यदि हम सूखे में योग्यता के नेताओं और बारिश में गर्मी की तुलना करते हैं, तो हमें कुछ सामान्य नाम मिलते हैं: फैबियो डि जियानानटोनियो (5वें), ब्रैड बाइंडर (पोलमैन), एनेया बास्टियानिनी (तीसरे), जॉर्ज मार्टिन और एरोन कैनेट .
क्या दौड़ का विजेता उनमें से होगा या खैरुल इदम पावी जैसा कोई बाहरी व्यक्ति शीर्ष पर आएगा?
ये कुछ सवाल हैं जो बारिश के बीच होने वाली चेक गणराज्य की इस मोटो3 ग्रैंड प्रिक्स के शुरू होने से पहले उठते हैं...
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, बंधक कमान लेता है लेकिन कुछ मोड़ों के बाद आगे निकल जाता है एनिया बस्तियानिनी फिर जॉर्ज मार्टिन. पहली लैप के अंत में एस्पर ड्राइवर को एक सेकंड की बढ़त हासिल थी खैरुल इदम पवी 29वें से 12वें स्थान पर पहुंच गये.
आपके मन में, जैकब कोर्नफ़ीलो, मंच परिसर, और एरोन कैनेटवार्म अप में दूसरे स्थान पर रहे ब्रैड बाइंडर ने जवाबी हमले में बढ़त लेने से पहले, जॉर्ज मार्टिन पर वापस जाने की कोशिश की। पावी 7वें स्थान पर हैं.
जंक्शन चौथे लैप पर होता है, जब पावी पांचवें स्थान पर जाता है।
एक लूप के बाद, बाइंडर मैक फी को अपने साथ लेकर कमान संभालता है। पावी और डि जियानानटोनियो चार नेताओं के समूह से केवल 2 सेकंड पीछे हैं; बाइंडर, मैकफी, मार्टिन और कैनेट।
धीरे-धीरे, बाइंडर और मैकफी बच जाते हैं जबकि कैनेट मोड़ #3 पर गिर जाता है। दोनों प्रमुख व्यक्तियों के पास 3वीं लैप पर 9 सेकंड की बढ़त है, वे पावी, मार्टिन और डि जियानानटोनियो से आगे हैं।
मध्य-दौड़ में, स्थिति स्थिर लग रही थी और पवी उन अग्रणी पुरुषों के साथ पकड़ने में सक्षम नहीं लग रहे थे, जो युवा मलेशियाई से तेज़ थे। ब्रैड बाइंडर ने भी गति पकड़ ली और जोहान मैकफी से अलग हो गए, ऐसा प्रतीत होता है कि इस दौड़ पर उनका पूरा नियंत्रण है।
जाहिरा तौर पर केवल इसलिए कि चेकर वाले झंडे से 5 लैप दूर दक्षिण अफ़्रीकी ड्राइवर ने मोड़ #1 पर गलती की, जिससे पिछला हिस्सा खो गया। कुछ क्षण बाद, की बारी है पावी मोड़ #12 पर उसी तरह गिरना, जिससे मैदान खुला रह जाता है जॉन मैक फी अपने प्यूज़ो-महिंद्रा पर, जॉर्ज मार्टिन से 9 सेकंड से अधिक पीछे।
इससे भी अधिक ड्रामा क्योंकि पावी दूसरे स्थान से बाहर हो गई!@johnmcp17 भारी बढ़त है! #चेकजीपी https://t.co/y7boVNIpRT
- MotoGP™ (@MotoGP) 21 अगस्त 2016
ब्रिटिश ड्राइवर को चेकर ध्वज से 3 गोद में एक गंभीर चेतावनी का अनुभव होगा, लेकिन वह बिना किसी अन्य समस्या के, मार्टिन, डि गियानन्टोनियो और बास्टियानिनी के सामने बहुत अलग होकर फिनिश तक पहुंच जाएगा, जो महिंद्रा को उसका पहला डबल देता है।
आराम से, @johnmcp17!
