यह फ्रेंच ग्रां प्री निस्संदेह जोहान और उन सभी लोगों की याद में अंकित रहेगी जिन्होंने इस बिल्कुल शानदार दौड़ में भाग लिया था। अपने प्रशंसकों के सामने घर पर मोटोजीपी में अपना पहला पोडियम हासिल करना, प्रीमियर श्रेणी में अपनी पांचवीं रेस के लिए, एक बड़ी उपलब्धि है।
जोहान अपने राष्ट्रीय ग्रां प्री के लिए ग्रिड पर तीसरे स्थान पर थे, यह मोटोजीपी में पहली पंक्ति में उनका पहला अवसर था। आखिरी फ्रांसीसी ड्राइवर 2010 में कैटलुन्या में रैंडी डी पुनिएट थे।
ज़र्को ने बेहतरीन शुरुआत की और मेवरिक विनालेस से आगे होकर पहले स्थान पर आ गए। इस प्रकार वह आगे और पीछे के लिए चुने गए मुलायम टायरों का सर्वोत्तम उपयोग करने में सफल रहा। उन्होंने उत्साही भीड़ के सामने पहले सात लैप्स तक दौड़ का नेतृत्व किया, और फिर विनालेस को बढ़त दे दी, लेकिन स्पेनिश ड्राइवर के बहुत करीब रहे।
चेकर वाले झंडे से छह लैप्स के बाद, वैलेंटिनो ने जोहान को पीछे छोड़ दिया, जिसने एक पल के लिए उसका पीछा किया और फिर बहुत समझदारी से अपना पहला पोडियम सुरक्षित कर लिया। दुर्भाग्य से इटालियन के लिए, वह आखिरी गोद में गिर गया और ज़ारको ने तालियों की गड़गड़ाहट के साथ चेकर ध्वज को दूसरे स्थान पर पार कर लिया।
अर्जेंटीना और टेक्सास में पांचवें स्थान पर रहने के बाद, जेरेज़ में चौथे स्थान पर रहने के बाद, यह उनका लगातार चौथा शीर्ष पांच में स्थान था। यह प्रगति सचमुच प्रभावशाली थी.
चैंपियनशिप में वह मार्क मार्केज़ से केवल तीन अंक पीछे रहकर पांचवें स्थान पर पहुंच गए। इस 21 मई, 2017 को जोहान ने बड़ी लीग में प्रवेश किया।
जोहान ज़ारको के अनुसार, " सबसे पहले, मैं यामाहा की 500वीं जीत के लिए मेवरिक के अच्छे काम पर प्रकाश डालना चाहूंगा। सीज़न की शुरुआत के बाद से, मुझे पहले लैप्स में अच्छा महसूस हुआ है और मैंने खुद से कहा कि मुझे इस मौके का फायदा उठाना है।
“मैंने पूरे सप्ताहांत नरम टायर पर सवारी की और मैं भाग्यशाली था क्योंकि दौड़ की शुरुआत में हमें जितनी गर्मी की उम्मीद थी उतनी गर्मी नहीं थी। नेतृत्व करते समय, मुझे कतर की याद आई और मैंने खुद से कहा, 'ठीक है, वही गलती मत करो।'
“जब मेवरिक ने मुझे पछाड़ दिया, तो वह बहुत तेज़ था और उसकी बदौलत मैं उसके साथ चलने में सफल रहा। वैलेंटिनो भी बहुत मजबूत था और उस समय दौड़ में मुझे तीसरे स्थान से ही संतोष करना पड़ा। लेकिन मैं ले मैन्स को जानता हूं, यह एक तंग सर्किट है जहां सब कुछ संभव है...
“मैं केंद्रित रहा, मुझे अपनी सीमाएं पता थीं और मुझे पता था कि कुछ हो सकता है। मैंने सीखना जारी रखते हुए पोडियम पर समापन किया, यह बहुत अच्छा है! »
फ़्रेंच ग्रां प्री का वर्गीकरण:
1. मेवरिक विनालेस ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (वाईजेडआर-एम1) 43मी 29.793 सेकेंड
2. जोहान ज़ारको एफआरए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 43 मिनट 32.927 सेकंड
3. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 43मी 37.510सेकेंड
4. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 43 मिनट 41.016 सेकेंड
5. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 43एम 43.312एस
6. जॉर्ज लोरेंजो ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी17) 43 मीटर 53.795 सेकेंड
7. जोनास फोल्गर जीईआर मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1)* 43m 55.526s
8. जैक मिलर एयूएस एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 44मी 2.396 सेकेंड
9. लोरिस बाज़ एफआरए रीले एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 44 मिनट 15.577 सेकेंड
10. एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 44मी 18.125 सेकेंड
11. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी) 44मी 19.829एस
12. पोल एस्पारगारो ईएसपी रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 44 मिनट 22.454 सेकंड
13. ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग (आरसी16) 44 मिनट 22.972 सेकंड
14. सैम लोव्स जीबीआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी)* 44 मीटर 25.225 सेकेंड
15. सिल्वेन गुइंटोली एफआरए टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 44 मीटर 36.671 सेकेंड
विश्व चैम्पियनशिप की अनंतिम रैंकिंग:
1 | मेवरिक वियालेस | यामाहा | एसपीए | 85 |
2 | दानी पेड्रोसा | होंडा | एसपीए | 68 |
3 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा | आईटीए | 62 |
4 | मार्क मार्केज़ | होंडा | एसपीए | 58 |
5 | जोहान जेरको | यामाहा | प्रासंगिकता | 55 |
6 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी | आईटीए | 54 |
7 | कैल क्रचलो | होंडा | GBR | 40 |
8 | जॉर्ज लोरेंजो | डुकाटी | एसपीए | 38 |
9 | जोनास फोल्गर | यामाहा | जीईआर | 38 |
10 | जैक मिलर | होंडा | ऑस्ट्रेलिया | 29 |
11 | डेनिलो पेत्रुक्की | डुकाटी | आईटीए | 26 |
12 | स्कॉट रेडिंग | डुकाटी | GBR | 26 |
13 | लोरिस BAZ | डुकाटी | प्रासंगिकता | 19 |
14 | एलेक्स एस्पारगारो | Aprilia | एसपीए | 17 |
15 | एंड्रिया इयानोन | सुजुकी | आईटीए | 15 |
16 | अल्वारो बॉतिस्ता | डुकाटी | एसपीए | 14 |
17 | टीटो रबात | होंडा | एसपीए | 13 |
18 | हेक्टर बारबेरा | डुकाटी | एसपीए | 12 |
19 | कारेल अब्राहम | डुकाटी | CZE | 9 |
20 | एलेक्स रिन्स | सुजुकी | एसपीए | 7 |
21 | पोल ESPARGARO | KTM | एसपीए | 6 |
22 | ब्रैडली स्मिथ | KTM | GBR | 6 |
23 | सैम लोवेस | Aprilia | GBR | 2 |
24 | सिल्वेन गुइंटोली | सुजुकी | प्रासंगिकता | 1 |
फोटो © टेक 3