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सत्रों की इस श्रृंखला की शुरुआत में मुगेलो सर्किट पर मौसम अभी भी सही है; स्वच्छ आकाश, हवा में 27°, ट्रैक पर 47°।

पिछले साल पोल पोजीशन हासिल करने और इस साल ड्राई में किए गए दो सत्रों के दौरान अपने परिणामों के बाद, एंड्रिया इयानोन कल दोपहर 14 बजे ग्रैंड प्रिक्स के शीर्ष पर शुरुआत करने के लिए पसंदीदा हैं।

इस बीच, एक तालिका इस तथ्य को अच्छी तरह से सारांशित करती है कि 2016 का "टायर-इलेक्ट्रॉनिक" पैकेज इस सर्किट पर अपने 2015 समकक्ष के समान ही प्रभावी लगता है, कमोबेश 3 दसवां हिस्सा तैयार है।

2015

2016

FP1 1'47.893 (ए. डोविज़ियोसो) 1'54.199 (वाई. हर्नांडेज़)
FP2 1'47.479 (ए. डोविज़ियोसो) 1'47.696 (ए. इयानोन)
FP3 1'46.617 (जे. लोरेंजो) 1'46.991 (ए. इयानोन)
FP4 1'47.658 (ए. डोविज़ियोसो)
Q2 1'46.489 (ए. इयानोन)


को है
पहले तीन सत्रों के बाद, इयानोन, मार्केज़, विनालेस, हर्नांडेज़, लोरेंजो, पेट्रुकी, स्मिथ, रॉसी, पेड्रोसा और पिरो स्वचालित रूप से Q2 के लिए योग्य हो जाते हैं।

एफपी4: वैलेंटिनो रॉसी दौड़ के लिए तैयारी करता है और हार्ड फ्रंट/मीडियम रियर कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करता है।
पहले मिनट से, दो डुकाटी बिल्कुल समान शीर्ष गति, 347,1 या यामाहा से 10 बेहतर के साथ आगे हैं।
Iannone बॉक्स पर लौटने से पहले भी 349.6 तक पहुंच गया।
पहला रन एक पदानुक्रम के साथ समाप्त होता है इयानोन, डोविज़ियोसो, विनालेस, लोरेंजो, क्रचलो, बारबेरा, पोल एस्पारगारो और वैलेंटिनो रॉसी, एक वर्गीकरण जिसमें हस्तक्षेप होगा स्कॉट रेडिंग चेकर वाले झंडे से 10 मिनट.
इस बीच, एंड्रिया इयानोन ने इस एफपी4 के सर्वश्रेष्ठ समय को पिछले वर्ष की तुलना में तेजी से सुधारकर 1'47.284 कर दिया है। पीछे, वैलेंटिनो रॉसी दूसरे स्थान पर है, लेकिन वह मेवरिक विनालेस के क्रॉसहेयर में है जो उसे घड़ी पर पास कर देता है।
स्कॉट रेडिंग और योनी हर्नांडेज़ इस शीर्ष 6 को पूरा करें जिसमें हमें 4 डुकाटिस मिलते हैं।

आखिरी सेकंड में, वैलेंटिनो रॉसी एंड्रिया इयानोन को गुदगुदी करने के लिए आता है, एक सेकंड के दसवें हिस्से से भी कम दूरी पर; जाहिर है, डॉक्टर ने टी4 में उनकी समस्या का समाधान कर दिया।

Q1: Q1 में फ़ैक्टरी ड्राइवर हमेशा थोड़ा गड़बड़ रहता है, इसलिए एंड्रिया डोविज़ियोसो अगले वर्ष रेड्स के साथ रहने को उचित ठहराने के लिए उसे अपने हाथों पर थूकना होगा...

लेकिन यह पोल एस्परगारो ही है जो बहुत अच्छे 2'1 के साथ Q47.159 के लिए पहला विकल्प लेता है।
पीछे, कैल क्रचलो स्पष्ट रूप से एक ठोस स्थिति रखता है, लेकिन दूसरा रन उसे हिलाकर रख देता है; ये दोनों पायलट लगाए गए उत्कृष्ट गति का पालन करने की कोशिश करते समय गिर जाते हैं स्कॉट रेडिंग और एलेक्स एस्पारगारो, एंड्रिया डोविज़ियोसो केवल तीसरे स्थान पर कब्जा करने में कामयाब रहे। डुकाटी राइडर के लिए आगे एक कठिन दौड़ है जो कल 13 तारीख को शुरू होगी!

Q2:  इयानोन को इसकी ज़रूरत नहीं थी, लेकिन उसने लोरेंजो को अपनी नज़र में ले लिया और तुरंत 1'46.727 सेट कर दिया।

इयानोन, विनालेस, मार्केज़, लोरेंजो, पेड्रोसा, पेत्रुकी, एलेक्स एस्पारगारो और रॉसी पहले रन के बाद कार्यवाही का नेतृत्व करते हैं।

दूसरे में 1'46.607 में इयानोन का सुधार देखा गया, लेकिन विनालेस और मार्केज़ दो दसवें हिस्से के भीतर रहे।

अंतिम रैप-अप में इयानोन को एक बार फिर लोरेंजो के पहिये पर ले जाते हुए देखा गया है, लेकिन, अंत में, यह है वैलेंटिनो रॉसी, अपने भावी साथी के मद्देनजर, जो पोल पोजीशन लेकर स्टैंड में आग लगा देता है, 1'46.504 में!

