बढ़त में अलग-थलग, लेकिन कैल क्रचलो के दबाव में, जिन्होंने दौड़ का सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित किया था, मार्क मार्केज़ इस 8 ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री के 2016वें लैप के दौरान गिर गए और सेवानिवृत्त हो गए।
यह सीज़न की उनकी पहली सेवानिवृत्ति है, जो मोतेगी में खिताब जीतने और लॉटरी के माहौल में हुए अधिकांश परीक्षण सत्रों पर हावी होने के बाद भी आई है।
पोल एस्पारगारो को नुकसान पहुंचाते हुए पहली लैप में रेस की बढ़त हासिल करते हुए, मार्क मार्केज़ ने कैल क्रचलो पर 2,5 सेकंड की बढ़त बना ली, जब वह गिर गए, और मोड़ #4 पर थोड़ी देर से ब्रेक लगाने पर उन्होंने अपनी होंडा के सामने का हिस्सा खो दिया।
मार्क मार्केज़: “सबसे पहले, मैं अपनी टीम से माफी मांगना चाहता हूं क्योंकि मैंने आज गलती की है। हमने सब कुछ पूर्णता के साथ किया और हमें रविवार को परिणाम के साथ इसका लाभ उठाने की जरूरत थी। अगर मैं खिताब के लिए लड़ता तो यह पूरी तरह से अलग दौड़ होती क्योंकि मैंने इतने जोखिम नहीं उठाए होते। आज मैंने मजबूत शुरुआत की क्योंकि मुझे पता था कि मुझे शुरू से ही बदलाव लाना होगा।
मैंने दूरी बनाए रखी (क्रचलो के साथ), लेकिन कठिन ब्रेकिंग बिंदुओं में से एक पर, मैंने बहुत देर से ब्रेक लगाया, और चौड़ा करने के बजाय, जो कि मैंने पूरे वर्ष किया था, मैंने जबरदस्ती जारी रखने की कोशिश की।
ऐसे मामलों में, रेखा संकीर्ण है. हम निश्चित रूप से खुश हैं क्योंकि हम पहले ही खिताब जीत चुके थे, लेकिन जाहिर तौर पर हम और अधिक रेस जीतना पसंद करेंगे। यह पूरी तरह से मेरी गलती थी; पूरे सीज़न के दौरान मैं ब्रेकिंग पॉइंट्स पर बहुत सावधान था, और इस बार मैंने अधिक जोखिम लिया, इसलिए इस गिरावट का मिशेलिन टायरों से कोई लेना-देना नहीं है।
अब अगले सप्ताह हमारी एक और दौड़ है और हम बस उसके बारे में सोचेंगे। कैल को शानदार जीत पर बधाई।”
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