चेक गणराज्य का ग्रैंड प्रिक्स गीले ट्रैक पर हुआ और इसका फैसला एक विजेता बाहरी व्यक्ति द्वारा टायर चुनने के दुस्साहस से तय हुआ। एक परिदृश्य जिसने एसेन की समय सीमा को याद दिलाया जिसने जैक मिलर को समर्पित किया था। बाद वाला ब्रनो में हिस्सेदारी दोगुनी कर सकता था। लेकिन उसे डिब्बे में ही रहना पड़ा. पछतावा करने के लिए काफी है. खासकर जब अपने साथी खिलाड़ी के प्रदर्शन का जायजा ले रहे हों।
एक जोड़ी को बुलाया गया टीटो रबात, जिसने नीदरलैंड की तरह ही प्रगति और व्यावहारिक रूप से समान अंतिम रैंकिंग का अनुभव किया। जिसकी कॉपी और पेस्ट करने में ऑस्ट्रेलियाई भी सक्षम होते। स्पैनियार्ड ने ब्रनो में दसवें स्थान पर रहने के लिए बीसवीं शुरुआत की। एसेन में, शुरुआत उन्नीसवें स्थान से ग्यारहवें स्थान पर पहुंचने के लिए हुई थी। तो यदि जैक मिलर शुरुआत में था...
लेकिन अगर के साथ, यह सर्वविदित है कि हम दुनिया का रीमेक बनाएंगे। रबात ने, अपनी ओर से, सात लीग के बूटों को आगे और पीछे मजबूती से ले जाकर अपनी नाव का अच्छी तरह से नेतृत्व किया। “ दौड़ की शुरुआत कठिन थी क्योंकि मैं अपने सामने वाले समूह में नहीं टिक सका। हालात नाजुक थे » टीटो ने बाद में टिप्पणी की। “ इसलिए मैं इसे मापने के लिए निकल पड़ा। जैसे-जैसे ट्रैक धीरे-धीरे सूखता गया, टायरों का हमारा चुनाव सबसे विवेकपूर्ण था। जब मैंने समापन से दो लैप में दसवां स्थान प्राप्त किया तो मैंने सुनिश्चित किया कि मैं दौड़ पूरी करूँ और अंक घर ले आऊँ '.
इसे याद किया जाएगा जैक मिलर पिछले सप्ताह रेड बुल रिंग में भारी गिरावट के बावजूद डॉक्टरों ने बैठक में भाग लेने की मंजूरी दे दी थी। एक दुर्घटना जिसने उनकी कशेरुकाओं को प्रभावित किया और जिसने उन्हें ऑस्ट्रियाई ग्रां प्री में प्रतिस्पर्धा करने से रोक दिया। लेकिन होंडा में उन्हें शांत रहने के लिए कहा गया। से संबंधित रबाट, यह अच्छा दसवां स्थान सीज़न के उनके सर्वश्रेष्ठ परिणाम के बराबर नहीं है जो अर्जेंटीना में नौवां स्थान है। बारिश के कारण हुई दौड़ के बाद भी। वह 26 अंकों के साथ चैंपियनशिप में उन्नीसवें स्थान पर हैं।
