बोल डी'ओर, 17वां घंटा: आश्चर्य, शीर्ष 2 में 3 होंडा

इस रविवार की सुबह जैसे ही पॉल रिकार्ड सर्किट पर दिन निकला, GMT94 की यामाहा, FCC TSR होंडा फ्रांस टीम के फायरब्लेड से ठीक आगे चल रही थी। दूसरी होंडा एंड्योरेंस रेसिंग फायरब्लेड दो लैप में तीसरे स्थान पर थी, जबकि SERT GSX-R चौथे स्थान पर थी।

GMT94 यामाहा ने बोल डी'ओर में आवंटित पहले 10 अंक हासिल किए, जिससे 8 घंटे की दौड़ के बाद एफसीसी टीएसआर होंडा फ्रांस और सुजुकी एंड्योरेंस रेसिंग टीम से आगे रही। रात 23 बजे, GMT94 यामाहा FCC TSR होंडा फ्रांस, सुजुकी एंड्योरेंस रेसिंग टीम, होंडा एंड्योरेंस रेसिंग और IV रेसिंग बीएमडब्ल्यू CSEU से आगे थी।

GMT94 यामाहा ने रेस के शीर्ष पर सुजुकी एंड्योरेंस रेसिंग टीम के साथ लंबे समय तक संघर्ष किया। ब्रेक और फिर चेन समस्याओं के कारण देरी से, सुजुकी एंड्योरेंस रेसिंग टीम एफसीसी टीएसआर होंडा फ्रांस से हार गई, जिसने दौड़ की शुरुआत में कमान भी संभाली थी।

होंडा एंड्योरेंस रेसिंग ने दौड़ की शुरुआत के बाद से शीर्ष 5 को नहीं छोड़ा है। IV रेसिंग बीएमडब्ल्यू सीएसईयू ने जल्द ही आधिकारिक मशीनों के मद्देनजर खुद को स्थापित कर लिया और रात 23 बजे तक तीन अन्य बीएमडब्ल्यू, टेकमास, पेन्ज़ 13 द्वारा वेपोल मोटरराड और ईआरसी द्वारा वोल्पकर एनआरटी 48 शुबर्ट मोटर्स से आगे थी।

रात 23 बजे नौवें और पहले सुपरस्टॉक वर्गीकृत, टाटी टीम ब्यूजोलिस रेसिंग ने टीम अप्रैल मोटो मोटर्स इवेंट्स से दो बोनस अंक जीते। रात 23 बजे बोनस अंकों के अलावा, 11वें और 12वें स्थान पर दो अन्य सुपरस्टॉक क्रू थे: टीम 33 एक्सेसरीज लुइट मोटो और 3आर्ट याम एवेन्यू मोटो टीम 95। दौड़ की शुरुआत में अग्रणी, यामाहा विल्टाइस एक्सपीरियंस निचली रैंकिंग पर आ गए। गिरने के बाद.

टीम एसआरसी कावासाकी पहले घंटे में इंजन की विफलता के कारण सेवानिवृत्त हो गई। कोहटा नोज़ेन के पतन के बाद, YART यामाहा का भी परित्याग, हालांकि एक अच्छी शुरुआत थी।

17वें घंटे में, एफआईएम ईडब्ल्यूसी आयोजक ने 25 आधिकारिक सेवानिवृत्ति की घोषणा की। अग्रणी होंडा के ईंधन भरने के बाद, GMT94 ने 17वें घंटे से कुछ मिनट पहले कमान वापस ले ली। टैटी टीम ब्यूजोलिस रेसिंग अभी भी सुपरस्टॉक श्रेणी में टीम 33 एक्सेसरीज लुइट मोटो और 3आर्ट याम एवेन्यू मोटो टीम 95 से आगे है।

17वें घंटे पर रैंकिंग:

फोटो © एफआईएम ईडब्ल्यूसी