मिशेलिन 2020 सीज़न के दूसरे भाग के लिए मोंटमेलो गए
मिशेलिन ने लगातार तीसरी मोटोजीपी™ रेस के लिए इटली से सीधे स्पेन की यात्रा की, बार्सिलोना के पास मोंटमेलो में, मॉन्स्टर एनर्जी ग्रैन प्रेमी डी कैटालुन्या, छोटे 2020 सीज़न के चौदह राउंड में से आठवां।
शुरुआत में जून के लिए निर्धारित, 4,627 किमी सर्किट डी बार्सिलोना-कैटालुन्या पर इस ग्रैंड प्रिक्स को महामारी के कारण सितंबर के अंत के लिए पुनर्निर्धारित किया गया था। सर्किट को 2018 में एक बहुत ही अपघर्षक सतह और तेज़ मोड़ वाली प्रोफ़ाइल, एक किलोमीटर से अधिक की सीधी रेखा और कुछ ऊंचाई परिवर्तन के साथ पुन: कॉन्फ़िगर और पुनर्जीवित किया गया था। यह ड्राइवरों के पसंदीदा सर्किटों में से एक है जो अक्सर असाधारण माहौल में रोमांचक दौड़ की पेशकश करता है। दुर्भाग्य से इस वर्ष ऐसा नहीं होगा क्योंकि स्वास्थ्य प्रोटोकॉल के लिए एक बंद सत्र की आवश्यकता होती है।
मिशेलिन ने सर्किट की मांगों के लिए चयनित टायरों की एक श्रृंखला तैयार की है, और मौसम की स्थिति वर्ष की शुरुआत में अपेक्षित के समान होने की उम्मीद है, पिछली दौड़ और परीक्षणों के डेटा मिशेलिन पावर स्लिक्स के लिए सर्वोत्तम टायर चुनने में अमूल्य रहे हैं। . फ्रंट और रियर सॉफ्ट, मीडियम और हार्ड में उपलब्ध हैं। नरम और मध्यम सममित हैं, जबकि कठोर सामने और सभी पीछे की ओर एक असममित संरचना है जिसमें छह बाईं ओर की तुलना में आठ दाएं मोड़ द्वारा लगाए गए भार का समर्थन करने के लिए एक कठिन दाहिनी ओर है।
कैटेलोनिया में शरद ऋतु की शुरुआत के साथ, बारिश की संभावना हमेशा बनी रहती है। खराब मौसम की स्थिति में, मिशेलिन पावर रेन रेंज में सामने की ओर सममित नरम और मध्यम टायर और दाहिनी ओर कठोर के साथ असममित नरम और मध्यम पीछे के टायर हैं।
मिशेलिन पहले दो निःशुल्क अभ्यास सत्रों के लिए शुक्रवार को मोंटमेलो पर हमला करेगा। अगले दिन, दोपहर में क्वालीफाइंग से पहले दो और निःशुल्क अभ्यास सत्र निर्धारित हैं। दौड़ रविवार 27 सितंबर को सामान्य से देरी से शुरू होगी। 24-लैप की इस दौड़ की शुरुआत स्थानीय समयानुसार दोपहर 15:00 बजे होगी।
पिएरो तारामासो - मिशेलिन मोटरस्पोर्ट टू-व्हील मैनेजर:
« वसंत ऋतु में नहीं बल्कि शुरुआती पतझड़ में बार्सिलोना जाना आश्चर्यजनक है, लेकिन हमें वैसी ही स्थिति की उम्मीद है जैसी हमें जून में हुई होगी। हमारे टायरों की रेंज समान है। यह सर्किट तेज मोड़, लंबी सीधी रेखा, अपनी हिंसक ब्रेकिंग के साथ अपनी प्रोफ़ाइल के कारण टायरों पर मांग कर रहा है। लंबे दाएँ मोड़ के कारण टायर के दाएँ कंधे पर भी बहुत दबाव पड़ता है। बार्सिलोना में, टायर कुशल होने के साथ-साथ बहुमुखी भी होने चाहिए। हमारे उत्पादों में ये सभी विशेषताएं हैं। »
