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हालाँकि डच ग्रां प्री के लिए ग्रिड पर 14वें स्थान पर योग्य होने के बावजूद, लोरिस बाज़ को यकीन था कि उनके विरोधियों के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने के लिए उनके पास सभी कार्ड होंगे।

सतर्क शुरुआत के बाद, फ्रांसीसी खिलाड़ी पहली लैप में 15वें स्थान पर था। समापन से नौ लैप्स में हुई बारिश और दर्द के कारण दाहिना हाथ लकवाग्रस्त होने के बावजूद, बाज को पता था कि धीरे-धीरे पदानुक्रम में आगे बढ़ने के लिए अपने पहियों पर कैसे रहना है। कारेल अब्राहम और एंड्रिया इयानोन के खिलाफ कड़ी लड़ाई के अंत में, फ्रांसीसी ड्राइवर अपने चेक प्रतिद्वंद्वी से कुछ हजारवें स्थान पर आठवें स्थान पर रहा।

इस परिणाम से संतुष्ट होकर, डुकाटी राइडर, जो सामान्य स्टैंडिंग में स्कॉट रेडिंग से केवल दो अंक पीछे है, पहले से ही साक्सेनरिंग में कैलेंडर पर अगली बैठक की ओर बढ़ रहा है।

लोरिस बाज़: " कुल मिलाकर, दौड़ काफी अच्छी रही, भले ही पहली लैप जटिल साबित हुई: मुझे अपनी मशीन के सामने वाले हिस्से में कुछ महसूस नहीं हो रहा था, इसका मुख्य कारण सूखे में की गई छोटी सी सवारी थी। इसके अलावा, मेरी दाहिनी भुजा के कारण मुझे अधिक दर्द हो रहा है।  

“वह दूसरे पास पर पहले से ही लकवाग्रस्त था। इसलिए मैंने अपनी गति बनाए रखने, अंकों में बने रहने और उन सभी से आगे रहने के लिए अपनी शैली को तदनुसार अनुकूलित किया जिनसे मैं आगे था। जब बारिश आई तो मुझे तुरंत लगा कि कुछ करना होगा। मैंने अपने टायरों को गर्म रखने के लिए यथासंभव ज़ोर लगाया, क्योंकि इन परिस्थितियों में अक्सर यही कुंजी होती है।  

“सबकुछ के बावजूद, मैं रैंकिंग में ऊपर बढ़ने में कामयाब रहा। इयानोन और मैंने कड़ी टक्कर लड़ी, जिसका फायदा इब्राहीम को मिला जो बाल-बाल बचकर हमसे आगे निकल गया। हालाँकि, मैं इस परिणाम से संतुष्ट हूँ, इस हाथ से जो मुझे और अधिक परेशान कर रहा है। सीज़न के दूसरे भाग में बेहतर प्रदर्शन के लिए जर्मन ग्रां प्री के बाद बुधवार को मेरी सर्जरी होगी। »

डच ग्रां प्री परिणाम:

1- वैलेंटिनो रॉसी - मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी - यामाहा YZR M1 - 26 लैप्स

2- डेनिलो पेत्रुकी - ऑक्टो प्रामैक रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 0.063

3- मार्क मार्केज़ - रेप्सोल होंडा टीम - होंडा आरसी213वी - + 5.201

4- कैल क्रचलो - एलसीआर होंडा - होंडा आरसी213वी - + 5.243

5- एंड्रिया डोविज़ियोसो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी - + 5.327

6- जैक मिलर - मार्क वीडीएस 0.0 ईजी - होंडा आरसी213वी - 23,390 +

7- कारेल अब्राहम - पुल एंड बियर एस्पर टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी GP15 - 36,982 +

8- लोरिस बाज़ - रॉयल एविंटिया रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी GP15 - 37,058 +

9- एंड्रिया इयानोन - एक्स्टार टीम सुजुकी - सुजुकी जीएसएक्स-आरआर - 37,166 +

10- एलेक्स एस्पारगारो - अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी - अप्रिलिया आरएस-जीपी - + 1'01.929

11- पोल एस्परगारो - रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग - केटीएम आरसी16 - + 1'09.384

12- टीटो रबात - ईजी 0.0 मार्क वीडीएस - होंडा आरसी213वी - + 1'10.121

  1. दानी पेड्रोसा - रेप्सोल होंडा टीम - होंडा आरसी213वी - + 1'10.344

14- जोहान ज़ारको - मॉन्स्टर यामाहा से टेक 3 - यामाहा YZR M1 - + 1'35.655

15- जॉर्ज लोरेंजो - डुकाटी टीम - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी 1 लैप पर

16- हेक्टर बारबेरा - रॉयल एविंटिया रेसिंग - डुकाटी डेस्मोसेडिसी जीपी 1 लैप पर

17- एलेक्स रिन्स - टीम सुजुकी एक्स्टार - सुजुकी जीएसएक्स-आरआर 1 लैप

विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:

1 एंड्रिया डोविज़ियोसो-डुकाटी 115 अंक

2 मेवरिक वियालेस-यामाहा 111

3 वैलेंटिनो रॉसी-यामाहा 108

4 मार्क मार्केज़-होंडा 104

5 दानी पेड्रोसा-होंडा 87

6 जोहान ज़ारको-यामाहा 77

7 डेनिलो पेत्रुक्की-डुकाटी 62

8 जॉर्ज लोरेन्ज़ो-डुकाटी 60

9 कैल क्रचलो-होंडा 58

10 जोनास फोल्गर-यामाहा 51

11 जैक मिलर-होंडा 40

12 अल्वारो बॉतिस्ता-डुकाटी 34

13 स्कॉट रेडिंग-डुकाटी 33

14 लोरिस BAZ-डुकाटी 31

15 एंड्रिया इयानोन-सुज़ुकी 28

16 एलेक्स एस्पारगारो-अप्रिलिया 23

17 टीटो रबात-होंडा 23

18 हेक्टर बारबेरा-डुकाटी 21

19 कारेल अब्राहम-डुकाटी 20

20 पोल एस्पारगारो-केटीएम 11

पायलटों पर सभी लेख: लोरिस बाज़

टीमों पर सभी लेख: एविंटिया रेसिंग