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विश्व चैम्पियनशिप के लीडर ने तीसरे सत्र के दौरान पोल एस्पारगारो के एक दिन पहले के समय को हराकर जीत हासिल की, और इसलिए लोरेंजो, पोल एस्पारगारो, पेड्रोसा, विनालेस, डोविज़ियोसो, क्रचलो, रॉसी, पिरो और एलेक्स एस्पारगारो की कंपनी में सीधे Q2 के लिए क्वालीफाई कर लिया।

यह टी3 कशेरुका के एक छोटे से फ्रैक्चर के शिकार एंड्रिया इयानोन की अनुपस्थिति में था, कि 21 ड्राइवरों ने पहले दस में से सीधे अर्हता प्राप्त करने के लिए ट्रैक पर कदम रखा, जिन्हें सीधे क्यू2 में स्थानांतरित किया जाएगा, आधार के रूप में 1' के साथ। 32.769 टेक 3 टीम से डॉन क्विक्सोट, पोल एस्परगारो शुक्रवार को स्पेन के ग्रैंड. और उसके मन के एक छोटे से कोने में, पोल ने इस वर्ष मोटोजीपी में आठवां विजेता बनने का सपना देखा, एक सपना जिसके साथ साझा किया गया था दानी पेड्रोसा et एंड्रिया डोविज़ियोसो. इस समय विभिन्न विजेताओं की कोई कमी नहीं है: मेवरिक विनालेस 2016 में सिल्वरस्टोन में सभी श्रेणियों को मिलाकर इक्कीसवां स्थान था, जो 1982 के बाद से नहीं हुआ था, जब 50 और 350 कक्षाएं अभी भी मौजूद थीं।

इयानोन की वापसी के बावजूद, डुकाटी अपने सामान्य परीक्षण राइडर पर भरोसा कर सकती है मिशेल पिरो डेस्मोसेडिसी के विकास को जारी रखने के लिए। स्टैंड में मौजूद दर्शक उनकी मोटरसाइकिल पर ढके हुए पिछले पहिये के उपयोग से काफी आश्चर्यचकित थे, यानी छिपी हुई तीलियों के साथ, कुछ हद तक स्पीडवे मोटरसाइकिलों की तरह (नीचे फोटो देखें, जिसके लिए हम डोर्ना टीवी को धन्यवाद देते हैं)। प्रसिद्ध फिन्स के निर्माता, डुकाटी एयरोडायनामिकिस्ट का मस्तिष्क उथल-पुथल में है! बोलोग्नीज़ निर्माता के प्रभारी लोगों के अनुसार - जिन्होंने स्पष्ट रूप से ऐसे उपकरण की उपयोगिता नहीं देखी - इस व्हील फ़ेयरिंग का उपयोग इस सीज़न में रेसिंग में नहीं किया जाएगा।

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दानी पेड्रोसा टर्न 15 में बिना गंभीरता के गिर गए। हमें उम्मीद थी कि इससे उनकी फॉर्म में वापसी बाधित नहीं होगी, जैसा कि एक दिन पहले उनके दूसरी बार देखने से पता चलता है। एलेक्स एस्पारगारो ने बारी-बारी से उनकी नकल की। ​​14. पहले दिन से अपना समय सुधारने वाला पहला व्यक्ति था वैलेंटिनो रॉसी जो 1'33.075 में पांचवें स्थान पर आ गया। तब मार्क मार्केज़ जबकि, 1'32.896 में तीसरे स्थान पर रहेअल्वारो बॉतिस्ता, फिर नौवें, ने पहली बार अप्रिलिया को Q2 में लाने का प्रयास किया। डेनिलो पेत्रुकी गुरुत्वाकर्षण के बिना गिर गया. तब मार्क मार्केज़ 1'32.451 में पहले स्थान पर पहुंचे जॉर्ज Lorenzo 1'32.631 में अपने हमवतन से संपर्क किया। जैक मिलर, एलेक्स लोव्स और कैल क्रचलो बिना गंभीरता के अलग-अलग गिर गए। मार्क मार्केज़ ने पहले स्थान पर निःशुल्क अभ्यास पूरा किया, जबकि लोरेंजो, पोल एस्पारगारो, पेड्रोसा, विनालेस, डोविज़ियोसो, क्रचलो, रॉसी, पिरो और एलेक्स एस्पारगारो ने Q2 में उनके साथ क्वालीफाई किया।