सोचिए हम सभी एक साथ अपनी सीटों से कूद पड़े ???? #चेकजीपी https://t.co/ujdZw0zIDb
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जूल्स डैनिलो 11वें स्थान पर समाप्त हुआ, तात्सुकी सुजुकी (टीम सीआईपी) 13वां और फैबियो क्वार्टारो 21e।
चैंपियनशिप में, जॉर्ज नवारो ने ब्रैड बाइंडर से 6 अंक लिए, लेकिन 61 अंकों के साथ अंतर बहुत बड़ा रहा।
फोटो क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
| स्थिति. | अंक | पायलट | देश | टीम | Moto | विचलन | ||
| 1 | 25 | जॉन एमसीपीएचईई | GBR | प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट | प्यूजियट | 45'36.087 | ||
| 2 | 20 | जॉर्ज मार्टिन | एसपीए | स्वेटर और भालू एएसपीएआर महिंद्रा टीम | महिंद्र | +8.806 | ||
| 3 | 16 | फैबियो डि जियानानटोनियो | आईटीए | ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 | होंडा | +9.777 | ||
| 4 | 13 | एनिया बास्टियानिनी | आईटीए | ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 | होंडा | +10.654 | ||
| 5 | 11 | निकोलो एंटोनेली | आईटीए | ओनगेटा-रिवाकोल्ड | होंडा | +13.872 | ||
| 6 | 10 | जैकब कोर्नफिल | CZE | ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम | होंडा | +15.533 | ||
| 7 | 9 | बो बेंडस्नेयडर | नेड | रेड बुल केटीएम लहसुन | KTM | +15.819 | ||
| 8 | 8 | जोन मीर | एसपीए | तेंदुए की दौड़ | KTM | +16.289 | ||
| 9 | 7 | निकोलो बुलेगा | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | +16.473 | ||
| 10 | 6 | जॉर्ज नवारो | एसपीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 | होंडा | +16.681 | ||
| 11 | 5 | जूल्स डैनिलो | प्रासंगिकता | ओनगेटा-रिवाकोल्ड | होंडा | +18.198 | ||
| 12 | 4 | एंड्रिया मिग्नो | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | +21.640 | ||
| 13 | 3 | तात्सुकी सुजुकी | ? सब कुछ | सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर | महिंद्र | +31.007 | ||
| 14 | 2 | लिवियो एलओआई | बीईएल | आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी बी.वी | होंडा | +36.895 | ||
| 15 | 1 | फ़िलिप OETTL | जीईआर | शेड्यूल जीपी रेसिंग | KTM | +43.651 | ||
| 16 | कारेल हानिका | CZE | फ्रायंडेनबर्ग रेसिंग टीम | KTM | +57.814 | |||
| 17 | गेब्रियल रोड्रिगो | ARG | आरबीए रेसिंग टीम | KTM | +1'01.428 | |||
| 18 | मार्कोस रामिरेज़ | एसपीए | प्लैटिनम बे रियल एस्टेट | महिंद्र | +1'04.134 | |||
| 19 | मारिया हेरेरा | एसपीए | MH6 टीम | KTM | +1'27.585 | |||
| 20 | हिरोकी ओएनओ | ? सब कुछ | होंडा टीम एशिया | होंडा | +1'27.997 | |||
| 21 | फैबियो क्वार्टारो | प्रासंगिकता | तेंदुए की दौड़ | KTM | +1'33.942 | |||
| 22 | फैबियो स्पाइरानेली | आईटीए | सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर | महिंद्र | +1'34.610 | |||
| 23 | जुआनफ्रान ग्वेरा | एसपीए | आरबीए रेसिंग टीम | KTM | +1'34.942 | |||
| 24 | लोरेंजो पेट्रार्का | आईटीए | 3570 टीम इटली | महिंद्र | +2'08.319 | |||
| एंड्रिया लोकेटेली | आईटीए | तेंदुए की दौड़ | KTM | 3 टूर्स | ||||
| ब्रैड बाइंडर | आरएसए | रेड बुल केटीएम लहसुन | KTM | 5 टूर्स | ||||
| खैरुल इदम PAWI | मल | होंडा टीम एशिया | होंडा | 5 टूर्स | ||||
| स्टेफ़ानो वाल्टुलिनी | आईटीए | 3570 टीम इटली | महिंद्र | 5 टूर्स | ||||
| डैरिन बाइंडर | आरएसए | प्लैटिनम बे रियल एस्टेट | महिंद्र | 6 टूर्स | ||||
| फ्रांसेस्को BAGNAIA | आईटीए | स्वेटर और भालू एएसपीएआर महिंद्रा टीम | महिंद्र | 7 टूर्स | ||||
| अल्बर्ट एरेनास | एसपीए | प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट | प्यूजियट | 8 टूर्स | ||||
| एडम नोरोडिन | मल | ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम | होंडा | 10 टूर्स | ||||
| एरोन कैनेट | एसपीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 | होंडा | 11 टूर्स | ||||
