की तरह 20 यामाहा YZF-R1 GYTR "20वीं वर्षगांठ"नोएल की मोटरसाइकिल के विशेष संस्करण की 10 इकाइयों को कुछ ही घंटों में आवंटित कर दिया गया।
225 एचपी और 165 किलोग्राम, यह सबसे हल्की और सबसे शक्तिशाली मोटरसाइकिलों में से एक है, और पहले गियर के नीचे न्यूट्रल गियरबॉक्स से लैस होने वाली पहली मोटरसाइकिल है।
54 विश्व खिताबों के धारक, अप्रिलिया रेसिंग द्वारा विकसित, आरएसवी4 एक्स का जन्म ट्रैक पर अधिकतम प्रदर्शन की पेशकश के एकमात्र उद्देश्य के साथ हुआ था।
पहले मॉडल के जन्म के दस साल पूरे होने का जश्न मनाने के लिए बनाया गया स्मारक संस्करण, 10 आरएसवी4 एक्स कुछ ही घंटों में चला गया।
23 मार्च को अप्रिलिया ब्रांड उत्सव, अप्रिलिया ऑल स्टार्स के दौरान मुगेलो सर्किट पर विशेष रूप से अनावरण किया गया, जिसमें 10 से अधिक उत्साही लोगों की भागीदारी देखी गई, अप्रिलिया आरएसवी000 एक्स को अप्रिलिया रेसिंग द्वारा आरएसवी4 4 फैक्ट्री के बेस के आसपास विकसित किया गया है।
एक बार जब फ़ैक्टरीवर्क्स.एप्रिलिया.कॉम पर ऑनलाइन आरक्षण खोला गया, तो इतालवी उत्पादन के 10 रत्नों को 39.900 यूरो में बेचने में केवल कुछ घंटे लगे। दस भाग्यशाली खरीदार आएंगे और सीधे अप्रिलिया रेसिंग से अपनी मोटरसाइकिलें लेंगे, नोएल रेसिंग विभाग विशेष रूप से इस अवसर के लिए अपने दरवाजे खोल रहा है।
अप्रिलिया आरएसवी4 एक्स को हल्का करने और 165 किलोग्राम का असाधारण सूखा वजन हासिल करने के लिए विभाग के रेसिंग अनुभव का पूरी तरह से उपयोग किया गया है। अप्रिलिया रेसिंग ने परिष्कृत और हल्के घटकों की एक श्रृंखला का चयन किया है, जैसे कि अप्रिलिया आरएस-जीपी मोटोजीपी 2019 की पोशाक से प्रेरित विशेष ग्राफिक्स से सजाए गए कार्बन फेयरिंग, या एक हल्का टैंक। एक अन्य स्पष्ट स्पोर्टी तत्व नियंत्रण कक्ष है जो आरएसवी4 एक्स के मुख्य इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणों के समायोजन की अनुमति देता है।
अद्वितीय 4 सीसी वी1100 इंजन सीधे अप्रिलिया रेसिंग द्वारा तैयार किया गया है, जो पहले रेसिंग मोटरसाइकिलों और फिर उत्पादन मॉडलों के लिए लागू प्रौद्योगिकी के विकास के लिए पियाजियो समूह का सबसे उन्नत मंच है। इस विशेष तैयारी में मैन्युअल असेंबली और सभी सहनशीलता का समायोजन शामिल है, जैसा कि प्रतिस्पर्धी इंजनों के मामले में होता है। टाइमिंग सिस्टम को भी संशोधित किया गया है, जिसमें नए इनटेक कैमशाफ्ट, नए स्प्रिंग्स और वाल्व रिटर्न कैप के साथ-साथ गोलाकार कप के साथ नए टैपट शामिल हैं जो एसबीके से प्राप्त अधिक आक्रामक कैम प्रोफाइल के उपयोग की अनुमति देते हैं।
अक्रापोविक निकास प्रणाली टाइटेनियम हेडर और एक कार्बन आउटलेट से सुसज्जित है, जबकि एयर फिल्टर को स्प्रिंट फिल्टर तत्व द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है जो बाजार में उपलब्ध (जलरोधक होने के बावजूद) के बीच उच्चतम पारगम्यता प्रदान करता है, वही इकाई जिसे अप्रिलिया रेसिंग में उपयोग किया जाता है मोटोजीपी. समर्पित ट्रैक सेटिंग्स के साथ, कंप्यूटर की विशिष्ट मैपिंग द्वारा इलेक्ट्रॉनिक ट्यूनिंग की गारंटी दी जाती है। ये घटक अधिकतम शक्ति में वृद्धि सुनिश्चित करते हैं, मानक मॉडल के लिए पहले से ही उत्कृष्ट 217 एचपी से लेकर पहले गियर के नीचे स्थित न्यूट्रल में आरएसवी225 के 4 एचपी तक, जो पहले से दूसरे में परिवर्तन को तेज करता है, और किसी भी गियर परिवर्तन त्रुटि को रोकता है। एक समाधान जो सीधे एसबीके और मोटोजीपी में अप्रिलिया के अनुभव से उत्पन्न होता है और जो सार्वजनिक बिक्री पर किसी मॉडल पर पहली बार उपलब्ध है।
दुनिया का एक और पहला ब्रेकिंग सिस्टम ब्रेम्बो ब्रेकिंग सिस्टम है, कंपनी ने अप्रिलिया आरएसवी4 को चुना है और इसे 4×19 बार रेडियल पंप द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
अप्रिलिया RSV4 उत्पादन से उच्च स्तरीय चैंपियनशिप में भाग लेने के लिए या जो ट्रैक के लिए अनुकूलित प्रदर्शन के साथ RSV4 चाहते हैं।
