निस्संदेह, चेक गणराज्य ग्रां प्री के लिए निःशुल्क अभ्यास के पहले दिन, मोटोजीपी में मार्क मार्केज़ मैन ऑफ द डे थे। आज सुबह छठे स्थान पर, एंड्रिया इयानोन से 9 दसवां पीछे, होंडा ड्राइवर दिन को पहले स्थान पर समाप्त करने के लिए संसाधन ढूंढने में सक्षम था, एक हमले के लिए धन्यवाद जो उसे सीमा खोजने की अनुमति देता है, और एक प्रतिभा जो उसे स्थिति को बचाने की अनुमति देती है जब यह -यह पार हो गया है।
कुछ लोग कहेंगे कि #93 निश्चित रूप से बहुत भाग्यशाली है, अन्य लोग कहेंगे कि उसकी प्रतिभा माप से परे है; जैसा कि अक्सर होता है, सच्चाई अक्सर दोनों के बीच होती है...
मार्क मार्केज़, 1'55.840, पहला: “दिन सकारात्मक था क्योंकि हम पहले और दूसरे सत्र के बीच महत्वपूर्ण सुधार करने में सक्षम थे। हम अभी भी वहां नहीं हैं जहां हम होना चाहते थे, और हालांकि स्थिति अच्छी है, लेकिन महत्वपूर्ण बात यह है कि दौड़ को ध्यान में रखकर काम किया जाए। इस संबंध में, जॉर्ज और वैलेंटिनो की रेसिंग गति बहुत सुसंगत है। हमने बहुत सी चीज़ें आज़माईं, विशेषकर आज दोपहर, और अब हमें यह मूल्यांकन करना होगा कि हमारे लिए क्या सबसे अच्छा काम करता है और हमें किस चीज़ का विश्लेषण जारी रखने की आवश्यकता है। दोपहर में, हम एक संभावित दुर्घटना से बचने में थोड़े भाग्यशाली थे, जैसा कि मैंने 1 में इसी सर्किट पर एक परीक्षण के दौरान झेला था। यह और भी बड़ा था क्योंकि यह बहुत लंबा था और मेरा कोण लगभग 2014 डिग्री था। मैंने बस सामने का हिस्सा खो दिया था और जब मुझे वह वापस मिला तो मैं वैसा ही महसूस कर रहा था "ठीक है, चलो थोड़ा आराम करने के लिए बॉक्स पर वापस चलें", क्योंकि मैं उत्साहित था। इसका मतलब है कि हम अपनी गति पाने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे हैं। कल हम देखेंगे कि क्या हम एक और कदम आगे बढ़ा सकते हैं, खासकर दौड़ की गति के मामले में, ताकि हम रविवार को पोडियम हासिल करने का लक्ष्य रख सकें। यदि हम ऐसा करते हैं तो हमें विजय का लक्ष्य भी क्यों नहीं रखना चाहिए? »
