मुगेलो, मोटो3, एफपी3: बुओंगियोर्नो निकोलो!

कल सुबह गीले ट्रैक के कारण "बर्बाद" सत्र के साथ, लेकिन आज सुबह बेदाग आकाश के साथ, आज दोपहर पोल पर दावा करने में सक्षम होने के लिए उद्देश्य 1'57.7 में होना होगा।

अब तक, टस्कनी में दो टीमों के ड्राइवर सबसे आगे रहे हैं; होंडा एशिया टीम के लोग, निश्चित रूप से, कल सुबह और कल दोपहर को सबसे अच्छे समय के साथ, लेकिन एस्पर टीम के आधिकारिक महिंद्रा भी, इस सर्किट पर सहज दिख रहे हैं,

जब मोटो16एस मुगेलो की पहाड़ियों के बीच अपने एकल सिलेंडर को प्रतिध्वनित करता है तो हवा में तापमान क्रमशः 17° और ट्रैक पर 3° होता है।

एफपी2 2016: हिरोकी ओनो द्वारा 1'58.489
एफपी3 2015: 1'57.407 फैबियो क्वार्टारो द्वारा
ट्रैक रिकॉर्ड: 1 में डैनी केंट द्वारा 56.615'2015

Le पहली दौड़ द्वारा चिन्हित किया गया है ब्रैड बाइंडर का काफी हिंसक पतन, चैंपियनशिप लीडर, मोड़ #14 पर: सवार को उसके केटीएम से एक किक मारकर बाहर निकाल दिया जाता है जबकि वह गिरता नहीं है!
पैडॉक में, यह माना जाता है कि ऑस्ट्रियाई मोटरसाइकिलें जापानी प्रतिस्पर्धियों की तुलना में अधिक कठोर होती हैं और कभी-कभी हिंसक प्रतिक्रिया का कारण बनती हैं। हमने अभी एक उदाहरण अनुभव किया है...
पहले रन में फ्रांसेस्को बगानिया और उनके महिंद्रा का दबदबा है, जो लोकाटेली, बुलेगा, कैनेट, मार्टिन और मिग्नो से दो दसवां आगे हैं।
इसके बाद फ्रेंच बोलने वालों को 17वें और 21वें स्थान के बीच समूहीकृत किया गया।

Le दूसरा भाग देखेंनिकोलो एंटोनेली का आगमन सामने जब ब्रैड बाइंडर सर्किट मेडिकल सेंटर से बाहर निकल रहा था, तो वह अपनी बाइक पर वापस जाने की जल्दी में दिख रहा था। लेकिन ऐसा लगता है कि यह बहुत क्षतिग्रस्त है और सत्र समाप्त होने से पहले इसकी मरम्मत होने की संभावना नहीं है।
फैबियो क्वार्टारो तीसरे स्थान पर हैं जबकि एंड्रिया मिग्नो छठे स्थान पर आकर आगे निकल गए।
इसके बाद एनेया बस्तियानिनी ने 1'58.629 में बढ़त बना ली, लेकिन हमने उनके रूकी टीम के साथी, फैबियो डि जियानान्टो (बास्टियनिनी के एएसपीआई?) का अच्छा प्रदर्शन देखा।
फिलिप ओटल की जगह लोरेंजो डल्ला पोर्टा का भी शानदार प्रदर्शन।

Le आखरी बार एडम नोरोडिन की एक और गिरावट देखी गई, जिससे इस बार एक बड़ी ऊंचाई के बाद #6 मोड़ पर मलेशियाई ड्राइवर थोड़ा स्तब्ध रह गया।
रोमानो फेनाटी ने बढ़त बना ली है (1'57.955) और, इस समय, शीर्ष 10 में केवल क्वार्टारो और ओनो इटालियन नहीं हैं।

हालाँकि, अंतिम पैकेज में स्पेनिश चौकड़ी, ग्वेरा, रोड्रिगो और कैनेट की वापसी के साथ, शामिल ताकतों का पुनर्संतुलन देखा गया है।

अंत में, ले मैंस में पोल सिटर निकोलो एंटोनेली राष्ट्रीय सम्मान बचाने में सफल रहेंगे (1'57.769) लेकिन शीर्ष 3 में केवल 10 इटालियन बचे हैं।

क्वार्टारो 13वें स्थान पर, जूल्स डेनिलो 17वें और एलेक्सिस मासबौ 24वें स्थान पर रहे।

1. निकोलो एंटोनेली आईटीए ओन्गेटा-रिवाकोल्ड (होंडा) 1 मी 57.789 सेकंड
2. गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए रेसिंग टीम (केटीएम) 1 मी 57.821 सेकंड
3. रोमानो फेनती आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 57.918 सेकंड
4. जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए रेसिंग टीम (केटीएम) 1 मी 57.955 सेकंड
5. फ्रांसेस्को बगनाइया आईटीए एएसपीएआर महिंद्रा टीम मोटो3 (महिंद्रा) 1 मी 57.960 एस
6. हिरोकी ओनो जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 57.966 सेकंड
7. जॉर्ज नवारो एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 58.052 सेकंड
8. एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) 1 मी 58.141 सेकंड
9. जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 1 मी 58.154 सेकंड
10. जॉर्ज मार्टिन एसपीए एएसपीएआर महिंद्रा टीम मोटो3 (महिंद्रा) 1 मी 58.241 एस
11. फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 (होंडा) 1 मी 58.372 एस
12. लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 1 मी 58.376 सेकंड
13. फैबियो क्वाटरारो एफआरए तेंदुआ रेसिंग (केटीएम) 1 मी 58.528 सेकंड
14. खैरुल इदम पवी एमएएल होंडा टीम एशिया (होंडा) 1 मी 58.573 सेकंड
15. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 58.584 सेकंड
16. एनिया बास्तियानिनि आईटीए ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 (होंडा) 1 मी 58.629 सेकंड
17. जूल्स डैनिलो एफआरए ओन्गेटा-रिवाकोल्ड (होंडा) 1 मी 58.835 सेकंड
18. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (KTM) 1 मी 58.938 एस
19. एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 1 मी 58.939 सेकंड
20. एंड्रिया लोकाटेली आईटीए तेंदुआ रेसिंग (केटीएम) 1 मी 58.988 सेकंड
21. बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 59.093 सेकंड
22. करेल हनिका सीजेडई प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (महिंद्रा) 1 मी 59.144 एस
23. लिवियो कानून बीईएल आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी बीवी (होंडा) 1 मी 59.261 सेकंड
24. एलेक्सिस मासबौ एफआरए प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 1 मी 59.290 सेकंड
25. मारिया हेरेरा एसपीए एमएच6 टीम (केटीएम) 1 मी 59.322 एस
26. तात्सुकी सुजुकी जेपीएन सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर (महिंद्रा) 1 मी 59.378 सेकंड
27. ब्रैड बाइंडर आरएसए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 1 मी 59.416 सेकंड
28. स्टेफ़ानो वाल्टुलिनी आईटीए 3570 टीम इटालिया (महिंद्रा) 1 मी 59.425 सेकंड
29. जॉन मैकफी जीबीआर प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 1 मी 59.434 सेकंड
30. एडम नोरोडिन एमएएल ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 2 मी 0.067 सेकंड
31. डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (महिंद्रा) 2 मी 0.082 एस
32. लोरेंजो पेट्रार्का आईटीए 3570 टीम इटालिया (महिंद्रा) 2 मी 0.155 सेकंड
33. फैबियो स्पिरानेली आईटीए सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर (महिंद्रा) 2 मी 0.390 सेकंड