ब्रेम्बो तकनीशियनों के अनुसार, जो मोटोजीपी विश्व चैम्पियनशिप में सभी सवारों के साथ मिलकर काम करते हैं, जब ब्रेकिंग की बात आती है तो ब्रनो ऑटोड्रोम सबसे अधिक मांग वाले सर्किटों में से एक है। 1 से 5 के पैमाने पर, इसने कठिनाई सूचकांक पर 4 अंक प्राप्त किए, बिल्कुल जेरेज़ और आरागॉन के स्पेनिश सर्किट के समान।
दूसरे और पांचवें किलोमीटर के बीच, ट्रैक अपनी खड़ी ढलानों से अलग है: सबसे निचला बिंदु समुद्र तल से 376 मीटर ऊपर है, जबकि उच्चतम 450 मीटर पर है। यह ब्रेकिंग को प्रभावित करता है, क्योंकि समतल खंडों पर मोटरसाइकिल को धीमा करना एक बात है, लेकिन पहाड़ी के नीचे ऐसा करना पूरी तरह से दूसरी बात है।
मोटोजीपी के लिए ब्रेम्बो डिस्क रेंज
प्रत्येक मोटोजीपी राइडर 320 मिमी या 340 मिमी व्यास वाले ब्रेम्बो डिस्क के बीच चयन कर सकता है। दोनों आकार दो मॉडलों में उपलब्ध हैं: उच्च द्रव्यमान और मानक (कम) द्रव्यमान। स्टैंडर्ड मास 320 मिमी डिस्क की तुलना में, हाई मास 320 मिमी डिस्क में 80% अधिक ब्रेकिंग बैंड होता है।
प्रत्येक डिस्क प्रारूप के लिए, दो अलग-अलग कार्बन मिश्रण होते हैं जो उनके प्रारंभिक काटने और उच्च तापमान के प्रतिरोध में भिन्न होते हैं। कुल मिलाकर, इसका मतलब है कि आठ फ्रंट ब्रेक डिस्क वेरिएंट हैं (मोटेगी को छोड़कर, जहां 340 मिमी संस्करण अनिवार्य है)।
चेक मोटोजीपी रेस के दौरान ब्रेक का उपयोग करना
प्रत्येक लैप में, ड्राइवर अपने ब्रेक का उपयोग 10 बार करते हैं, कुल 36 सेकंड की अवधि के लिए, जो सीज़न का उच्चतम मूल्य है। दूसरे शब्दों में, 31% दौड़ के लिए ब्रेकिंग सिस्टम का उपयोग किया जाता है।
तीन कोनों में, मंदी 170 किमी/घंटा से अधिक होती है और कुल मिलाकर, सवारों को साढ़े 4 सेकंड से अधिक समय तक ब्रेक लगाना पड़ता है, जिससे खुद को 1,4 से 1,5 ग्राम की मंदी का सामना करना पड़ता है। इस समय, सिस्टम का दबाव 10 बार से ऊपर होता है।
ब्रनो रेस के दौरान सबसे अधिक मांग वाला ब्रेकिंग सेक्शन
ब्रनो ऑटोमोटोड्रोम के दस ब्रेकिंग सेक्शन में से चार को ब्रेक पर बहुत अधिक मांग वाले, तीन को मध्यम कठिनाई वाले और अन्य तीन को हल्के वाले के रूप में वर्गीकृत किया गया है।
स्थान और समय के संदर्भ में सबसे लंबा ब्रेकिंग अनुभाग, पहला कोना है: ड्राइवर 306 किमी/घंटा पर ब्रेक लगाना शुरू करते हैं और 5,3 सेकंड और 284 मीटर के बाद ही समाप्त करते हैं, जब गति 118 किमी/घंटा तक गिर जाती है।
