पैट हेन्नेन. एक उपनाम जिसका शायद आपके लिए कोई मतलब नहीं है, और यह बिल्कुल सामान्य है। आजकल भूल गए, अमेरिकी ने विश्व चैंपियनशिप को चिह्नित किया 500cc
1970 के दशक का। एक गौरवशाली युग, जिसे स्वर्ण युग माना जाता है "कॉन्टिनेंटल सर्कस". फिर भी पैट की कहानी बिल्कुल विपरीत कहती है। प्रतिभाशाली और अग्रणी, हर चीज़ से पता चलता है कि वह पूरे देश का मानक बन जाएगा। एक मार्मिक कहानी पर एक नजर.
दुखद महाकाव्य की शुरुआत अंकल सैम के देश से होती है। एरिज़ोना में जन्मे, यह भूमि सबसे पहले उनका पसंदीदा इलाका है। 1970 के दशक की शुरुआत में, सत्रह साल की उम्र में, वह पहले से ही स्क्रीन पर धूम मचा रहा है।
डामर में बदलने की सम्भावना बनते देर नहीं लगती। 1974 में, वह एएमए चैंपियनशिप में शामिल हुए, उन्हें विश्वास था कि गंदगी पर उनका अनुभव उन्हें शीर्ष पर पहुंचने में मदद करेगा। वह ग़लत नहीं है. संयुक्त राज्य अमेरिका में मोटरसाइकिल जगत को उस युवक की क्षमता के बारे में पता चल गया।
यदि ग्रां प्री के इतिहास में राष्ट्र का वर्चस्व रहा, तो इसे शुरू होने में अपेक्षाकृत लंबा समय लगा। हमारी कहानी के समय, केवल कुछ चुनिंदा लोग ही विश्व मंच पर चढ़ने में कामयाब रहे। बिल्कुल : रोनाल्ड ग्रांटइन अग्रदूतों में से एक, युवा पैट की सहायता के लिए आता है।
हेन्नेन धीरे-धीरे विश्व चैंपियनशिप में आधिकारिक हैंडलबार के करीब पहुंच रहा है। दौरान डेटोना 200 1976, वह सबसे बड़े नामों के सामने खड़े होकर पैडॉक को प्रभावित करता है। इसी वर्ष के दौरान वह आम जनता की नजरों में चढ़ गये। सुज़ुकी, जो कुछ समय से उस विलक्षण व्यक्ति का अनुसरण कर रही थी, ने उसे अपने साथ काम पर रखा बैरी शीन et
तेउवो लैंसिवुओरी.
कई पर्यवेक्षकों के अनुसार, हेन्नेन अपनी पीढ़ी के सबसे प्रतिभाशाली लोगों में से एक थे।
एक सच्चा सपना टीम. एसेन में मंच पर पहुंचने के बाद, उनकी पहली सफलता में अधिक समय नहीं लगा। फ़िनलैंड में, पैट निश्चित रूप से इतिहास की किताबों में दर्ज हो जाता है। से पहले केनी रॉबर्ट्स, एडी लॉसन और अन्य
केविन श्वांट्ज, वह वर्ल्ड ग्रांड प्रिक्स, 500 सीसी श्रेणी का पहला अमेरिकी विजेता बन गया।
1977 को सबसे शांत तरीके से देखा जाता है। लेकिन अंदरूनी तौर पर चीजें योजना के मुताबिक नहीं चल रही हैं। बैरी शीनटीम के स्टार, अमेरिकी के ठोस नतीजों को अनुकूल नजर से नहीं देखते हैं। एक अनुस्मारक के रूप में, सुजुकी ग्रेट ब्रिटेन प्रतियोगिता विभाग में एक बड़ी भूमिका निभाता है।
हेन्नेन जानता था कि उसके पास सर्वोत्तम उपकरण हैं, लेकिन यह नहीं कि कब तक। इंग्लैंड में एक और जीत और चार अन्य पोडियम के लेखक, वह एक बार फिर चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर असफल रहे। एक सुंदर परिणाम, उसकी तुलना में विवेकपूर्ण शीन, लगातार दूसरे वर्ष शीर्षक।
