स्काई वीआर46 सैनिकों की प्रस्तुति उस समय की गई थी जब यामाहा ने भविष्य के 2021 और 2022 सीज़न के संबंध में महत्वपूर्ण निर्णय लिए थे। जो विकल्प उनके आइकन वैलेंटिनो रॉसी के पक्ष में नहीं गए, जो इस प्रकार एक अधिकारी के रूप में अपनी स्थिति से वंचित हो गए थे पायलट। यदि संबंधित मुख्य व्यक्ति और यहां तक कि उसके आजीवन साथी यूसीओ के लिए, स्थिति को निर्माता के साथ मिलकर लिया गया लगता है और इसलिए, आमतौर पर माना जाता है, तवुलिया अकादमी के भीतर, हम कम एकजुट हैं...
2 ग्रैंड प्रिक्स सीज़न के लिए Moto3 और Moto2020 के रंग स्काई वीआर46 अपने पायलटों के साथ प्रस्तुत किये गये। लेकिन हवा में एक और विषय था जिस पर बहस चल रही थी। और इसने मोटोजीपी में यामाहा के नवीनतम निर्णयों पर ध्यान केंद्रित किया। हम उन्हें याद रखेंगे: Viñales et क्वार्टारो 2021 और 2022 में फ़ैक्टरी टीम के भीतर, जॉर्ज Lorenzo एक परीक्षण पायलट के रूप में और वैलेंटिनो रॉसी उधार के समय पर. वह 2020 इटालियन ग्रां प्री से पहले एकत्र किए गए परिणामों के आधार पर अपने करियर को जारी रखने के बारे में अकेले निर्णय लेंगे। जिसके बाद, यह सेवानिवृत्ति होगी, जहां एक अच्छे साहसिक कार्य को जारी रखा जाएगा। यामाहा, और इसलिए निस्संदेह मुहर लगी पेट्रोनास.
एक अच्छी तरह से तैयार किया गया परिदृश्य जिसका सभी हितधारक समर्थन करते प्रतीत होते हैं। लेकिन डॉक्टर के अंदरूनी घेरे में वैसा माहौल नहीं है। पाब्लो नीटो, के टीम मैनेजर स्काई वीआर46 रेसिंग टीम इस प्रकार फूट पड़ा: " मैं कुछ भी नहीं कहना पसंद करता हूं, लेकिन मैंने अन्यथा किया होता। मुझे लगता है स्थिति कठिन थी. इस साल, वेले को हमेशा की तरह अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन करना होगा, यह जानते हुए कि 2020 उसके लिए महत्वपूर्ण होगा। वैलेंटिनो और मैं अक्सर बात करते हैं, और मुझे विश्वास है कि उसने जो किया है उसके लिए हमें उसे धन्यवाद देना चाहिए। »
यह देखना बाकी है कि क्या, यहाँ, पाब्लो नीटो अपनी भावनाएँ व्यक्त कीं, या यामाहा स्थिति के बारे में कोई अन्य संदेश भेजा... लुका मारिनीअपनी ओर से, वह घटनाओं के घटनाक्रम से उतना ही असंतुष्ट है: " मैं विनालेस के नवीनीकरण से आश्चर्यचकित था. क्वार्टारो के लिए, अगर मैं यामाहा होता, तो मैं उसे उसके पिछले सीज़न को देखते हुए आधिकारिक टीम में भी लाता। यह सब वेले के लिए शर्म की बात है, क्योंकि उसने बस इतना कहा था कि हम कुछ और दौड़ों का इंतजार करें। लेकिन स्थानांतरण बाज़ार खुला होने के कारण, टीमों को शीघ्रता से निर्णय लेने की आवश्यकता है। »
उन्होंने आगे कहा : " यह मेरे लिए बुरा है. समस्या यह है कि सारे समझौते अब हो चुके हैं। आयोजकों को सीज़न में सही समय पर निर्णय लेने में मदद करने के लिए ड्राइवरों और टीमों की सुरक्षा का एक तरीका खोजना होगा ».
मारिनी मोटोजीपी में अपने भाई के साथ जोड़ी की संभावना के साथ समाप्त होता है: " वैलेंटिनो को जारी रखने के लिए कहें और हम देखेंगे। हालाँकि, मुझे लगता है कि यह एक असंभव धारणा है। » जो निश्चित लगता है वह यही है यामाहा ने अपनी नियति पर नियंत्रण वापस ले लिया, इस प्रकार के प्रभाव को कम किया वैलेंटिनो रॉसी इस एक पर।
