सभी ग्रैंड प्रिक्स श्रेणियों, मोटो3, मोटो2 और मोटोजीपी में संरेखित, निर्माता केटीएम वर्तमान में एक विशेष महत्वाकांक्षी परियोजना चला रहा है और खुद को साधन दे रहा है।
इतना कि मध्यवर्ती श्रेणी में, यदि ऑस्ट्रियाई चेसिस केवल एक वर्ष पुराना है, तो यह पहले से ही है अगले वर्ष के लिए कई निजी टीमों द्वारा अत्यंत प्रतिष्ठित. क्योंकि इस साल हासिल किए गए प्रदर्शन से परे मिगुएल ओलिवेरा (चैंपियनशिप में चौथा स्थान) और जिन लोगों को होंडा द्वारा संचालित मोटो4एस के आखिरी साल 2 की उम्मीद थी, वह पहले से ही 2018 है और ट्रायम्फ-संचालित मोटो2019एस है जिसे दावेदार, कारएक्सपर्ट और पोंस टीमें लक्षित कर रहे हैं।
उदाहरण के तौर पर, ऐसा लगता है कि ट्रायम्फ इंजन (मानक) वाला केटीएम पहले से ही विभिन्न सर्किटों को सबसे बड़े विवेक के साथ कवर करता है...
अंत में, हमारी जानकारी और सोशल नेटवर्क पर संक्षिप्त रूप से प्रसारित एक संदेश के अनुसार, फ्रेंको-स्विस टीम कारएक्सपर्ट/गैराज प्लस (सैम लोवेस, इकर लेकुओना, जेसको रैफिन ?) आधिकारिक रेड बुल एजो टीम के क्षेत्ररक्षण का समर्थन करने के लिए, स्पेनिश टीम को नुकसान पहुंचाने के लिए मैटीघोफेन से तीन भाग-चक्र आवंटित किए जाएंगे। मिगुएल ओलिवेरा et ब्रैड बाइंडर.
दिन में एक प्रेस विज्ञप्ति जारी की जा सकती है...
