सर्दी और उसका ठंडा तापमान, कम से कम यूरोपीय ड्राइवरों के लिए, सर्किट प्रशिक्षण के लिए अनुकूल नहीं है, और यही कारण है कि वे आम तौर पर ऑफ-रोडिंग के अभ्यास, या यहां तक कि दुनिया में कुछ प्रयासों के पक्ष में हैं। ऑटोमोबाइल, जैसा कि हमने हाल ही में एंड्रिया डोविज़ियोसो के साथ देखा था और वैलेंटिनो रॉसी.
ऑफ-रोड के लिए, इसमें वीआर46 अकादमी पायलटों के लिए व्यक्तिगत फ्लैट-ट्रैक सर्किट से लेकर सुपरप्रेस्टिगियो तक शामिल है, जो शनिवार 17 दिसंबर को होगा, जिसमें मेवरिक विनालेस जैसे सबसे साहसी लोगों के लिए कुछ एमएक्स प्रशिक्षण भी शामिल है।
इसलिए मार्केज़ बंधुओं ने अगले रविवार को सेग्रे एंडुरो के 37वें संस्करण के लिए कतार में लगकर एक कदम आगे बढ़ाया है, यह एक ऐसा कार्यक्रम है जो 2011 तक विश्व चैम्पियनशिप में दिखाई देने के बाद से एक निश्चित कुख्याति के साथ था, जब इसके अंतिम संस्करण में विभिन्न समस्याओं के बाद .
इसलिए पुनरुत्थान के लिए 130 से अधिक ड्राइवर पंजीकृत हैं, और मार्क मार्केज़ ("शौकिया" श्रेणी में पंजीकृत) को अपने होंडा, सीआरएफ 3X के हैंडलबार पर 50 बार 450 किलोमीटर का लूप पूरा करना होगा, जबकि उनके भाई एलेक्स दो लैप करने के लिए अपने सीआरएफ 250 का उपयोग करेगा।
शुरुआत सुबह 9 बजे पोंट्स में "एल बॉस्केट" सर्किट से की जाएगी।
