13 ग्रां प्री में केटीएम के शुरुआती राइडर ब्रैडली स्मिथ ने 14 अंक बनाए हैं। 3 जीपी में, टेस्ट ड्राइवर मिका कल्लियो ने कुल 11 अंक हासिल किए। जर्मनी में चौदहवें स्थान पर स्मिथ, सोलहवें स्थान पर कल्लियो से आगे रहे, फिर फिन अंग्रेज से दो बार आगे रहे, ऑस्ट्रिया में अठारहवें के मुकाबले दसवें, फिर आरागॉन में उन्नीसवें के मुकाबले ग्यारहवें स्थान पर रहे।
आरागॉन से पहले, पलड़ा पहले से ही ब्रैडली के पक्ष में नहीं था। जब वह विजेता मार्क मार्केज़ से 36 सेकंड पीछे रहे, तो इसकी तुलना मिका के 17 सेकंड से नहीं की जा सकी।
स्मिथ के लिए अच्छी खबर यह है कि उनका दो साल का अनुबंध (2017 और 2018) है। बुरी खबर यह है कि उसके अनुबंध में एक प्रदर्शन खंड शामिल है, और यदि वह पर्याप्त अच्छा प्रदर्शन नहीं करता है, तो केटीएम उसे अगले वर्ष रखने के लिए बाध्य नहीं है। कल्लियो, अपनी ओर से, पूर्णकालिक जीपी में लौटने के लिए मर रहा है, और वह अपने ऑस्ट्रियाई नियोक्ता को समझाने की कोशिश करने के लिए ट्रैक पर हर संभव कोशिश कर रहा है। लेकिन अगर ब्रैडली स्मिथ के सामने रहना सकारात्मक है, तो पोल एस्पारगारो के पीछे रहना उतना कम है। लेकिन आरागॉन में फिन और स्पैनियार्ड के बीच का अंतर बहुत बड़ा नहीं था, एस्परगारो दसवें स्थान पर रहा, विजेता से 14 सेकंड पीछे रहा, और कल्लियो 17वें स्थान पर ग्यारहवें स्थान पर रहा।
“2018 के लिए निश्चित रूप से छह वाइल्ड कार्ड की योजना बनाई गई है। वे पहले से ही सुरक्षित हैं। यह प्रति सीज़न की अधिकतम संख्या है. हमारे पास पोल एस्पारगारो और ब्रैडली स्मिथ जैसे दो स्थायी ड्राइवर हैं जिनके पास विशिष्ट अनुबंध हैं। इसलिए योजना इसी तरह जारी रखने की है. लेकिन अगर मीका इतना दबाव डालते रहे तो स्थिति की बहुत सावधानी से जांच करनी होगी केटीएम मोटरस्पोर्ट के निदेशक पिट बेयरर ने कहा।
सर्वस टीवी पर टीवी शो "स्पोर्ट अंड टॉक ऑस डेम हैंगर-7" में, बेयरर ने समझाया " वालेंसिया से पहले कोई निर्णय नहीं लिया जाएगा. वहां दोनों फिर मिलेंगे. लेकिन यह पहले से ही एक तथ्य है कि दौड़ के दौरान सीधी तुलना बेहतर होती है। हालाँकि, हमारे पास अगले साल वाइल्ड कार्ड के रूप में छह दौड़ शुरू करने वाले तीन केटीएम राइडर होंगे। »
फ़ोटो क्रेडिट: फिलिप प्लैट्ज़र + डैन इस्टिटेन गेटी इमेजेज़ + केटीएम के लिए गोल्ड और गूज़
स्रोत: स्पीडवीक
