मोतेगी सर्किट में जापानी ग्रां प्री में पहुंचकर, ऑगस्टो फर्नांडीज (रेड बुल केटीएम एजो) स्टेज लोकल से 7 अंक आगे है, ऐ ओगुरा (इडेमिट्सु होंडा टीम एशिया)। एरोन कैनेटा (फ्लेक्सबॉक्स एचपी40) आरागॉन में अपने दूसरे स्थान और पूर्व नेता के बाद 37 अंक पर लौट आया सेलेस्टिनो वियती (मूनी वीआर46 रेसिंग टीम) के पास अब 52 इकाइयों की कमी है।
ट्विन रिंग मोतेगी पर, बारिश की कुछ बूंदों के बावजूद पहले सूखे सत्र के दौरान, भविष्य का मोटोजीपी राइडर ऑगस्टो फर्नांडीज थाई खिलाड़ी से 84 हजारवें अंक से आगे रहकर अपने विरोधियों पर हावी रहे सोमकियत मंत्र (IDEMITSU होंडा टीम एशिया) और अपने युवा साथी से लगभग 3 दसवां आगे पीटर अकोस्टा (रेड बुल केटीएम एजो) आरागॉन में विजेता।
से सुप्रभात # मोटो 2 👋
Q1 और Q2 की स्थिति तय हो गई है, FP2 इन गीली स्थितियों में आत्मविश्वास खोजने के बारे में है ☔️#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/xaRxs88S7G
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असाधारण रूप से, क्वालीफाइंग से पहले केवल 2 मिनट का एफपी40 ही बचा है, जो बारिश में हवा में 23° और जमीन पर 23° के तापमान के साथ शुरू होगा, भले ही मौसम समय-समय पर आंशिक रूप से साफ होता दिखे।
मोटेगी मोटो2™ |
2019 |
2022 |
FP1 |
1'51.055 ब्रैड बाइंडर |
1'50.493 ऑगस्टो फर्नांडीज |
FP2 |
1'50.647 एलेक्स मार्केज़ |
2'04.479 फ़र्मिन एल्डेगुएर |
FP3 |
2'03.259 जेक डिक्सन |
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Q1 |
2'03.132 रेमी गार्डनर |
|
Q2 |
2'00.985 लुका मारिनी |
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जोश में आना |
1'50.996 थॉमस लुथी |
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कोर्स |
मारिनी, लुथी, मार्टिन |
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अभिलेख |
1'49.961 जोहान ज़ारको (2016) |
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं...बैरी सफेद (आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी) सबसे पहले शुरू होता है सोमकियत मंत्र et जेक डिक्सन (शिमोको गैसगैस एस्पर टीम) अपने बॉक्स में इंतजार कर रहे हैं।
मोटेगी स्लिप एन स्लाइड की सवारी करने का समय
अंतिम # मोटो 2 सप्ताहांत का अभ्यास सत्र अब शुरू होता है! 💪#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/sosnmxDPo3
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पहले दौर के अंत में, फ़िलिप सालाक (ग्रेसिनी रेसिंग मोटो2) 2'09.213 में सबसे तेज़ थाअलोंसो लोपेज (बीटा टूल्स स्पीड अप), जिसने पहला संदर्भ पंजीकृत किया था, ने बारी #5 में एक छोटी सी गलती की।
सत्र की पहली गिरावट से पहले केवल 1 लैप लिया
के लिए एक विशिष्ट गीली ट्रैक स्लाइड @अलोंसोलोपेज़_21 जो उम्मीद कर सकता है कि उसकी बाइक फिर से चल सके 🔧#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/Ptaf5AAo3s
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यह सिर्फ एक क्षुधावर्धक है और टैगा हाडा (पर्टामिना मांडलिका एसएजी टीम) ने कमान सौंपने से पहले 2'08.700 और फिर 2'07.609 रिकॉर्ड किया फ़र्मिन एल्डेगुएर (सीएजी स्पीड अप) 2'06.075 में।
फ़िलिप सैलाक जबकि 2'05.776 में पुनः बढ़त हासिल कर ली मैनुएल गोंज़ालेस (यामाहा वीआर46 मास्टर कैंप टीम) मोड़ #6 पर एक बहुत ही हिंसक गलती करती है। सत्र को लाल झंडों पर रोक दिया गया क्योंकि उनकी मोटरसाइकिल ट्रैक के बीच में स्थिर रह गई थी।
लाल झंडा अंदर # मोटो 2 🟥
आशा @18मनुगोंज़ालेज़ एक बड़े उतार-चढ़ाव से पीड़ित होने के बाद ठीक है 💪#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/Y21mM1PmcR
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FP2 वापस आ गया है 🙌
ट्रैक साफ़ हो गया और सत्र जारी रह सकता है ⚔️#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/hvpQ9QGdNU
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ठीक होने पर, फ़िलिप सालाक 2'05.268 तक सुधर जाता है और लंबे समय तक अपने विरोधियों की पहुंच से बाहर रहता है टोनी आर्बोलिनो (एल्फ मार्क वीडीएस रेसिंग टीम) ने 11'2 में चेकर ध्वज से 04.747 मिनट पहले कमान संभाली।
आज सुबह वह आदमी फॉर्म में है 🔥@फ़िलिपसैलाक12 पूरे सत्र में शीर्ष लैप समय में डाल रहा है ⚔️#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/xjHicFldMR
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एरोन कैनेटा फिर पहले दूसरे स्थान पर चला जाता है फ़र्मिन एल्डेगुएर 2'04.479 में अपने बोस्कोस्कोरो के साथ कैलेक्स आधिपत्य को तोड़ता है।
आकाश अब पूरी तरह से अवरुद्ध है और बारिश तीव्र है, और मंच का स्थान ऐ ओगुरा मोड़ #8 पर एक छोटी सी गलती हो जाती है।
RSI # मोटो 2 विश्व चैंपियनशिप का दावेदार हार गया है 💥@AiOgura79 टर्न 8 ⚔️ के माध्यम से एक दुर्लभ और देर से गलती करने के बाद वापस आ गया है#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/n2ehxeg6dF
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इसलिए हम इसे एक सत्र के लिए वहीं छोड़ देते हैं जो केक के टुकड़े के रूप में गिना जाता है।
गीले में सबसे तेज़ आदमी 😎@एल्डेगुएर54 आज सुबह समाप्त होगा # मोटो 2 सत्र शीर्ष पर 💪#JapaneseGP 🇯🇵 pic.twitter.com/jYxqByrG2z
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मोटेगी में मोटोजीपी जापानी ग्रां प्री एफपी2 परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम