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ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री, फिलिप आइलैंड, मोटोजीपी एफपी3: मेडिकल सेंटर में मार्केज़ ने विनालेस, सियारिन के खिलाफ जीत हासिल की

द्वारा | अक्टूबर ०६, २०१27

यदि एंड्रिया इयानोन शीर्ष पर रहीं परीक्षण का पहला दिन, चार अन्य ड्राइवर दो सत्रों में से प्रत्येक में शीर्ष 5 में समाप्त हुए, जिससे वे सप्ताहांत की शुरुआत में मजबूत व्यक्ति बन गए। वे हैं मेवरिक विनालेस, डेनिलो पेट्रुकी, एंड्रिया डोविज़ियोसो और कैल क्रचलो। दुर्भाग्य से, ब्रिटान को FP2 में गिरावट का सामना करना पड़ा और उसने घोषणा कर दी कई फ्रैक्चर के बाद पैकेज. वह मेलबर्न अस्पताल के लिए रवाना हुए जहां उनकी सर्जरी हुई थी और वह सप्ताहांत में वापस नहीं लौटेंगे।

इसलिए मोर्चे पर केवल तीन बचे हैं, लेकिन आज स्थिति बदल सकती है। दरअसल, मार्क मार्केज़ ने इसके बाद समाधान ढूंढ लिया यह अजीब पहला दिन और हमें उस पर भरोसा है कि वह दोबारा सामने आएगा। हमें जोहान ज़ार्को को भी नहीं भूलना चाहिए, जिसने खुद को कुशल दिखाया है, या यहां तक ​​कि वैलेंटिनो रॉसी, जो अचानक वापस आने में पूरी तरह से सक्षम है, और जैक मिलर, जो घर पर सवारी कर रहा है। जैसे बाकी लोग करते हैं.

ये सभी लोग फ़्रेंच समयानुसार सुबह 3:2 बजे FP55 शुरू करेंगे।

मोटोजीपी में फिलिप आइलैंड सर्किट पर 2017 और 2018 के बीच तुलना किए गए परिणामों की सारांश तालिका यहां दी गई है:

फिलिप आइलैंड मोटोजीपी™ 2017 2018
FP1

1'29.602 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)

 1'29.952 मेवरिक विनालेस
FP2

1'29.225 एलेक्स एस्पारगारो (voir आईसीआई)

 1'29.131 एंड्रिया इयानोन
FP3

1'38.522 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)

 1'29.714 मार्क मार्केज़
FP4

1'29.541 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)
योग्यता 1

1'29.346 वैलेंटिनो रॉसी (voir आईसीआई)
योग्यता 2

1'28.386 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)
जोश में आना

1'39.085 मार्क मार्केज़ (voir आईसीआई)
कोर्स

मार्केज़, रॉसी, विनालेस (voir आईसीआई)
अभिलेख

1'27.899 जॉर्ज लोरेंजो 2013

जब मोटोजीपी राइडर्स अपने तीसरे निःशुल्क अभ्यास सत्र के लिए निकले तो तापमान थोड़ा बढ़ गया। वास्तव में यह हवा में 16 डिग्री और ट्रैक पर 21 डिग्री है। आकाश, यद्यपि धूसर है, फिलहाल स्थिर बना हुआ है।

पहले दिन के संयुक्त समय में केवल सातवें स्थान पर, मार्क मारक्वेज़ जैसा कि अपेक्षित था, दूसरे दौर से सत्र की कमान संभालने में अधिक समय नहीं लगा। वह आगे है मेवरिक विनालेस et एंड्रिया डोविज़ियोसो, भी सबसे आगे अपेक्षित है।

ब्रैडली स्मिथ बारी 10 में गलती करता है। कुछ मिनट बाद उसकी नकल की जाती है हाफ़िज़ सयारहिन जो टर्न 1 में बहुत तेज गति से गिर गया। एहतियात के तौर पर उसे स्ट्रेचर पर निकाला गया और मेडिकल सेंटर ले जाया गया।

इस बीच, मार्क मार्केज़ हमेशा नेतृत्व करता है एंड्रिया इयानोन, मवरिक वीनलेस, एंड्रिया डोविज़ियोसो साथ ही साथअल्वारो बॉतिस्ता जो आधिकारिक डुकाटी की सवारी करने में अधिक आरामदायक लगता है। इसके बाद शीर्ष 10 को पूरा किया जाता है एलेक्स रिंस, जैक मिलर, एक आश्चर्यजनक टॉम लूथी, ताकाकी नाकागामी et दानी पेड्रोसा. वैलेंटिनो रॉसी चौदहवाँ है और जॉन ज़ारको पन्द्रहवाँ।

Marquez सत्र के मध्य में चौथे चरण में गलती करता है। यह सीज़न की उनकी बीसवीं और सप्ताहांत की दूसरी गिरावट है। हमेशा की तरह, उसे पटरी पर वापस आने में केवल कुछ मिनट लगते हैं। इस समय के दौरान, Iannone सबसे अच्छा समय लगता है. वास्तव में केवल रैंकिंग में ही स्थान नहीं बदलते हैं चक्कीवाला et ज़ारको अगले दौर में सुधार करने से पहले, सातवें और आठवें स्थान पर आ गए: ऑस्ट्रेलियाई पांचवें स्थान पर और फ्रांसीसी सातवें स्थान पर रहे। दूसरी ओर, यह अप्रिलिया के लिए विनाशकारी है जो बीसवें और तेईसवें (और अंतिम) हैं।

सत्र ख़त्म होने से दस मिनट पहले, Viñales जबकि, दसवें हिस्से में सबसे अच्छा समय लगता है रॉसी अंततः छठा स्थान प्राप्त कर शीर्ष 10 में प्रवेश किया। इस आखिरी दौड़ में डॉक्टर के चेहरे पर मुस्कान आ गई क्योंकि वह अगले दौर में तीसरे स्थान पर रहे।

आख़िरी मिनटों में, Marquez प्रथम स्थान लेने के लिए आता है Viñales केवल 42 हजारवें हिस्से के लिए। सिवाय इसके कि सभी शीर्ष ड्राइवर Q2 के लिए योग्य हैं दानी पेड्रोसा. उसके गिरने के बावजूद, हाफ़िज़ सयारहिन भी योग्य है.

तकनीकी समस्या का शिकार, गुर्दे द्वारा वापस लाया जाता है चक्कीवाला. के बहुत अच्छे प्रदर्शन पर ध्यान दें कारेल अब्राहम जो सत्र में ग्यारहवें स्थान पर रहे।

एफपी3 रैंकिंग:

1 93 मार्क मार्केज़ एसपीए रेपसोल होंडा टीम होंडा 340.0 1'29.714
2 25 मेवरिक वियालेस स्पा मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 337.5 1'29.756 0.042 / 0.042
3 43 जैक मिलर एयूएस अल्मा प्रामैक रेसिंग डुकाटी 336.8 1'29.792 0.078 / 0.036
4 29 एंड्रिया इयानोन आईटीए टीम सुजुकी ECSTAR सुजुकी 336.1 1'29.867 0.153 / 0.075
5 46 वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मोविस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 334.8 1'29.974 0.260 / 0.107
6 44 पोल एस्पारगारो स्पा रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 336.5 1'30.221 0.507 / 0.247
7 26 दानी पेड्रोसा एसपीए रेप्सोल होंडा टीम होंडा 327.6 1'30.259 0.545 / 0.038
8 5 जोहान ज़ारको एफआरए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 334.0 1'30.296 0.582 / 0.037
9 19 अल्वारो बॉतिस्ता स्पा डुकाटी टीम डुकाटी 338.7 1'30.485 0.771 / 0.189
10 4 एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम डुकाटी 338.1 1'30.580 0.866 / 0.095
11 17 कारेल अब्राहम सीजेडई एंजेल नीटो टीम डुकाटी 332.9 1'30.720 1.006 / 0.140
12 38 ब्रैडली स्मिथ जीबीआर रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग केटीएम 332.9 1'30.724 1.010 / 0.004
13 42 एलेक्स रिन्स स्पा टीम सुजुकी ECSTAR सुजुकी 334.5 1'30.830 1.116 / 0.106
14 30 ताकाकी नाकागामी जेपीएन एलसीआर होंडा आईडेमिट्सु होंडा 332.7 1'30.846 1.132 / 0.016
15 10 जेवियर शिमोन बीईएल रीले एविंटिया रेसिंग डुकाटी 333.5 1'30.973 1.259 / 0.127
16 21 फ्रेंको मॉर्बिडेली आईटीए ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा 329.4 1'31.047 1.333 / 0.074
17 9 डैनिलो पेत्रुक्की आईटीए अल्मा प्रामैक रेसिंग डुकाटी 336.2 1'31.205 1.491 / 0.158
18 12 थॉमस लूथी एसडब्ल्यूआई ईजी 0,0 मार्क वीडीएस होंडा 330.4 1'31.320 1.606 / 0.115
19 55 हाफ़िज़ सयाह्रिन मल मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 333.9 1'31.655 1.941 / 0.335
20 41 एलेक्स एस्पारगारो एसपीए अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी अप्रिलिया 332.6 1'31.860 2.146 / 0.205
21 81 जोर्डी टोरेस एसपीए रीले एविंटिया रेसिंग डुकाटी 335.0 1'32.045 2.331 / 0.185
22 7 माइक जोन्स ऑस्ट्रेलिया एंजेल नीटो टीम डुकाटी 334.0 1'32.988 3.274 / 0.943
23 45 स्कॉट रेडिंग जीबीआर अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी अप्रिलिया 326.4 1'33.139 3.425 / 0.151