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आज सुबह एक पोस्टकार्ड के लायक सूर्यास्त के बाद एक बिल्कुल अलग दृश्य दिखाई दिया: हवा में और ट्रैक पर 14°, चिपचिपा आसमान, पेंगुइन को ठंडा कर देने वाली हवा और अब बहुत तेज़ बारिश। फिलिप द्वीप में आपका स्वागत है!

इस सर्किट की एक ख़ासियत यह है कि इसका कोई भी रिकॉर्ड पिछले साल का नहीं है, और इसका दिसंबर 2012 में हुए ट्रैक के पुनरुद्धार से कोई लेना-देना नहीं है। यह मौसम की स्थिति के बजाय है और आज की स्थिति स्पष्ट रूप से है इस क्षेत्र में इस सर्किट पर किसी भी चीज़ के लिए अनुकूल नहीं है, जिसने सूखे में, का वर्चस्व देखा मार्क मार्केज़ पिछले साल, कड़े विरोध के बावजूद जॉर्ज Lorenzo.

प्रतिस्थापनों के नाम दिए गए हैं निकी हेडन होंडा में दानी पेड्रोसा के लिए, हेक्टर बारबेरा डुकाटी में एंड्रिया इयानोन के लिए, और माइक जोन्स एविंटिया में हेक्टर बारबेरा के लिए।

यहाँ संदर्भ उपलब्ध हैं :

फिलिप द्वीप मोटोजीपी

2015

2016

FP1 1'30.047 जॉर्ज लोरेंजो
FP2 1'29.383 मार्क मार्केज़
FP3 1'29.081 मार्क मार्केज़
FP4 1'29.245 मार्क मार्केज़
Q1 1'29.647 पोल एस्पारगारो
Q2 1'28.364 मार्क मार्केज़
WUP 1'29.344 मार्क मार्केज़
कोर्स मार्केज़, लोरेंजो, इयानोन
अभिलेख 1'27.899 जॉर्ज लोरेंजो 2013

 

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, अकेले लोरिस बाज़, मेवरिक विनालेस, ब्रैडली स्मिथ और जॉर्ज लोरेंजो बॉक्स में रहना पसंद करते हैं.

ट्रैक का अनुभव प्राप्त करने के लिए कुछ अंतराल के बाद, जैक मिलर अनंतिम रैंकिंग में 1'44.060 से आगे है वैलेंटिनो रॉसी, कैल क्रचलो और स्कॉट रेडिंग, जबकि लोरेंजो और विनालेस राह ले लो.

10 मिनट के बाद, गति फिर से बढ़ जाती है और ऑस्ट्रेलियाई ड्राइवर की जगह लेने के लिए नामों की परेड होती है; मार्क मार्केज़, डैनिलो पेत्रुकी (जिसने एक पंख खो दिया), वैलेंटिनो रॉसी, फिर कैल क्रचलो बॉक्स में लौटने से पहले 1'40.957 में।

इस समय, यानी सत्र के आधे रास्ते में, शीर्ष 5 से बना है क्रचलो, रॉसी, पेत्रुकी, मार्केज़ और विनालेस जबकि हमें एक आश्चर्य मिलता है जोन्स फिर 11वाँ लोरेंज़ो 19e।

अधिकांश पायलट तब तुरंत न निकलने का निर्णय लेते हैं, जिससे उन्हें इसकी अनुमति मिल जाती है जैक मिलर और एंड्रिया डोविज़ियोसो ट्रैक पर लगभग अकेले अपने समय को बेहतर बनाने के लिए; ऑस्ट्रेलियाई के लिए तीसरा, इतालवी के लिए छठा!

चेकर वाले झंडे से 12 मिनट, वैलेंटिनो रॉसी चमड़े के दस्ताने के नीचे लेटेक्स दस्ताने पहनने के बाद ट्रैक पर वापस आने वाले पहले लोगों में से एक है।

जॉर्ज Lorenzo, अभी भी 19वें स्थान पर है, अपनी दूसरी बाइक के साथ निकल जाता है मारियो मेरेगल्ली विश्वास है कि यह विभिन्न सेटिंग्स से सुसज्जित है ताकि मैलोरकन ड्राइवर को एक निश्चित एहसास मिल सके।

अधिकांश ड्राइवर सत्र समाप्त होने से 5 मिनट पहले बॉक्स में लौट आते हैं और इसे आज सुबह के लिए वहीं छोड़ने का निर्णय लेते हैं। अकेला स्मिथ, जोन्स और बारबेरा अंत तक जारी रखें, जिससे रैंकिंग में कोई बदलाव नहीं आएगा।

हमारे मित्रों द्वारा संकलित रैंकिंग क्रैश.नेट

1. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1 मी 40.957 सेकंड [लैप 8/8] 300 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 40.998 सेकेंड +0.041 सेकेंड [10/14] 308 किमी/घंटा
3. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 41.010 सेकेंड +0.053 सेकेंड [10/16] 310 किमी/घंटा
4. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 41.457 सेकेंड +0.500 सेकेंड [10/12] 315 किमी/घंटा
5. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 41.511 सेकेंड +0.554 सेकेंड [8/13] 301 किमी/घंटा
6. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 41.569 सेकेंड +0.612 सेकेंड [11/13] 315 किमी/घंटा
7. मवरिक वीनलेस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 41.813 सेकेंड +0.856 सेकेंड [7/10] 317 किमी/घंटा
8. पोल एस्परगारो ईएसपी मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 42.465 सेकेंड +1.508 सेकेंड [13/15] 312 किमी/घंटा
9. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 42.956 सेकेंड +1.999 सेकेंड [9/15] 295 किमी/घंटा
10. निकी हेडन यूएसए रेप्सोल होंडा टीम (RC213V) 1मी 43.012 सेकेंड +2.055 सेकेंड [14/15] 304 किमी/घंटा
11. स्टीफन ब्रैडली जीईआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 43.070 सेकेंड +2.113 सेकेंड [7/12] 290 किमी/घंटा
12. योनी हर्नांडेज़ सीओएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 43.132 सेकेंड +2.175 सेकेंड [8/16] 292 किमी/घंटा
13. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 43.314 सेकेंड +2.357 सेकेंड [11/13] 287 किमी/घंटा
14. माइक जोन्स एयूएस एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 43.483 सेकेंड +2.526 सेकेंड [7/16] 289 किमी/घंटा
15. लोरिस बाज़ एफआरए एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 44.176 सेकेंड +3.219 सेकेंड [7/10] 291 किमी/घंटा
16. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 1मी 44.178 सेकेंड +3.221 सेकेंड [11/17] 297 किमी/घंटा
17. यूजीन लावर्टी आईआरएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 44.181 सेकेंड +3.224 सेकेंड [7/13] 292 किमी/घंटा
18. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 44.551 सेकेंड +3.594 सेकेंड [9/14] 301 किमी/घंटा
19. हेक्टर बारबेरा ईएसपी डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 44.792 सेकेंड +3.835 सेकेंड [7/19] 304 किमी/घंटा
20. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 45.651 सेकेंड +4.694 सेकेंड [5/9] 287 किमी/घंटा
ब्रैडली स्मिथ GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 49.008 सेकेंड +8.051 सेकेंड [7/7] 264 किमी/घंटा

पायलटों पर सभी लेख: कैल क्रचलो

टीमों पर सभी लेख: एलसीआर होंडा