मोटोजीपी™ में वापसी के बाद मिशेलिन के लिए पहली घरेलू मोटरसाइकिल ग्रांड प्रिक्स यामाहा राइडर जॉर्ज लोरेंजो की जीत के साथ समाप्त हुई, जिन्होंने ले मैंस सर्किट पर शुरू से अंत तक नेतृत्व किया।
कल पोल पोजीशन में क्वालीफाइंग - ले मैन्स सर्किट पर दोपहिया वाहन पर सबसे तेज़ लैप पूरा करने के बाद - लोरेंजो ने पहले कोने पर बढ़त लेने के लिए शानदार शुरुआत की। उन्होंने पहले लैप के दौरान अपनी बढ़त बढ़ा दी और अपने निकटतम पीछा करने वाले से 28 सेकंड से अधिक पहले फिनिश लाइन को पार करने के लिए पूरे 10 लैप में आगे बढ़ना जारी रखा।
ग्रिड पर सातवें स्थान से शुरुआत करते हुए, नौ बार के विश्व चैंपियन वैलेंटिनो रॉसी एक स्मार्ट दौड़ के बाद लोरेंजो के साथ पोडियम पर शामिल हो गए। इटालियन ने 14वें लैप में दूसरा स्थान हासिल किया और इसे कभी नहीं छोड़ा।
सुजुकी राइडर मेवरिक विनालेस अपने मोटोजीपी करियर में पहली बार फाइनल पोडियम पर पहुंचे। रॉसी की तरह, आठवें स्थान से शुरुआत करने वाले युवा स्पैनियार्ड (21 वर्ष) को पेलोटन के माध्यम से अपना रास्ता बनाना पड़ा। 2008 के बाद से सुजुकी के लिए यह पहला पोडियम है। दानी पेड्रोसा (होंडा) ने चौथा स्थान हासिल किया, जबकि पोल एस्पारगारो ने शीर्ष पांच में जगह बनाई और फर्स्ट इंडिपेंडेंट टीम राइडर का पुरस्कार जीता। एलेक्स एस्पारगारो (सुज़ुकी) डैनिलो पेत्रुकी (7वें) और हेक्टर बारबेरा (8वें) से बनी डुकाटी जोड़ी से आगे छठे स्थान पर रहे। शीर्ष दस को अल्वारो बॉतिस्ता (9वें) और स्टीफन ब्रैडल (10वें) ने पूरा किया है, दोनों अप्रिलिया पर हैं।
ले मैन्स में पहुंचे चैम्पियनशिप लीडर, मार्क मार्केज़ (होंडा) प्रमुख लोगों के साथ पकड़ने की कोशिश करते समय गिर गए। वह बहादुरी से अपनी मशीन पर वापस आ गया जिसे वह 13वें स्थान पर वापस ले आया। योनी हर्नांडेज़ को छोड़कर सभी ड्राइवरों ने मिशेलिन रियर टायर के नए "नरम निर्माण और नरम रबर" पैकेज का उपयोग किया, जो इस सीज़न में पहली बार पेश किया गया था और जेरेज़ के बाद ड्राइवरों के अनुरोध के बाद विशेष रूप से ले मैन्स के लिए विकसित किया गया था। केवल दो सप्ताह पहले, पीछे की ओर कम स्केटिंग करने के लिए।
सारथे में आज आसमान में बादल छाए हुए थे लेकिन गर्मी (हवा में 22 डिग्री सेल्सियस, ट्रैक पर 35 डिग्री सेल्सियस) थी। बुगाटी सर्किट में लगभग 99 दर्शकों की उपस्थिति दर्ज की गई, जो ले मैंस में मोटोजीपी युग की सबसे बड़ी उपस्थिति थी।
मिशेलिन और उसके साझेदार अब टस्कनी के मध्य में सुरम्य मुगेलो सर्किट में मोटोजीपी विश्व चैम्पियनशिप के छठे दौर के लिए इटली जाएंगे।
जॉर्ज Lorenzo - मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी: "बाइक बहुत अच्छी थी, टायर भी बहुत अच्छे थे। जेरेज़ के बाद से मिशेलिन ने विकास का अच्छा काम किया है। मैं मिशेलिन से बहुत संतुष्ट हूं जिसने तेजी से और अच्छी तरह से काम किया। हमें अपने लिए सर्वश्रेष्ठ पिछला टायर पेश करने के लिए इसे इसी तरह जारी रखना चाहिए और हम एक साथ बहुत आगे तक जाएंगे…”
निकोलस गौबर्ट - मिशेलिन मोटरस्पोर्ट में मोटोजीपी कार्यक्रम के उप निदेशक, तकनीकी निदेशक और पर्यवेक्षक: "यामाहा सवारों ने आज एक शानदार प्रदर्शन किया, खासकर जॉर्ज ने। क्वालीफाइंग में लैप रिकॉर्ड और दौड़ में शानदार निरंतरता के साथ उन्होंने पूरे सप्ताहांत अपना दबदबा बनाए रखा। वैलेंटिनो रॉसी ने तीसरी शुरुआती पंक्ति से दूसरे स्थान पर शानदार वापसी की और दौड़ में सबसे तेज़ लैप सेट किया। मैं मावरिक को मोटोजीपी में उनके पहले पोडियम पर पहुंचने के लिए भी बधाई देना चाहता हूं। » “जेरेज़ और ले मैन्स के बीच हमने जो नया रियर टायर विकसित किया, उसने क्वालीफाइंग और रेस में पूरी तरह से काम किया। वह न केवल नए ले मैन्स सर्किट रिकॉर्ड के साथ क्वालीफाइंग में बहुत तेज़ था, बल्कि वह दौड़ में भी बहुत सुसंगत था। यह हमारे लिए एक सफलता है और हम अगली बैठकों में इसका लाभ उठाएंगे। »