तीन निःशुल्क सत्रों के संयुक्त परिणाम:

1. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1 मी 32.451 एस [टी18/22] 290 किमी/घंटा  
2. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 32.631 सेकेंड +0.180 सेकेंड [16/17] 293 किमी/घंटा
3. मवरिक वीनलेस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 32.839 सेकेंड +0.388 सेकेंड [17/19] 291 किमी/घंटा
4. पोल एस्परगारो ईएसपी मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 32.861 सेकेंड +0.410 सेकेंड [19/23] 291 किमी/घंटा
5. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 33.074 सेकेंड +0.623 सेकेंड [17/18] 291 किमी/घंटा
6. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 33.075 सेकेंड +0.624 सेकेंड [5/21] 291 किमी/घंटा
7. मिशेल पिरो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 33.086 सेकेंड +0.635 सेकेंड [14/17] 295 किमी/घंटा
8. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 33.272 सेकेंड +0.821 सेकेंड [10/15] 287 किमी/घंटा
9. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 33.319 सेकेंड +0.868 सेकेंड [16/20] 293 किमी/घंटा
10. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 33.480 सेकेंड +1.029 सेकेंड [17/22] 290 किमी/घंटा
11. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 33.598 सेकेंड +1.147 सेकेंड [19/19] 289 किमी/घंटा
12. हेक्टर बारबेरा ईएसपी एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 33.598 सेकेंड +1.147 सेकेंड [19/19] 292 किमी/घंटा
13. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 33.830 सेकेंड +1.379 सेकेंड [5/19] 297 किमी/घंटा
14. एलेक्स लोवेस GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 33.835 सेकेंड +1.384 सेकेंड [5/20] 288 किमी/घंटा
15. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 33.983 सेकेंड +1.532 सेकेंड [8/18] 290 किमी/घंटा
16. योनी हर्नांडेज़ सीओएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 34.011 सेकेंड +1.560 सेकेंड [17/20] 290 किमी/घंटा
17. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 34.165 सेकेंड +1.714 सेकेंड [17/17] 288 किमी/घंटा
18. स्टीफन ब्रैडली जीईआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 34.171 सेकेंड +1.720 सेकेंड [19/20] 288 किमी/घंटा
19. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 1मी 34.222 सेकेंड +1.771 सेकेंड [11/25] 288 किमी/घंटा
20. यूजीन लावर्टी आईआरएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 34.989 सेकेंड +2.538 सेकेंड [19/20] 292 किमी/घंटा
21. जेवियर फ़ोरेस ईएसपी एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 35.471 सेकेंड +3.020 सेकेंड [14/17] 285 किमी/घंटा
यात्रा रिकार्ड : 1 में जॉर्ज लोरेंजो (यामाहा) द्वारा 32.146'2015

रेस रिकॉर्ड : 1 में जॉर्ज लोरेंजो (यामाहा) द्वारा 33.273'2015

चैम्पियनशिप:

1 मार्क मार्केज़ होंडा 210 अंक

2 वैलेंटिनो रॉसी यामाहा 160

3 जॉर्ज लोरेन्ज़ो यामाहा 146

4 मेवरिक वियालेस सुजुकी 125

5 दानी पेड्रोसा होंडा 120

6 एंड्रिया इयानोन डुकाटी 96

7 एंड्रिया डोविज़ियोसो डुकाटी 89

8 कैल क्रचलो होंडा 86

9 पोल एस्पारगारो यामाहा 81

10 हेक्टर बारबेरा डुकाटी 78

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पायलटों पर सभी लेख: मार्क मार्केज़

टीमों पर सभी लेख: रेप्सोल होंडा टीम