एलेक्स एस्पारगारो को उम्मीद है कि जीएसएक्स-आरआर की कमान छोड़ने से पहले वह सुजुकी के साथ यह मंच हासिल कर लेंगे। फिलिप द्वीप में चौथे स्थान पर क्वालीफाइड, वह व्यक्ति जिसे उसके भाई पोल ने अग्रिम पंक्ति में प्रवेश से वंचित कर दिया था, वह अपने लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए आदर्श स्थिति में है। लेकिन वह चेतावनी देते हैं: ऑस्ट्रेलियाई दौड़ सत्ताईस नियोजित लैप्स में से पंद्रहवें से व्यवस्थित हो जाएगी।
एक यह है एलेक्स एस्परगारो अपने प्रदर्शन से वैध रूप से खुश हूँ जिसने ऑस्ट्रेलिया में इस पागलपन भरे शनिवार के दिन को समाप्त किया। हवा, बारिश, ठंड और फिर बारिश से पहले का सूरज, मोटोजीपी के नायकों की नसों को परखने के लिए कुछ भी गायब नहीं था।
इस निरंतर विपरीत परिस्थिति से बाहर आने का मतलब है आगे बढ़ना, और यह मात्रा तब और भी अधिक महत्वपूर्ण हो जाती है जब आप अंततः इस भारी भरकम 21 वर्षीय टीम के साथी को बिना किसी चर्चा के हरा देते हैं: मवरिक वीनलेस. इस बार सुजुकी के बॉस, जो अगले साल अप्रिलिया को खुश करने की कोशिश करेंगे, हालांकि, उन्हें इस बात का अफसोस है कि वे स्लीक टायरों से लैस लैप का प्रयास नहीं कर पाए:
«मैंने अपना क्वालीफाइंग इंटरमीडिएट के साथ शुरू किया, फिर आखिरी छह मिनट में मैंने इंटरमीडिएट को आगे रखते हुए पीछे की ओर एक स्लिक लगाया। दुर्भाग्य से, बाइक को मोड़ने में कठिनाई हुई क्योंकि मध्यवर्ती शव बहुत नरम है। मैं अपने समय में सुधार नहीं कर सका और मुझे लगता है कि फ्रंट स्लिक के साथ, मैं पहली पंक्ति में खेल सकता था। लेकिन हे, यह उस तरह से अधिक सुरक्षित भी था। इसलिए मैं अपने चौथे स्थान से खुश हूं '.
वह पीछा करता है: " यह सप्ताहांत कठिन मौसम स्थितियों में होता है। हवा, बारिश और बाकी सभी चीज़ों से गिरने से बचना मुश्किल था। कल यह एक पागलपन भरी दौड़ होगी और हम अग्रणी समूह में शुरुआत करेंगे। मैं पहले से ही इसका इंतजार कर रहा हूं '.
हालाँकि, हमें अंतिम क्षणों तक काम करना होगा क्योंकि तकनीकी रूप से अभी तक कुछ भी तय नहीं हुआ है: “ कल सुबह, सूखे ट्रैक पर काम करने के लिए हमारे पास अतिरिक्त आधे घंटे का वार्म-अप होगा। मुझे लगता है कि मार्क सबसे मजबूत होंगे क्योंकि जब परिस्थितियां कठिन होती हैं, तो वह अपनी सीमा तक पहुंचने में सर्वश्रेष्ठ होते हैं। लेकिन मुझे लगता है कि हम पोडियम के लिए खेल सकते हैं। बाइक अच्छी है और मुझे पूरा भरोसा है। हम देख लेंगे। कल, सबसे महत्वपूर्ण विकल्प अगले टायर का होगा '.
« भविष्यवाणी करना व्यावहारिक रूप से असंभव है क्योंकि सूखे में गोद का समय अब तक काफी धीमा रहा है। हवा तेज़ चल रही है और तापमान वास्तव में कम है। पकड़ ख़तरनाक है और बाइक बहुत ज़्यादा चलती है। मुझे लगता है कि दसवें या बारहवें राउंड तक कुछ अच्छे मुकाबले होंगे। लेकिन अंतिम निर्णय पंद्रहवें से सत्ताईसवें और अंतिम दौर तक होगा '.
« यही कारण है कि हमें कल सुबह ट्रैक्शन कंट्रोल और टायर चयन पर काम करना होगा। अभी वास्तव में कोई भी तैयार नहीं है। पहले दस राउंड बेहद रोमांचक होने वाले हैं। लेकिन पंद्रहवें लैप से जीत की दौड़ शुरू हो जाएगी ". हमें जगाए रखने के लिए कुछ!
