पब

जर्मन ग्रांड प्रिक्स की तरह, मोटोजीपी रेस शुरू होने से कुछ देर पहले बारिश रुक गई जिससे टायर चुनना मुश्किल हो गया। ग्रिड ड्राइवरों और टीमों के अंतिम समय के अनुरोधों का जवाब देने वाले मिशेलिन तकनीशियनों से भरा हुआ था।

आखरी मौके पर, जॉर्ज लोरेंजो और वैलेंटिनो रॉसी एक जोखिम भरा दांव लगाते हैं और अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में पीछे के मजबूत लोगों को चुनें, इयानोन, डोविज़ियोसो और मार्केज़ ने निविदा चुनी. दूसरी मशीनें पिट लेन में तैयार हैं, जो शुरू होने से पहले बारिश से सुसज्जित हैं।

मार्क मार्केज़ इयानोन और डोविज़ियोसो से आगे सबसे अच्छी शुरुआत मिली। विनालेस, ए. एस्पारगारो और पी. एस्पारगारो घात लगाकर बैठे हैं। दूसरे दौर की शुरुआत में लोरेंजो और रॉसी को 10वें और 12वें स्थान पर खिसका दिया गया। जैसे ही ट्रैक सूख जाता है, टीमें दूसरी बाइक को सूखने के लिए समायोजित कर देती हैं।

डोविज़ियोसो और इयानोन ने फायदा उठाया तीसरे दौर में मार्केज़ के सामने रेडिंग का ख़तरा था। ब्रिटन ने होंडा ड्राइवर पर बढ़त हासिल कर ली और तीसरा स्थान हासिल कर लिया। GP3 पर सवार होकर, रेडिंग दो आधिकारिक डुकाटिस के साथ तालमेल बनाए रखता है। तीनों नेता पेलोटन पर अंतर बढ़ा रहे हैं।

पीछे, ए एस्पारगारो ने अपने साथी विनालेस और बारबेरा से आगे 5वां स्थान हासिल किया। आधिकारिक यामाहा सवार एक बुरे सपने का अनुभव कर रहे हैं और खुद को शीर्ष 10 से बाहर पाते हैं 12 लैप्स के बाद रॉसी 14वें और लोरेंजो 3वें स्थान पर रहे। बारबेरा ने आठवें राउंड में मार्केज़ को पछाड़ दिया और डोविज़ियोसो पर वापस आने की कोशिश की।

नौ चक्करों के बाद मुलायम टायर खराब हो जाते हैं और स्थिति से रॉसी को फ़ायदा होता दिख रहा है जिसने अपनी वापसी शुरू कर दी है। आधे रास्ते में लोरेंजो फिर 14वें, फिर 12वें स्थान पर है। सामने इयानोन रेडिंग के सामने अकेले जाता है। डोविज़ियोसो, एक तकनीकी समस्या का शिकार (सामने) अपने बॉक्स में लौटता है। वह फिर से चला जाता है, लेकिन मध्यवर्ती जाने के लिए अपनी टीम की पसंद से सहमत नहीं होता है। वह कुछ लैप्स बाद में छोड़ देगा।

कैल क्रचलो, लोरिस बाज़ के साथ आगे और पीछे हार्ड ट्रैक पर एकमात्र ड्राइवर, बारबेरा, रेडिंग और इयानोन के बाद चौथे स्थान पर और रॉसी और विनालेस से आगे शानदार वापसी की। बाज लोरेंजो से 4वें स्थान पर आगे हैं। मलोरकन स्लिक्स पर स्विच करने के लिए मशीनों को बदलने का जुआ खेलता है, लेकिन वह अगली लैप में बाइक बदल देगा...

आपके मन में, इयानोन क्रचलो के हमले को बनाए रखने की कोशिश करता है, लेकिन इटालियन फिनिश से 6 लैप हार गया: उसका नरम सामने का टायर लैप दर लैप नष्ट हो गया। बारबेरा रॉसी और मार्केज़ से हार गई।

क्रचलो की तरह, बाज़ ने अनुकरणीय वापसी की चौथे स्थान तक. फ्रांसीसी खिलाड़ी रॉसी और मार्केज़ के ठीक पीछे पोडियम पर समाप्त हुआ। बारबेरा लावर्टी, पेत्रुकी और इयानोन से आगे शीर्ष 4 में शामिल हुई। लोरेंजो इस रेस का बड़ा हारा और 5वें स्थान पर रहा।

विश्व चैम्पियनशिप रैंकिंग में, रॉसी मार्केज़ से 2 अंक पीछे और लोरेंजो से 53 अंक आगे दूसरे स्थान पर वापस आ गया।

फोटो क्रेडिट: स्काई स्पोर्ट मोटोजीपी

स्थिति. अंक पायलट देश टीम Moto अंतर
1 25 कैल क्रचलो GBR एलसीआर होंडा होंडा 47'44.290
2 20 वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूवीस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा +7.298
3 16 मार्क मार्केज़ एसपीए रेप्सोल होंडा टीम होंडा +9.587
4 13 लोरिस BAZ प्रासंगिकता एविंटिया रेसिंग डुकाटी +12.558
5 11 हेक्टर बारबेरा एसपीए एविंटिया रेसिंग डुकाटी +13.093
6 10 यूजीन लावर्टी IRL खींचो और सहन करो एस्पर टीम डुकाटी +13.812
7 9 डेनिलो पेत्रुक्की आईटीए OCTO प्रामैक यखनिच डुकाटी +23.414
8 8 एंड्रिया इयानोन आईटीए डुकाटी टीम डुकाटी +24.562
9 7 मेवरिक वियालेस एसपीए टीम सुजुकी ईसीस्टार सुजुकी +24.581
10 6 टीटो रबात एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस होंडा +37.131
11 5 योनी हर्नांडेज़ सीओएल खींचो और सहन करो एस्पर टीम डुकाटी +39.911
12 4 दानी पेड्रोसा एसपीए रेप्सोल होंडा टीम होंडा +41.097
13 3 पोल ESPARGARO एसपीए मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा +43.202
14 2 स्टीफ़न ब्रैडल जीईआर अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी Aprilia +45.687
15 1 स्कॉट रेडिंग GBR OCTO प्रामैक यखनिच डुकाटी +1'02.201
16 अल्वारो बॉतिस्ता एसपीए अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी Aprilia +1'18.841
17 जॉर्ज लोरेंजो एसपीए मूवीस्टार यामाहा मोटोजीपी यामाहा 1 भ्रमण
एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम डुकाटी 7 टूर्स
ब्रैडली स्मिथ GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 यामाहा 8 टूर्स
एलेक्स एस्पारगारो एसपीए टीम सुजुकी ईसीस्टार सुजुकी 9 टूर्स

पायलटों पर सभी लेख: कैल क्रचलो

टीमों पर सभी लेख: एलसीआर होंडा