कहानी अविश्वसनीय से भी अधिक है और 27 नवंबर, 1948 को जन्मे व्यक्ति की कहानी असामान्य से भी अधिक है...
हम बात कर रहे हैं एक ग्रैंड प्रिक्स ड्राइवर की जिसका नाम कई वजहों से रिकॉर्ड बुक में दर्ज हो सकता है। सबसे पहले, क्योंकि फर्नांडो गोंज़ालेज़ de निकोलस, उर्फ एल नानी, साइडकार को छोड़कर, विश्व चैंपियनशिप की सभी श्रेणियों में भाग लेने वाले लगभग एकमात्र राइडर हैं।
के बचपन के दोस्तÁngel नीटो, जिनके साथ वह मैड्रिड में पले-बढ़े, इस प्रकार स्पैनियार्ड ने कार्यशाला में प्रशिक्षु के रूप में सेवा करके गति प्रतियोगिता की दुनिया में प्रवेश करने के बाद 50, 80, 125, 250, 350, 500 और 750 सीसी में पंक्तिबद्ध किया। बेंजामिन ग्रेउ स्पेन में बुल्टाको पर शहरी दौड़ शुरू करने से पहले।
“कुलेरा में, सीधी रेखा के अंत में, एक कब्रिस्तान था और, यदि आपने ब्रेक लगाना बंद कर दिया, तो आपको गेट से प्रवेश करना होगा। जेरेज़ में भी वैसा ही। यदि आप प्रशिक्षण में जल्दी में थे, तो सीमा की जांच करने के लिए, आपने खुद को कब्रों के बीच पाया। »
लेकिन जहां पहले का करियर वह था जिसे हम जानते हैं, 13 विश्व खिताबों के साथ ताज पहनाया, वहीं दूसरे ने 1971 में जरामा में अपनी दुनिया की शुरुआत देखी, जो 1973 में ज़रागोज़ा के पास बाइकर्स के एक समूह में जाते समय एक बहुत ही गंभीर सड़क दुर्घटना से बाधित हो गई। किडनी और तिल्ली निकालने, लीवर फटने से आदमी मौत के करीब पहुंच जाता है लेकिन अपना मनोबल मजबूत बनाए रखता है: “अगर मेरे साथ यह दुर्घटना नहीं हुई होती, तो मैं मोंज़ा चला गया होता और उस दुर्घटना में शामिल होता जिसमें रेन्ज़ो पासोलिनी और जर्नो सारेनिन की जान चली गई होती। मैं इस बात को लेकर आश्वस्त हूं और यह अक्सर दिमाग में आता है।' »
इसके बाद स्पैनिश फेडरेशन ने उनका लाइसेंस 6 साल के लिए वापस ले लिया, जिसने उन्हें मोटर रेसिंग की ओर निर्देशित किया, लेकिन चरित्र दृढ़ था और 1978 में वेनेजुएला में 250 सीसी और स्पेन में 500 सीसी में छिटपुट प्रस्तुतियों के लिए अपने पहले प्यार की ओर लौट आया।
निम्नलिखित दो सीज़न अधिक व्यस्त थे, मुख्य रूप से 125 और 250 सीसी में, 1981 की शुरुआत तक जब वह आदमी जिसने दुनिया में सभी काम किए थे, जींस विक्रेता से लेकर वेश्यालय के संचालक तक, मैड्रिड में बैंको डी वालेंसिया पर हमला करके ट्रैक से भटक गया। एक रिवॉल्वर. 3 मिलियन पेसेटास (18 यूरो) की लूट जिसका लाभ वह नहीं ले पाएगा, पुलिस बैंक के बाहर उसका इंतजार कर रही है...