हालाँकि, 1978 में स्थिति बदल गई। सोने पर सुहागा: एक और अमेरिकी, केनी रॉबर्ट्स, सामने आए। हेन्नन के कंधों पर दबाव दोगुना हो जाता है, जो केवल प्रगति कर रहा है। वह एकमात्र ऐसा व्यक्ति है जो सीज़न की शुरुआत में नौसिखिए को रोक सकता है। डच ग्रां प्री से पहले उनके बीच केवल तीन अंकों का अंतर है, जो एक बहुत ही महत्वपूर्ण दौर है।
हालांकि, पैट वहां नहीं जाएगा. न ही उस मामले के लिए दूसरों को। यदि संभव हो तो सुज़ुकी को ब्रिटेन में प्रतिनिधित्व करने की आवश्यकता थी पर्यटक ट्रॉफी. सुज़ुकी जीबी मैनेजर मौरिस नाइट बैरी शीन को शुरुआत करने के लिए मना नहीं सके। “
बज़ा »स्पष्ट सुरक्षा कारणों से स्पष्ट रूप से मना कर दिया गया।
हालाँकि, हेन्नन ने सीज़न की शुरुआत में अपने अनुबंध में एक खंड पर हस्ताक्षर किए थे, जिसमें कहा गया था कि वह इस महान कार्यक्रम की शुरुआत नहीं करेंगे। क्रिसमस से थोड़ा पहले, नाइट अमेरिकी को फोन करती है। प्रबंधक ने अतिरिक्त उपकरण का वादा किया था, लेकिन वह समय पर नहीं आ सका... जब तक पैट ने पर्यटक ट्रॉफी पर अपनी राय बदलने का फैसला नहीं किया। इस प्रकार, उसे बोनस से लाभ होगा और वह जो चाहता है उसे खरीदने में सक्षम होगा।
प्रसिद्ध RG500, 1970 के दशक के अंत में पैट हेन्नन और बैरी शीन (अन्य के बीच) की मशीन। फोटो: रिकिता
ब्लैकमेल, शुद्ध और सरल. इस प्रकार हेन्नेन ने अत्यधिक प्रभावित होकर टीटी में भाग लिया। जब वह इवेंट का नेतृत्व करता है, तो वह इतिहास में बीस मिनट से कम समय में पहली लैप हासिल करता है। है
बिशप्सकोर्ट, वह 257 किमी/घंटा की गति से अंकुश लगाता है। नतीजा यह हुआ कि एक भयानक दुर्घटना हुई जिसमें से वह जीवित निकल आया,
यह मुख्य है.
हां जिंदा हूं, लेकिन बुरी हालत में। उस अभागे आदमी को मस्तिष्क क्षति के साथ-साथ कई चोटें भी लगीं। डॉक्टर स्पष्ट हैं: उसे अपना करियर बंद कर देना चाहिए। हेनेन ने फिर कभी उच्चतम स्तर पर गाड़ी नहीं चलाई, जिसे एक शानदार भविष्य का वादा किया गया था।
केनी रॉबर्ट्स ने बैरी शीन के सामने अपना पहला खिताब जीता। कहानी में उत्तरार्द्ध पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है, लेकिन इस मामले के बारे में भविष्य के एपिसोड में बताया जाएगा। अपने बलिदानी पूर्व साथी की जल्दी सेवानिवृत्ति से उन पर उतना प्रभाव नहीं पड़ा कि वे विनम्र बने रहें। इतिहास इस शानदार ड्राइवर को याद रखेगा, जिसने ग्रांड प्रिक्स में अमेरिकियों के लिए रास्ता खोला। कटु भी नहीं, पैट हेन्नन आज मानते हैं कि उनके करियर में कुछ भी बदलने की जरूरत नहीं है। उच्च वर्ग।
