हम अभी तक खुले युद्ध के बारे में बात नहीं कर रहे हैं, लेकिन यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इतालवी ड्राइवर को विश्व खिताब की दौड़ में वापस लाने के लिए सेनाएं फ्रांसेस्को बगानिया के कबीले के भीतर संगठित हो रही हैं। और वह, लगातार तीन जीत के साथ, यह काफी अच्छा काम कर रहा है!
डुकाटी राइडर हर समय घोषणा कर सकता है कि वह चैंपियनशिप के बारे में नहीं सोच रहा है, लेकिन वह किसी भी मामले में खुद को इसे जीतने के लिए सभी साधन दे रहा है, जिसकी शुरुआत उसके दो लक्जरी सलाहकारों से होती है। वैलेंटिनो रॉसी et केसी स्टोनर.
सिल्वरस्टोन की शाम को ट्यूरिन निवासी ने प्रेस को इन दो प्रथम श्रेणी सहायकों का खुलासा किया: “इस सप्ताहांत, मैंने विशेष रूप से वैलेंटिनो के साथ बहुत सारी बातें कीं और उन्होंने मुझे स्थिति को बेहतर ढंग से समझने में बहुत मदद की क्योंकि मैं पूरे सप्ताहांत में थोड़ी कठिनाई में था। उनका दृष्टिकोण समझना आसान नहीं था, क्योंकि वह घर पर हैं और सिर्फ टीवी देख रहे हैं, लेकिन उन्होंने टायर को समझने में, टायर के तापमान को समझने में मेरी बहुत मदद की। तो उन्होंने मेरी बहुत मदद की.
और केसी के लिए, मैंने बस उससे पूछा कि क्या उसने अतीत में इस ट्रैक पर कुछ अलग किया है जिससे उसे और अधिक प्रतिस्पर्धी होने में मदद मिली हो। और आज सुबह उसने मुझे एक संदेश भेजा। और मैंने वैसा ही कुछ करने की कोशिश की जैसे उसने अतीत में किया था। और यह अच्छा था, लेकिन शायद उन टायरों के लिए नहीं जो अभी हमारे पास हैं। लेकिन फिर भी, मैं बहुत भाग्यशाली हूं कि मेरे आसपास इस तरह के लोग हैं। गबरिनी को भी धन्यवाद जो केसी की बहुत अच्छी दोस्त हैं। मैं बहुत भाग्यशाली हूं ! »
कुछ ही क्षणों बाद, फ्रांसेस्को बगनाइया निर्दिष्ट : “वह कोनों से कर्षण ढूंढने में उत्कृष्ट था। उन्होंने आज के लिए यही सुझाव दिया था, इसलिए मैंने थ्रॉटल खोलने से पहले अधिक देर तक इंतजार करने की कोशिश की, और यह थोड़ा बेहतर था। समस्या यह थी कि पाँच या छह चक्कर लगाने के बाद मेरे पास पीछे की कोई पकड़ नहीं थी, इसलिए दौड़ के आखिरी भाग में मैंने बस अपनी सवारी शैली की क्योंकि मैं अब पीछे के टायर का उपयोग नहीं कर सकता था। इसलिए मैंने बस अगले टायर का उपयोग करके बाइक को रोकने के लिए जोर से ब्रेक लगाने की कोशिश की, क्योंकि पिछला टायर बहुत फिसल रहा था। »
दोनों में से एक। आइए ईमानदार रहें, हमने इसे थोड़ा हल्के में लिया, कम महत्व की अनौपचारिक बातचीत के रूप में, और फिर आगे बढ़ गए।
लेकिन ऑस्ट्रियाई ग्रैंड प्रिक्स के अंत में, हमने पाया कि ये तकनीकी चर्चाएं व्यवस्थित हो गईं और रेड बुल रिंग पर नंबर 63 की मदद के लिए फिर से हुईं। इसलिए, वैलेंटिनो रॉसी जबकि वायवीय सलाह में विशेषज्ञ प्रतीत होता है केसी स्टोनर गैस प्रबंधन का ख्याल रखता है.
फ्रांसेस्को बगनाइया, एक लंबी खामोशी के बाद
: “ईमानदारी से कहूं तो, मैंने इस सप्ताह के अंत में वेले और केसी से फिर से बात की (बड़ी मुस्कान)। वेले के साथ, वह मेरे गुरु की तरह हैं इसलिए वह हमेशा मुझे टायरों के बारे में सलाह देते रहते हैं। उन्होंने मुझसे कहा, "नरम अगले टायर का उपयोग न करें क्योंकि इसमें काफी समय लगेगा"। और मैंने नरम फ्रंट टायर का उपयोग किया, इसलिए निश्चित रूप से यह मुझे कुछ बताएगा।
और केसी के लिए, उन्होंने शुक्रवार को स्थिति को बेहतर ढंग से समझने में मेरी मदद की। शायद टीवी देखते समय, या अपने पिछले अनुभव के लिए धन्यवाद क्योंकि वह डुकाटी के साथ यहां आया था, उसे कुछ महसूस हुआ। यह उनके अनुभव पर टिप्पणियों की तरह है और मैं यह देखने की कोशिश कर रहा हूं कि क्या मैं उनके अनुभव से कुछ सीख सकता हूं। और इस सप्ताह, शायद कुछ मेरे लिए उपयोगी था (मुस्कान)। »
हम इस विश्वास के जाल में नहीं फंसने वाले कि बिजली चमक रही है फ्रांसेस्को बगनाइया यह पूरी तरह से उनके दो आकाओं की सलाह के कारण है, इतालवी ड्राइवर ने पिछले साल के अपने प्रदर्शन की तरह खुद को बेहद तेज दिखाने के लिए इंतजार नहीं किया। लेकिन हमने जो खोजा है, और जो निस्संदेह केवल हिमशैल का छिपा हुआ पक्ष है, फिर भी दिलचस्प है और निस्संदेह ड्राइवर नंबर 63 के प्रदर्शन के वर्तमान स्तर को देखते हुए इसका प्रभाव पड़ता है।
ट्रांसलपाइन द्वारा सार्वजनिक रूप से खेले गए इन कार्डों का सामना करते हुए, फैबियो क्वाटरारो अपना हास्य बरकरार रखा और घोषणा की: “शायद मैं अगले सप्ताह केसी को यह देखने के लिए बुलाऊंगा कि क्या उसके पास मेरे लिए भी कोई सलाह है (हंसते हुए)। बढ़िया होगा। »
आपको किस बात पर हंसी नहीं आई फ्रांसेस्को बगनाइया...