“1981 में, मैं 125 एमबीए के साथ अंक हासिल करने के बाद अर्जेंटीना से लौटा। मेरा प्रायोजक मजबूत था, ली जीन्स, लेकिन उसने वहां सहयोग करना बंद कर दिया। मुझे पता चला कि मैंने अभी-अभी एक नई मोटरसाइकिल खरीदी थी और एक निर्णय लिया जो एक गलती थी। मैंने गलती की, मैंने एक बैंक पर हमला किया और यह गलत हो गया... मैं गलत हो गया। मेरे पास पैसे नहीं थे, मुझे पैसे की ज़रूरत थी और वह ख़राब हो गया। मैंने एक बुरा निर्णय लिया, लेकिन जेल में रहते हुए, मैंने दो कानून पाठ्यक्रम लिए। इसमें आपको अपने दिमाग को व्यस्त रखना होगा, नहीं तो आपको दुख ही भुगतना पड़ेगा। जेल बकवास है, तब भी और अब भी।
एक और बात जिसे मैं गिनीज बुक ऑफ वर्ल्ड रिकॉर्ड में शामिल कर सकता हूं वह यह है कि मैंने जेल में मोटरसाइकिल दौड़ का आयोजन किया। ऐसा कभी किसी ने नहीं किया. मैंने इसे महिला और पुरुष दोनों जेलों में किया है। मैं नीटो, दोनों भाइयों और फोंसी को लाया। यह 1983 या 1984 रहा होगा। किसने कभी ऐसा किया है? जेल के अंदर मिनी-मोटरसाइकिलों वाला एक सर्किट।
मैंने वहां चार साल गंवाए, मैं 86 में मोटरसाइकिलों के साथ जरामा में एक दौड़ में वापस आया, जिसे नीटो ने प्रशिक्षण के लिए मेरे पास छोड़ा था। यह पहली दौड़ है जो मैंने आरडी500 के साथ की और जीती। »
1986 से, इस दुर्भाग्यपूर्ण व्यवधान के बाद, एल राणा (मेंढक) उपनाम वाला वह व्यक्ति 1989 में होंडा 500 सीसी पर एक पूर्ण सीज़न में विश्व चैंपियनशिप में लौट आया। उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम बेल्जियम में 4cc में चौथा स्थान है, लेकिन फिर उनका जुनून अपने करियर को बेहतर बनाने के लिए साइडकार विश्व चैंपियनशिप में कम से कम एक रेस में भाग लेना होगा। हम वर्षों तक उसके रास्ते में बाधाएँ डालते रहेंगे, जब तक कि वह आयु सीमा तक नहीं पहुँच जाता।
आज, यह कमी उनके लिए बहुत अफ़सोस की बात है, लेकिन वह जिस उत्साही हैं, वह ग्रां प्री का अनुसरण करना जारी रखता है और आवश्यक रूप से आधुनिक पैडॉक और उसके टेनर पर विशेष नज़र रखता है।
“मार्केज़ सर्वश्रेष्ठ हैं। उनके लिए धन्यवाद, प्रशंसकों की संख्या बढ़ रही है, हालांकि कई लोग उनके लिए नहीं हैं। एल ट्रोम्पा ने उसे काली मोमबत्तियाँ दीं। मैंने उससे कहा, "लेकिन कम से कम देशभक्त बनो और पहचानो कि यह लड़का बहुत अच्छा है"। ट्रोम्पा एक रॉसिस्टा थे और अगर मार्केज़ नहीं आए होते तो रॉसी ने तीन और चैंपियनशिप जीती होती। वह भी बहुत भाग्यशाली है, और उम्मीद है कि यह इसी तरह जारी रहेगा, क्योंकि उसने कुछ मार झेली है... मुगेलो को देखें, और जब उसने मोटो2 में अपनी आंखों की रोशनी को नुकसान पहुंचाया था।
और रॉसी, जिसके पास सबसे अधिक ट्राफियां हैं, जिसके पास साबित करने के लिए कुछ नहीं है, वह अभी भी वहां क्यों है? क्योंकि उन्हें मोटरसाइकिलों से अविश्वसनीय प्रेम है। मुझे नहीं लगता कि दुनिया में एक भी ऐसा राइडर है जो वही करता है जो वह अपनी टीमों के साथ करता है, उसके पास जो खेत है, और वह हमेशा अपना सर्वश्रेष्ठ देता है। वह उन लोगों में से एक हैं जिनके प्रति हम अपनी कृतज्ञता व्यक्त करते हैं। मैं उस समय उसके पिता के साथ दौड़ा था, वह हिप्पी था (हँसते हुए)। »
उस व्यक्ति के पास इस निश्चित रूप से बीते युग के बारे में दर्जनों किस्से हैं, हर एक पिछले युग से अधिक रसदार है (उससे पूछें कि वेन गार्डनर मिसानो में चैंपियनशिप कैसे हार गए)। निस्संदेह यही कारण है कि पैडॉक के हिस्पैनिक हिस्से में आज भी उनका बहुत अच्छा स्वागत किया जाता है...
