मोटरलैंड आरागॉन 14 से 2016 सितंबर तक 23 मोटोजीपी विश्व चैम्पियनशिप की 25वीं दौड़ की मेजबानी करेगा।
यह सर्किट स्पेन के उत्तर-पूर्व में अल्केनिज़ डेन आरागॉन के पास स्थित है। इसका ट्रैक जर्मन वास्तुकार हरमन टिल्के ने राइडर पेड्रो डी ला रोजा के सहयोग से डिजाइन किया था और इसका उद्घाटन 6 सितंबर 2009 को किया गया था। मोटोजीपी रेस 2010 से वहां हो रही है जब यह चैंपियनशिप वर्ल्ड जीपी का चौथा आयोजन बन गया। औबेरियन प्रायद्वीप।
मोटरसाइकिलों के लिए उपयोग किया जाने वाला मार्ग 5.077 किमी लंबा है और यह दो लंबी सीधी रेखाओं से बना है जो केवल मोड़ों की एक जोड़ी से अलग होते हैं। दिलचस्प बात यह है कि, जबकि सभी सबसे तेज़ समय स्पेनिश ड्राइवरों द्वारा निर्धारित किए गए हैं, अब तक हासिल की गई उच्चतम गति 341.6 में 2013 किमी/घंटा के साथ स्टीफन ब्रैडल को दी गई है।
सर्किट को ब्रेक के लिए काफी तकनीकी और काफी मांग वाला माना जाता है क्योंकि यह ब्रेकिंग सिस्टम को ठीक से ठंडा नहीं होने देता है, खासकर ट्रैक के पहले भाग में। इस खंड में बड़ी संख्या में तंग मोड़ हैं जो ब्रेक पर दबाव डाल सकते हैं।
ब्रेम्बो तकनीशियनों के अनुसार, जो सभी मोटोजीपी राइडर्स के साथ काम करते हैं (ब्रेम्बो प्रमुख श्रेणी के राइडर्स का 100% आपूर्तिकर्ता है), मोटरलैंड आरागॉन ब्रेकिंग के लिए बहुत मांग वाले सर्किट की श्रेणी में है। 1 से 5 के पैमाने पर, यह कठिनाई सूचकांक 4 पर रैंक करता है, वही स्कोर 3 अन्य ट्रैकों को दिया जाता है, जिसमें एक अन्य स्पेनिश सर्किट, जेरेज़ भी शामिल है।
जीपी के दौरान ब्रेक का उपयोग करना
मोटोजीपी सवार प्रति लैप में 11 बार अपने ब्रेक का उपयोग करते हैं और इसमें से अधिकांश ट्रैक के पहले भाग के दौरान होता है। दूसरा खंड 968 मीटर की सीधी रेखा के कारण काफी तेज है, जहां मोटोजीपी 340 किमी/घंटा से अधिक है। ब्रेक का उपयोग प्रति लैप 31 सेकंड से अधिक के लिए किया जाता है, जो दौड़ का 28% प्रतिनिधित्व करता है।
इन वक्रों के करीबी अनुक्रम के परिणामस्वरूप अपेक्षाकृत कम औसत मंदी आती है: 1,13 ग्राम।
मोटरलैंड आरागॉन के 11 ब्रेकिंग ज़ोन में से केवल एक को ब्रेक पर अत्यधिक मांग वाला माना जाता है, लेकिन 6 में मध्यम कठिनाई है और 4 में हल्की कठिनाई है।
ब्रेकिंग सिस्टम के लिए पहला मोड़ सबसे कठिन है क्योंकि मोटरसाइकिलों को 200 किमी/घंटा से अधिक की गति धीमी करनी पड़ती है, 288 मीटर में 86 से 244 किमी/घंटा तक। राइडर्स ब्रेक लीवर पर 7 किलोग्राम बल लगाते हैं और 1,5 ग्राम की मंदी के अधीन होते हैं।
