क्रचलो सिर्फ पानी पर ही नहीं जीतता। विश्व चैंपियन के पतन के दौर में लौटने के बाद जब उन्होंने दौड़ के नियंत्रण में मार्केज़ से पदभार संभाला तो वह फिलिप द्वीप की सर्दियों की धूप में भी सूखे नहीं रहे। रॉसी दूसरे स्थान पर है और विनालेस ने पोडियम पूरा किया।
वाइल्ड बीस्ट्स के रिलीज़ होने से पहले, इस ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री के लिए शुरुआती ग्रिड में गति की कमी नहीं है, जो कम से कम चौदह 500cc/MotoGP खिताबों को एक साथ लाता है: सात के लिए रॉसी, तीन के लिए लोरेंज़ो et मार्क्वेज़, और एक के लिए हेडेन. 1949 के बाद से एक रिकॉर्ड। हम यह भी ध्यान देते हैं कि वालेंसिया 2007 के बाद यह पहली बार है कि दो आधिकारिक यामाहा शीर्ष 10 से बाहर हैं।
सूरज निकल आया है लेकिन ऑस्ट्रेलियाई आकाश में बादल छाए हुए हैं, जिससे परिवेश का तापमान कुछ डिग्री नीचे आ गया है। टायरों द्वारा इस प्रकार की भिन्नता की बहुत कम सराहना की गई। उनकी पसंद पर, अकेले Marquez, Crutchlow और दोनों सुजुकी ने एक सख्त फ्रंट और मीडियम रियर संयोजन को चुना। बाकी बोर्ड ने उसी रियर माउंट के लिए फ्रंट टेंडर लिया।
यहाँ संदर्भ उपलब्ध हैं :
फिलिप द्वीप मोटोजीपी |
2015 |
2016 |
FP1 | 1'30.047 जॉर्ज लोरेंजो | 1'40.957 कैल क्रचलो (वर्षा) |
FP2 | 1'29.383 मार्क मार्केज़ | 1'51.958 हेक्टर बारबेरा (वर्षा) |
FP3 | 1'29.081 मार्क मार्केज़ | 1'33.155 मार्क मार्केज़ (मिश्रित) |
FP4 | 1'29.245 मार्क मार्केज़ | 1'36.810 निकी हेडन (मिश्रित) |
Q1 | 1'29.647 पोल एस्पारगारो | 1'38.467 कैल क्रचलो (मिश्रित) |
Q2 | 1'28.364 मार्क मार्केज़ | 1'30.189 मार्क मार्केज़ |
WUP | 1'29.344 मार्क मार्केज़ | |
कोर्स | मार्केज़, लोरेंजो, इयानोन | |
अभिलेख | 1'27.899 जॉर्ज लोरेंजो 2013 |
अधिकृत उड़ान है पोल एस्परगारो जो एक के सामने पहली बारी के शीर्ष पर आता है Marquez जो फिर भागने की कोशिश करने के लिए इसे पार कर जाता है। बहुत जल्दी, होंडा अधिकारी ने 1'29 प्रति लैप की सीमा में प्रवेश किया। छह लैप्स में, वह अपने निकटतम पीछा करने वाले से तीन सेकंड आगे चला गया और हमने खुद से कहा कि द्रव्यमान पहले ही कहा जा चुका है। हालाँकि, वर्ष का विश्व चैंपियन अकेले ही गलती करेगा, और इस सीज़न में पहली बार अपनी क्षतिग्रस्त होंडा को सर्किट के किनारे छोड़ देगा।
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एक ऐसा मोड़ जो ठोस को दौड़ की कुंजी देता है Crutchlow ए के दृश्यदर्शी में रॉसी पंद्रहवें स्थान से शुरुआत करके प्रेरित किया। लेकिन एलसीआर पायलट आसान शिकार से बहुत दूर है। प्रतिरोध में प्रवेश करने से बेहतर, यह आक्रामक है जिसे ब्रनो के विजेता ने अपने शानदार शिकारी को हतोत्साहित करने के लिए चुना है जो केवल सुपरचार्ज्ड होंडा को फिसलने दे सकता है।
इस बीच, दो सुजुकी सवारों और डुकाटी द्वारा दावा किए गए तीसरे स्थान के लिए एक वास्तविक युद्ध चल रहा है Dovizioso. क्रैक करने वाला पहला व्यक्ति होगा एलेक्स एस्परगारो जिसने चेकर ध्वज से पांच लैप में अपने जीएसएक्स-आरआर पर नियंत्रण खो दिया। दौड़ में एक क्षण जहां ऐसा प्रतीत होता है कि डॉक्टर ब्रिटिश नेता पर नियमित रूप से वापस नहीं लौट पाएंगे। ज़्यादा बुरा, Viñales यहाँ तक कि एक गंभीर ख़तरा भी बन जाएगा।
हालाँकि, हम इसे वहीं छोड़ देंगे Dovizioso पोडियम के निचले भाग पर समाप्त हुआ। पोल एस्प्रागारो पांचवें से आगे है लोरेंज़ो गुमनाम जबकि सातवां स्थान एक अत्यधिक प्रतिष्ठित पद था। एक घातक संघर्ष बारबरा et हेडेन लेकिन जो फायदे में बदल जाएगा रेडिंग सामने स्मिथ, पेट्रुकी et चक्कीवाला जो घर पर शीर्ष 10 में आता है। एक और ऑस्ट्रेलियाई खुश है. यह है जोन्स जो पंद्रहवें स्थान का बिंदु दर्शाता है। लोरिस बाज़ शुरू से ही तकनीकी समस्या के कारण छोड़ दिया गया।
फिलिप आइलैंड मोटोजीपी रेस: रैंकिंग संकलन क्रैश.नेट
1. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 40 मी 48.543 एस
2. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 40 मी 52.761 सेकंड
3. मेवरिक विनालेस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 40 मी 53.852 सेकंड
4. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 40 मी 57.700 सेकंड
5. पोल एस्परगारो ईएसपी मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 41 मी 2.842 सेकंड
6. जॉर्ज लोरेंजो ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 41 मी 8.668 सेकंड
7. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15)
41 मी 16.912 एस
8. ब्रैडली स्मिथ GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 41 मी 17.324 सेकंड
9. डेनिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15)
41 मी 17.335 एस
10.
जैक मिलर
AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 41 मी 17.358 एस
11.
स्टीफन ब्रैडली
जीईआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 41 मी 20.352 एस
12.
अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 41 मी 36.277 सेकंड
13.
योनी हर्नांडेज़ सीओएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2)
41 मी 36.292 एस
14.
यूजीन लावर्टी आईआरएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2)
41 मी 42.854 एस
15.
माइक जोन्स
एयूएस एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 41 मी 44.418 एस
16.
टीटो रबात
ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 41 मी 54.938 एस
17.
निकी हेडन यूएसए रेप्सोल होंडा टीम (RC213V) 42 मी 11.147 सेकंड
हेक्टर बारबेरा ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) DNF
एलेक्स एस्परगारो ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) DNF
मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) DNF
लोरिस बाज़ एफआरए एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) DNF
🇬🇧 @कैलक्रचलो #CC35
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🇪🇸 @maverickmack25 #एमवी25क्रचलो पहले ब्रिटिश हैं #ऑस्ट्रेलियाईजीपी विजेता! pic.twitter.com/4Sbl0ixdLa
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