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एलसीआर होंडा टीम के राइडर कैल क्रचलो ने मंगलवार को 2016 मोटोजीपी वर्ल्ड चैंपियनशिप के लिए प्री-सीजन टेस्टिंग के दौरान मलेशिया के सेपांग में XNUMX मोटोजीपी सर्किट पर चल रहे तीन दिनों के परीक्षण के दूसरे दिन अपनी गति बढ़ा दी।
सुरक्षा चिंताओं के कारण पिछले टायर के लिए सबसे नरम टायर विकल्प को वापस लेने के बाद, 30 वर्षीय ब्रिटिश ने अत्यधिक गर्मी और आर्द्रता में सबसे कठिन यौगिकों के साथ अथक परिश्रम किया। इस प्रकार वह अपने समय को एक दिन पहले की तुलना में डेढ़ सेकंड से अधिक सुधारने में सफल रहा। दिन के अंतिम मिनटों में, उन्होंने 2'00.899 का समय निर्धारित किया जो उन्हें दिन के पदानुक्रम में पांचवें स्थान पर रखता है।
मलेशिया में ये परीक्षण बुधवार को समाप्त हो रहे हैं और टीमों को तीन प्री-सीज़न परीक्षण सत्रों में से दूसरे के लिए दो सप्ताह बाद ऑस्ट्रेलिया की यात्रा करने से पहले कल यथासंभव अधिक जानकारी और डेटा एकत्र करने का कठिन काम करना होगा।
मोटोजीपी विश्व चैंपियनशिप 20 मार्च को कतर में लॉसेल ट्रैक की दूधिया रोशनी में शुरू होगी।
कैल क्रचलो #35 - 5वाँ (2'00.899)
« मंगलवार विशेष रूप से मांग वाला दिन था। इस प्रकार हमने खुद को ऐसी स्थिति में पाया जो हमारे नियंत्रण से परे थी और अन्य सभी ड्राइवरों के नियंत्रण से परे थी। इसलिए हमें कठोर टायरों के साथ यथासंभव कुशलता से काम करना था। हमने परीक्षण के पूरे दूसरे दिन केवल इस विकल्प के साथ गाड़ी चलाई और हमें सॉफ्ट कंपाउंड का उपयोग करने का अवसर नहीं मिला।
मोटरसाइकिल की ट्यूनिंग को अनुकूलित करने के लिए हमने फिर से अपना ध्यान इलेक्ट्रॉनिक्स और कई अन्य मापदंडों पर केंद्रित किया है। फिर जब हमें गति पकड़ने की जरूरत पड़ी तो हम ऐसा करने में सफल रहे।' यह मुख्य कारणों में से एक है कि हमारी संतुष्टि कल की तुलना में अधिक है, लेकिन हम आज शाम एक बार फिर कड़ी मेहनत करेंगे: कल से संग्रहीत डेटा एलसीआर टीम के साथ-साथ होंडा के लिए भी महत्वपूर्ण है जो हमें दिशा में मार्गदर्शन देगा। आगामी सीज़न के लिए अनुसरण करें।
कल एक और फायदेमंद दिन होना चाहिए, तो आइए इंतजार करें और देखें कि चीजें कैसे आगे बढ़ती हैं। »

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