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भले ही इसे क्वालीफाइंग के लिए नहीं गिना जाता है, हम कहते हैं, मोटो 3 क्वालीफाइंग के बाद जो अभी-अभी समाप्त हुआ है, कि यह एफपी 4 शायद एकमात्र ऐसा होगा जिसके दौरान मोटो जीपी राइडर्स दौड़ की दृष्टि से काम करने में सक्षम होंगे। वही स्थितियाँ.

शायद आधिकारिक यामाहा के लिए मार्क मार्केज़ के करीब पहुंचने का अवसर है, जिन्होंने पिछले साल अपना दबदबा बनाया था और जो अब तक बेहद अस्थिर ऑस्ट्रेलियाई मौसम के सभी खतरों से बचने में सक्षम रहे हैं...

यहाँ संदर्भ उपलब्ध हैं :

फिलिप द्वीप मोटोजीपी

2015

2016

FP1 1'30.047 जॉर्ज लोरेंजो  1'40.957 कैल क्रचलो (वर्षा)
FP2 1'29.383 मार्क मार्केज़ 1'51.958 हेक्टर बारबेरा (वर्षा)
FP3 1'29.081 मार्क मार्केज़ 1'33.155 मार्क मार्केज़ (मिश्रित)
FP4 1'29.245 मार्क मार्केज़
Q1 1'29.647 पोल एस्पारगारो
Q2 1'28.364 मार्क मार्केज़
WUP 1'29.344 मार्क मार्केज़
कोर्स मार्केज़, लोरेंजो, इयानोन
अभिलेख 1'27.899 जॉर्ज लोरेंजो 2013

की शुरुआत की तरह मोटो3 क्वालीफाइंग, यह अब इस 2016 ऑस्ट्रेलियन ग्रां प्री का एक क्लासिक परिदृश्य है; बस ड्राइवरों को बारिश की बूंदें दिखाई देने के लिए स्लिक्स पर बाहर निकलने की जरूरत है!
निकी हेडन हालाँकि, सभी के बॉक्स में लौटने से पहले 1'26.810 हासिल करने का समय था... और वहीं रुके रहे, क्योंकि सत्र के अंत से 19 मिनट पहले एक प्रकार के तूफान ने लाल झंडा लहरा दिया था।

https://twitter.com/MotoGP/status/789673142553837568

बारिश और तेज़ हवा अभी भी मौजूद होने के बावजूद, सत्र 25 मिनट के व्यवधान के बाद फिर से शुरू हुआ जैक मिलर et योनी हर्नांडेज़ जो बॉक्स में रहना पसंद करते हैं.

सत्र की शुरुआत में समय स्पष्ट रूप से निकी हेडन की तुलना में बहुत धीमा है, भले ही मार्क मार्केज़ 3,2 सेकंड के करीब आता है और लोरिस बाज़ 4,1 पर।

हमारे मित्रों द्वारा संकलित रैंकिंग क्रैश.नेट 

1. निकी हेडन यूएसए रेप्सोल होंडा टीम (RC213V) 1 मी 36.810 एस [लैप 3/12] 312 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 40.031 सेकेंड +3.221 सेकेंड [10/10] 303 किमी/घंटा
3. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 40.971 सेकेंड +4.161 सेकेंड [2/8] 307 किमी/घंटा
4. लोरिस बाज़ एफआरए एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 40.973 सेकेंड +4.163 सेकेंड [2/11] 299 किमी/घंटा
5. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 41.092 सेकेंड +4.282 सेकेंड [2/2] 301 किमी/घंटा
6. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 41.199 सेकेंड +4.389 सेकेंड [10/10] 302 किमी/घंटा
7. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 41.482 सेकेंड +4.672 सेकेंड [14/14] 290 किमी/घंटा
8. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 41.648 सेकेंड +4.838 सेकेंड [9/9] 319 किमी/घंटा
9. ब्रैडली स्मिथ GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 41.825 सेकेंड +5.015 सेकेंड [10/10] 299 किमी/घंटा
10. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 41.880 सेकेंड +5.070 सेकेंड [12/14] 312 किमी/घंटा
11. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 42.112 सेकेंड +5.302 सेकेंड [12/13] 299 किमी/घंटा
12. योनी हर्नांडेज़ सीओएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 42.152 सेकेंड +5.342 सेकेंड [2/6] 288 किमी/घंटा
13. पोल एस्परगारो ईएसपी मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 42.225 सेकेंड +5.415 सेकेंड [2/12] 309 किमी/घंटा
14. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 42.226 सेकेंड +5.416 सेकेंड [11/14] 309 किमी/घंटा
15. हेक्टर बारबेरा ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 42.916 सेकेंड +6.106 सेकेंड [9/13] 305 किमी/घंटा
16. स्टीफन ब्रैडली जीईआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 43.019 सेकेंड +6.209 सेकेंड [9/9] 282 किमी/घंटा
17. माइक जोन्स एयूएस एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 43.048 सेकेंड +6.238 सेकेंड [14/14] 291 किमी/घंटा
0. मवरिक वीनलेस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 43.821 सेकेंड +7.011 सेकेंड [10/10] 317 किमी/घंटा
0. यूजीन लावर्टी आईआरएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 43.933 सेकेंड +7.123 सेकेंड [10/10] 293 किमी/घंटा
0. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 44.411 सेकेंड +7.601 सेकेंड [11/12] 285 किमी/घंटा
0. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 1मी 44.545 सेकेंड +7.735 सेकेंड [15/15] 293 किमी/घंटा

 

 

पायलटों पर सभी लेख: निकी हेडन

टीमों पर सभी लेख: रेप्सोल होंडा टीम