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सीज़न के अंत में मिशेलिन के लिए एक नई चुनौती

मोटोजीपी में मिशेलिन की आखिरी रेस 2020 पुर्तगाल में पोर्टिमो के पास एक नए सर्किट, अल्गार्वे इंटरनेशनल सर्किट पर होता है, जो ग्रांडे प्रीमियो एमईओ डी पुर्तगाल की मेजबानी करता है।

4,592 किमी लंबे सर्किट का उद्घाटन नवंबर 2008 में वर्ल्डएसबीके राउंड के साथ किया गया था। तब से, यह सुपरबाइक कैलेंडर पर नियमित रूप से शामिल हो गया है। ट्रैक में नौ दाएं मोड़ और छह बाएं मोड़ हैं, साथ ही लगभग एक किलोमीटर की सीधी रेखा भी है। टर्न 1 की ओर जाने वाला ढलान अद्वितीय है, इसलिए इसका उपनाम "हाई-स्पीड स्लाइड" है। परिसर में एक कार्टिंग ट्रैक, एक ऑफ-रोड ट्रैक, एक होटल, अपार्टमेंट और एक खेल केंद्र भी शामिल है। सर्किट की क्षमता 100 सीटों की है, लेकिन मौजूदा स्वास्थ्य संकट के कारण, इस पहली मोटोजीपी दौड़ के लिए स्टैंड खाली रहेंगे।

पुर्तगाली ग्रां प्री को इस पुष्टि के बाद कार्यक्रम में जोड़ा गया है कि इस साल कोविड-19 महामारी के कारण कोई विदेशी दौड़ आयोजित नहीं की जा सकेगी। मिशेलिन ने हाल ही में नियमों का पालन करने के लिए अल्गार्वे इंटरनेशनल सर्किट पर एक परीक्षण सत्र आयोजित किया, जिसमें नियमित मोटोजीपी राइडर्स ने मिशेलिन पावर परफॉर्मेंस टायर - वाणिज्यिक स्लीक टायर - के साथ उत्पादन मोटरसाइकिल की सवारी की, जबकि राइडर परीक्षण में मोटोजीपी मशीनों का उपयोग करने में सक्षम थे। मिशेलिन पावर स्लिक्स के साथ। ये परीक्षण सर्किट के पूरी तरह से पुनः सतह पर आने के तुरंत बाद किए गए थे। इसलिए मिशेलिन तकनीशियन और डेवलपर्स पुर्तगाली सतह और ट्रैक के लिए सर्वोत्तम रबर का चयन करने के लिए असंख्य और मूल्यवान डेटा एकत्र करने में सक्षम थे।

इस जानकारी का उपयोग करते हुए, मिशेलिन ने इस सर्किट के लिए अनुकूलित मिशेलिन पावर स्लिक्स की एक श्रृंखला को चुना, जो सामान्य तीन के बजाय चार अलग-अलग यौगिकों (जैसा कि नियमों द्वारा अनुमति है) से बना है। आवंटन में एक सममित डिजाइन के साथ एक नरम, एक मध्यम और एक कठोर मोर्चा शामिल है, साथ ही एक सख्त दाहिनी ओर के साथ एक असममित संस्करण में दूसरा कठोर हिस्सा शामिल है। पीछे के हिस्से के लिए, मिशेलिन इस दिशा में अधिक संख्या में वक्रों के कारण प्रबलित दाहिनी ओर के साथ एक असममित नरम, मध्यम और कठोर प्रदान करता है। सममित संस्करण में दूसरा हार्ड भी उपलब्ध है। अल्गार्वे में नवंबर में तापमान और मौसम की स्थिति आम तौर पर हल्की होती है, लेकिन अटलांटिक महासागर के तट पर तूफान और बारिश का खतरा हमेशा बना रहता है। मिशेलिन पावर रेन सामने के लिए नरम और मध्यम सममित, पीछे के लिए नरम और मध्यम असममित में उपलब्ध है।

मिशेलिन पहले नि:शुल्क अभ्यास सत्र के लिए शुक्रवार 20 नवंबर को ट्रैक पर उतरेंगे, जो इस सर्किट पर अपने पहले लैप के लिए 70 मिनट तक बढ़ाए गए सत्र में मोटोजीपी सवारों को एक साथ लाएगा। दोपहर में भी यही स्थिति रहेगी. शनिवार के सत्र अपने सामान्य प्रारूप में लौट आएंगे, जिसमें दोपहर के लिए क्वालीफाइंग निर्धारित है। 2020 सीज़न की 25 लैप लंबी आखिरी दौड़ स्थानीय समयानुसार दोपहर 14:00 बजे (फ़्रांसीसी समयानुसार दोपहर 15:00 बजे) शुरू होगी।

 पिएरो तारामासो - मिशेलिन मोटरस्पोर्ट टू-व्हील मैनेजर:

« यह इस सीज़न को एक बिल्कुल नए सर्किट और इसके साथ आने वाली चुनौती के साथ समाप्त करने का एक शानदार तरीका है। जब आप पहली बार किसी सर्किट पर जाते हैं तो यह हमेशा एक गहन और दिलचस्प क्षण होता है। हमारे पास केवल परीक्षण डेटा है, इसलिए हम नस्ल की जानकारी के बिना थोड़ा अंधे होकर आ रहे हैं। जैसा कि कहा गया है, हमने प्रोडक्शन बाइक्स पर मोटोजीपी राइडर्स और मोटोजीपी मशीनों पर टेस्ट राइडर्स के साथ बहुत सकारात्मक परीक्षण किए हैं और हमने सभी राइडर्स और सभी बाइक्स द्वारा एकत्र किए गए डेटा के आधार पर टायरों का चयन किया है। सर्किट शानदार है और हम वहां खेलने के लिए इंतजार नहीं कर सकते। यह शर्म की बात है कि सीज़न के अंत में दर्शकों को अनुमति नहीं है, लेकिन अब हम इसके आदी हो गए हैं और हमें इसे स्वीकार करना होगा। मिशेलिन इस विशेष सीज़न के समापन के लिए प्रशंसकों को एक शानदार दौड़ की पेशकश करने के लिए सब कुछ करेगा। »

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