अब हम जानते हैं कि मोटो2 खिताब फ्रांसेस्को बगानिया और मिगुएल ओलिवेरा के बीच खेला जाएगा। हालाँकि पिछली कुछ रेसों में उनमें से किसी का भी प्रदर्शन ख़राब नहीं रहा है, लेकिन इटालियन ने व्यवस्थित रूप से अपने प्रतिद्वंद्वी से आगे रहकर कुछ अंक अर्जित किए हैं। अब उनके पास 28 अंकों की बढ़त है, जो एक जीत से भी ज्यादा है। भले ही इस खेल में सब कुछ हमेशा बदल सकता है, फिर भी बगानिया शेष चार दौड़ों को यथासंभव सर्वोत्तम तरीके से प्रबंधित करने की मजबूत स्थिति में है। हालाँकि, ओलिवेरा ने अपना अंतिम शब्द नहीं कहा है, और इस सप्ताहांत जापान में उन्हें संतुलन को थोड़ा उलटते हुए देखा जा सकता है।
हमें ग्रिड पर अन्य शीर्ष ड्राइवरों पर भी ध्यान देना होगा, जैसे ब्रैड बाइंडर, लुका मारिनी, एलेक्स मार्केज़, लोरेंजो बाल्डासारी और फैबियो क्वार्टारो जो महान काम कर सकते हैं।
रविवार को दौड़ के परिणाम की प्रतीक्षा करते समय, इंटरमीडिएट श्रेणी के पहले निःशुल्क सत्र के लिए फ़्रेंच समयानुसार प्रातः 3:55 बजे मिलें।
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मोटेगी मोटो2™ |
2017 |
2018 |
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FP1 |
2'05.460 एलेक्स मार्केज़ |
1'56.507 मार्सेल श्रॉटर |
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FP2 |
2'05.282 टॉम लुथी |
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FP3 |
2'06.163 हाफ़िज़ सयारहिन |
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योग्यता |
1'53.776 ताकाकी नाकागामी |
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जोश में आना |
2'06.905 हाफ़िज़ सयारहिन |
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कोर्स |
मार्केज़, कन्या, सियारिन |
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अभिलेख |
1'49.961 जोहान ज़ारको 2016 |
मोतेगी में अंतिम सुबह का सत्र है # मोटो 2 एफपी1!
क्या बारिश रुक जाएगी? ?#JapaneseGP ?? pic.twitter.com/a6gThbZ7fJ
— मोटोजीपी™??? (@MotoGP) 19 octobre 2018
जब मोटो18 सवार अपने एफपी23 के लिए बादलों से घिरे आसमान के नीचे निकलते हैं तो हवा में तापमान 2 डिग्री और ट्रैक पर 1 डिग्री होता है। कुछ मिनटों के बाद, बारिश की बूंदों के कारण "पकड़ परिवर्तन" के झंडे लहराए गए।
मिगुएल ओलिवेरा (रेड बुल केटीएम एजो) संदर्भ समय 1'57.420 निर्धारित करता है। इस सत्र की शुरुआत में, स्टेफ़ानो मन्ज़ी (फॉरवर्ड रेसिंग टीम) काफी उत्साहित है और, दस मिनट के बाद, वह वर्गीकरण में सबसे आगे है ओलिविएरा, खैरुल इदम पवी (इडेमिट्सु होंडा टीम एशिया), रेमी गार्डनर (टेक 3 रेसिंग) और सैम लोवेस (स्विस इनोवेटिव इन्वेस्टर्स)।
पाँच मिनट बाद, बारिश के कारण, सिवाय इसके कि पूरा मैदान बॉक्स में वापस आ गया स्टीवन ओडेंडाल (एनटीएस आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी) जो लैप्स को जोड़ता है। फैबियो क्वाटरारो (बीटा टूल्स - स्पीड अप रेसिंग) बारी-बारी से सामने आया, जिसका अन्य ड्राइवरों ने तुरंत अनुकरण किया। सब कुछ होते हुए भी लगभग हर कोई डिब्बे में ही रहता है।
सत्र ख़त्म होने के पंद्रह मिनट बाद, अब कोई सवारी नहीं कर रहा है
अधिकांश ड्राइवरों ने अंतिम तीन मिनटों के लिए बाहर आने का फैसला किया, लेकिन किसी ने भी सुधार नहीं किया और एफपी1 वैसे ही पड़ा रहा, बारिश के कारण खो गया। यह इसलिए है मार्सेल श्रॉटर (डायनावोल्ट इंटेक्ट जीपी) जो पहले समाप्त हुआ, भले ही यह महत्वपूर्ण नहीं था। हालाँकि, अपने अंतिम मोड़ में, एलेक्स मार्केज़ (ईजी 0,0 मार्क वीडीएस) एक विशाल उच्च पक्ष का शिकार है। हालाँकि एड्रेनालाईन के कारण वह तुरंत उठ जाता है, लेकिन कुछ मीटर आगे जाकर गिर जाता है और ऐसा प्रतीत होता है कि उसकी मोटरसाइकिल में आग लग जाने से उसे चोट लग गई है। आयुक्त इसे बंद करने और स्पैनियार्ड की देखभाल करने के लिए हस्तक्षेप करते हैं जो सचेत है लेकिन फिर भी उसे मेडिकल सेंटर ले जाया गया है।