Q2 रैंकिंग:

1. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1 मी 46.504 एस [लैप 7/8] 340 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. मवरिक वीनलेस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 46.598 सेकेंड +0.094 सेकेंड [7/7] 340 किमी/घंटा
3. एंड्रिया इयानोन आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 46.607 सेकेंड +0.103 सेकेंड [5/8] 347 किमी/घंटा
4. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 46.759 सेकेंड +0.255 सेकेंड [2/7] 341 किमी/घंटा
5. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 46.882 सेकेंड +0.378 सेकेंड [8/8] 340 किमी/घंटा
6. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 47.186 सेकेंड +0.682 सेकेंड [6/6] 340 किमी/घंटा
7. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 47.218 सेकेंड +0.714 सेकेंड [7/8] 342 किमी/घंटा
8. ब्रैडली स्मिथ GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 47.247 सेकेंड +0.743 सेकेंड [9/9] 339 किमी/घंटा
9. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 47.261 सेकेंड +0.757 सेकेंड [6/7] 349 किमी/घंटा
10. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 47.359 सेकेंड +0.855 सेकेंड [5/6] 345 किमी/घंटा
11. मिशेल पिरो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 47.361 सेकेंड +0.857 सेकेंड [6/6] 346 किमी/घंटा
12. योनी हर्नांडेज़ सीओएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 47.436 सेकेंड +0.932 सेकेंड [7/7] 346 किमी/घंटा

Q1 रैंकिंग:

1. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1 मी 46.886 एस [लैप 6/7] 344 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 47.040 सेकेंड +0.154 सेकेंड [6/6] 335 किमी/घंटा
3. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 47.089 सेकेंड +0.203 सेकेंड [6/6] 348 किमी/घंटा
4. पोल एस्परगारो ईएसपी मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 47.159 सेकेंड +0.273 सेकेंड [2/4] 339 किमी/घंटा
5. हेक्टर बारबेरा ईएसपी एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 47.555 सेकेंड +0.669 सेकेंड [6/7] 343 किमी/घंटा
6. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 47.659 सेकेंड +0.773 सेकेंड [6/6] 335 किमी/घंटा
7. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 47.830 सेकेंड +0.944 सेकेंड [6/8] 335 किमी/घंटा
8. यूजीन लावर्टी आईआरएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 48.111 सेकेंड +1.225 सेकेंड [3/7] 345 किमी/घंटा
9. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 48.372 सेकेंड +1.486 सेकेंड [7/8] 331 किमी/घंटा
10. स्टीफन ब्रैडली जीईआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 48.646 सेकेंड +1.760 सेकेंड [7/8] 336 किमी/घंटा
11. लोरिस बाज़ एफआरए एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 48.991 सेकेंड +2.105 सेकेंड [2/6] 339 किमी/घंटा

एफपी4 रैंकिंग:

1. एंड्रिया इयानोन आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1 मी 47.284 एस [लैप 8/14] 350 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 47.376 सेकेंड +0.092 सेकेंड [14/15] 338 किमी/घंटा
3. मवरिक वीनलेस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 47.545 सेकेंड +0.261 सेकेंड [12/15] 339 किमी/घंटा
4. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 47.911 सेकेंड +0.627 सेकेंड [12/12] 347 किमी/घंटा
5. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 47.987 सेकेंड +0.703 सेकेंड [12/12] 342 किमी/घंटा
6. योनी हर्नांडेज़ सीओएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 48.002 सेकेंड +0.718 सेकेंड [11/12] 344 किमी/घंटा
7. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 48.024 सेकेंड +0.740 सेकेंड [9/15] 338 किमी/घंटा
8. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 1मी 48.036 सेकेंड +0.752 सेकेंड [13/13] 339 किमी/घंटा
9. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 1मी 48.048 सेकेंड +0.764 सेकेंड [14/14] 341 किमी/घंटा
10. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 1मी 48.052 सेकेंड +0.768 सेकेंड [13/13] 339 किमी/घंटा
11. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 1मी 48.187 सेकेंड +0.903 सेकेंड [10/14] 341 किमी/घंटा
12. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 1मी 48.269 सेकेंड +0.985 सेकेंड [12/12] 337 किमी/घंटा
13. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 1मी 48.439 सेकेंड +1.155 सेकेंड [9/13] 346 किमी/घंटा
14. हेक्टर बारबेरा ईएसपी एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 48.439 सेकेंड +1.155 सेकेंड [5/9] 345 किमी/घंटा
15. पोल एस्परगारो ईएसपी मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 48.445 सेकेंड +1.161 सेकेंड [3/14] 340 किमी/घंटा
16. ब्रैडली स्मिथ GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 1मी 48.590 सेकेंड +1.306 सेकेंड [7/15] 341 किमी/घंटा
17. मिशेल पिरो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 1मी 48.697 सेकेंड +1.413 सेकेंड [4/12] 343 किमी/घंटा
18. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 48.951 सेकेंड +1.667 सेकेंड [10/13] 332 किमी/घंटा
19. यूजीन लावर्टी आईआरएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 49.006 सेकेंड +1.722 सेकेंड [4/12] 343 किमी/घंटा
20. स्टीफन ब्रैडली जीईआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 1मी 49.298 सेकेंड +2.014 सेकेंड [6/12] 338 किमी/घंटा
21. लोरिस बाज़ एफआरए एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 1मी 49.471 सेकेंड +2.187 सेकेंड [2/10] 340 किमी/घंटा

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