सुपरबाइक श्रेणी में विश्व चैम्पियनशिप की बहाली से पहले अंतिम परीक्षण कल बार्सिलोना में शुरू हुआ। डुकाटी ब्रिटिश राइडर के लिए कई तकनीकी नवाचार लेकर आई।
1 अगस्त को जेरेज़ (स्पेन) में विश्व कप फिर से शुरू होने से पहले बार्सिलोना में सुपरबाइक परीक्षण का अंतिम दौर शुरू होगा। सभी फ़ैक्टरी टीमें ट्रैक पर हैं: डुकाटी, यामाहा, बीएमडब्ल्यू, कावासाकी और होंडा। जून के अंत में, डुकाटी और कावासाकी ने पहले ही मिसानो में परीक्षण कर लिया था, जिसके दो दिन स्कॉट रेडिंग द्वारा हासिल किए गए सुपर टाइम के साथ समाप्त हुए, जो ट्रैक पर मौजूद मोटोजीपी टेस्ट राइडर्स के केवल दसवें हिस्से में ही पहुंचे. बार्सिलोना में परीक्षण 8 से 9 जुलाई तक दो दिनों में आयोजित किए जाएंगे।
रेडिंग डुकाटी में नया क्या है?
उपरोक्त वीडियो में, Aruba.it टीम के सोशल नेटवर्क पर प्रकाशित, आप कुछ तकनीकी बदलाव देख सकते हैं जिन्हें डुकाटी इस अवसर पर स्कॉट रेडिंग के V4 R पर आज़माएगा। मिसानो में किए गए परीक्षणों की तुलना में, काठी अब थोड़ी चौड़ी है, और टैंक की प्रोफ़ाइल को संशोधित किया गया है, यह थोड़ा पतला है। ये परिवर्तन एर्गोनॉमिक्स, यानी काठी में सवार की स्थिति को बेहतर बनाने का काम करते हैं। स्कॉट रेडिंग एक बेहतरीन राइडर हैं और बोर्गो पैनिगेल के तकनीशियन बाइक पर उनके आराम और स्थिति को बेहतर बनाने की कोशिश कर रहे हैं। लेकिन आगे और पीछे वजन वितरण पर भी काम चल रहा है। सैडल पर स्थिति में एक से दो सेंटीमीटर का अंतर टायर प्रबंधन सहित मोटरसाइकिल की हैंडलिंग पर महत्वपूर्ण प्रभाव डालता है।
चेज़ डेविस की बाइक के फ्रंट में भी बदलाव किए गए हैं
चेज़ डेविस के एर्गोनॉमिक्स को बेहतर बनाने के लिए एर्गोनोमिक अनुकूलन भी किए गए हैं। वेल्श ड्राइवर रिवेरा पर दो दिनों के दौरान चमक नहीं पाया, इस अवसर पर वह स्कॉट रेडिंग के खिलाफ मैदान फिर से हासिल करने के लिए वहां होगा, जिसने फिलिप द्वीप में प्राप्त तीसरे स्थान के साथ बहुत जल्दी एक संदर्भ ड्राइवर के रूप में अपनी धारियां अर्जित कीं। इस अवसर पर, दो आधिकारिक ड्राइवरों के साथ माइकल रिनाल्डी भी हैं, जो गो इलेवन टीम की अनुपस्थिति में, टेस्ट टीम के पैनिगेल वी4 आर के साथ सवारी करेंगे। मिसानो में, रोमाग्ना का ड्राइवर बहुत अच्छा रहा: तीसरा, रेडिंग और जोनाथन री के काफी करीब।