एफपी1 रैंकिंग:
1 23 मार्सेल स्क्रोटर जीईआर डायनावोल्ट इंटेक्ट जीपी कैलेक्स 250.4 1'56.507
2 73 एलेक्स मार्केज़ स्पा ईजी 0,0 मार्क वीडीएस कालेक्स 252.7 1'56.808 0.301 / 0.301
3 4 स्टीवन ओडेंडल आरएसए एनटीएस आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी एनटीएस 250.6 1'57.057 0.550 / 0.249
4 45 तेत्सुता नागाशिमा जेपीएन आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया कालेक्स 250.9 1'57.182 0.675 / 0.125
5 62 स्टेफ़ानो मांज़ी आईटीए फॉरवर्ड रेसिंग टीम स्यूटर 246.1 1'57.331 0.824 / 0.149
6 44 मिगुएल ओलिविरा पोर रेड बुल केटीएम एजो केटीएम 251.5 1'57.420 0.913 / 0.089
7 89 खैरुल इधम पावी माल इडेमिट्सु होंडा टीम एशिया कालेक्स 249.1 1'57.762 1.255 / 0.342
8 87 रेमी गार्डनर एयूएस टेक 3 रेसिंग टेक 3 249.0 1'58.023 1.516 / 0.261
9 22 सैम लोव्स जीबीआर स्विस इनोवेटिव इन्वेस्टर्स केटीएम 250.9 1'58.026 1.519 / 0.003
10 20 फैबियो क्वार्टारारो एफआरए एमबी कन्वेयर - स्पीड अप स्पीड अप 248.4 1'58.152 1.645 / 0.126
11 32 इसहाक वियालेस एसपीए फॉरवर्ड रेसिंग टीम स्यूटर 247.5 1'58.465 1.958 / 0.313
12 97 ज़ावी वर्जिन एसपीए डायनावोल्ट इंटेक्ट जीपी कैलेक्स 250.4 1'58.592 2.085 / 0.127
13 9 जॉर्ज नवारो एसपीए फेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2 कालेक्स 249.6 1'58.659 2.152 / 0.067
14 36 जोन एमआईआर एसपीए ईजी 0,0 मार्क वीडीएस कैलेक्स 252.0 1'58.703 2.196 / 0.044
15 64 बो बेंडस्नेयडर नेड टेक 3 रेसिंग टेक 3 247.8 1'59.486 2.979 / 0.783
16 41 ब्रैड बाइंडर आरएसए रेड बुल केटीएम एजो केटीएम 251.1 1'59.597 3.090 / 0.111
17 16 जो रॉबर्ट्स यूएसए एनटीएस आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी एनटीएस 247.4 1'59.856 3.349 / 0.259
18 24 सिमोन कोर्सी आईटीए टास्का रेसिंग स्कुडेरिया मोटो2 कालेक्स 246.7 2'00.041 3.534 / 0.185
19 95 जूल्स डेनिलो फ्रा नाशी आर्गन एसएजी टीम कालेक्स 248.9 2'00.487 3.980 / 0.446
20 40 ऑगस्टो फर्नांडीज स्पा पोंस एचपी40 कालेक्स 248.6 2'00.673 4.166 / 0.186
21 18 ज़ावी कार्डेलस और मारिनेली स्नाइपर्स टीम कालेक्स 249.5 2'00.676 4.169 / 0.003
22 21 फेडेरिको फुलिगनी आईटीए टास्का रेसिंग स्कुडेरिया मोटो2 कालेक्स 246.6 2'00.707 4.200 / 0.031
23 77 डोमिनिक एगर्टर एसडब्ल्यूआई किफ़र रेसिंग केटीएम 246.8 2'01.893 5.386 / 1.186
24 10 लुका मारिनी आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 कालेक्स 251.9 2'02.141 5.634 / 0.248
25 5 एंड्रिया लोकाटेली आईटीए इटालट्रांस रेसिंग टीम कालेक्स 248.3 2'03.143 6.636 / 1.002
26 66 निकी तुउली फिन पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग कालेक्स 250.0 2'03.416 6.909 / 0.273
27 57 एडगर पॉन्स एसपीए एमबी कन्वेयर - स्पीड अप स्पीड अप 248.8 2'03.585 7.078 / 0.169
7 लोरेंजो बाल्डासारी आईटीए पोंस एचपी40 कालेक्स 248.2 2'11.605 15.098 / 8.020
2 जेसको रैफिन स्वि एसएजी टीम कालेक्स
27 इकर लेकुओना स्पा स्विस इनोवेटिव इन्वेस्टर्स केटीएम
42 फ्रांसेस्को बैगनिया आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 कालेक्स
54 मटिया पासिनी आईटीए इटालट्रांस रेसिंग टीम कालेक्स
