स्थितियाँ आदर्श होने के कारण, ध्यान ज़ारको/रिंस द्वंद्व पर केंद्रित है जो कल फ्रांसीसी के लाभ में बदल गया। लेकिन हम जानते हैं कि स्पैनियार्ड सख्त और दृढ़ है, इसलिए कल केवल 22वें स्थान पर क्वालीफाई करने के बाद, आज सुबह उसे शानदार प्रदर्शन करते हुए देखना कोई आश्चर्य की बात नहीं होगी...
यहाँ संदर्भ उपलब्ध:
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मोटेगी मोटो2 |
2015 |
2016 |
| FP1 | 1'51.556 टॉम लुथी | 1'51.816 ताकाकी नाकागामी |
| FP2 | 1'51.158 जोहान ज़ारको | 1'50.625 टॉम लुथी |
| FP3 | 1'50.909 एलेक्स रिन्स | 1'50.373 टॉम लुथी |
| QP | 1'50.339 जोहान ज़ारको | 1'49.961 जोहान ज़ारको |
| WU | 2'03.645 एलेक्स रिंस (गीला) | |
| अभिलेख | 1'50.339 जोहान ज़ारको | |
| कोर्स | ज़र्को, फोल्गर, कॉर्टिस (गीला) | |
सत्र के पहले भाग में नेतृत्व के लिए जबरदस्त संघर्ष देखने को मिला फोल्गर, लूथी और मॉर्बिडेली.
स्विस ड्राइवर फिर भी सत्र के मध्य में 1'50.695 तक गिर गया, जिससे पेलोटन के नेतृत्व में 4 दसवें हिस्से का अंतर पैदा हो गया।
फोल्गर, नाकागामी, लोवेस, मॉर्बिडेली और ज़ारको.
एलेक्स रिंस फिर 1,2 सेकंड पर अंक, 11वें स्थान पर।
इस वार्म अप का दूसरा भाग देखता है मॉर्बिडेली और लोवेस थोड़ा सुधार हुआ, लेकिन पदानुक्रम स्विस प्रभुत्व के अधीन बना हुआ है।
ज़ारको चरम 6 में समाप्त होता है, आधा सेकंड दूर, गुर्दे 14 सेकंड पर 1,1वां।
🏁 # मोटो 2 WU@थॉमसलूथी एक बड़ा बयान देते हुए, वह आज सुबह सबसे तेज़ हैं!#JapaneseGP pic.twitter.com/8lxudV443u
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अक्टूबर 16
| स्थिति. | पायलट | देश | टीम | Moto | समय | विचलन | ||
| 1 | थॉमस लूथी | श्रृंगार | गैराज प्लस इंटरवेटन | कलीक्स | 1'50.695 | |||
| 2 | जोनास फोल्गर | जीईआर | डायनावोल्ट बरकरार जीपी | कलीक्स | 1'50.955 | 0.260 | ||
| 3 | फ्रेंको मॉर्बिडेली | आईटीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस | कलीक्स | 1'51.034 | 0.339 | ||
| 4 | सैम लोवेस | GBR | फ़ेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2 | कलीक्स | 1'51.128 | 0.433 | ||
| 5 | ताकाकी नाकागामी | ? सब कुछ | आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया | कलीक्स | 1'51.227 | 0.532 | ||
| 6 | जोहान जेरको | प्रासंगिकता | अजो मोटरस्पोर्ट | कलीक्स | 1'51.249 | 0.554 | ||
| 7 | सैंड्रो कॉर्टिस | जीईआर | डायनावोल्ट बरकरार जीपी | कलीक्स | 1'51.265 | 0.570 | ||
| 8 | जूलियन साइमन | एसपीए | क्यूएमएमएफ रेसिंग टीम | जल्दी करो | 1'51.274 | 0.579 | ||
| 9 | लोरेंजो बाल्डासारी | आईटीए | फॉरवर्ड टीम | कलीक्स | 1'51.285 | 0.590 | ||
| 10 | सिमोन कोर्सी | आईटीए | रेसिंग को गति दें | जल्दी करो | 1'51.292 | 0.597 | ||
| 11 | एक्सल पॉन्स | एसपीए | एजीआर टीम | कलीक्स | 1'51.340 | 0.645 | ||
| 12 | एलेक्स मार्केज़ | एसपीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस | कलीक्स | 1'51.487 | 0.792 | ||
| 13 | डैनी केंट | GBR | तेंदुए की दौड़ | कलीक्स | 1'51.765 | 1.070 | ||
| 14 | एलेक्स रिन्स | एसपीए | पेज अमरिलास एचपी 40 | कलीक्स | 1'51.829 | 1.134 | ||
| 15 | मार्सेल स्क्रोटर | जीईआर | एजीआर टीम | कलीक्स | 1'51.933 | 1.238 | ||
| 16 | मटिया पासिनी | आईटीए | इटालट्रांस रेसिंग टीम | कलीक्स | 1'51.946 | 1.251 | ||
| 17 | इसहाक वियालेस | एसपीए | टेक 3 रेसिंग | टेक 3 | 1'52.007 | 1.312 | ||
| 18 | जेवियर शिमोन | बीईएल | क्यूएमएमएफ रेसिंग टीम | जल्दी करो | 1'52.010 | 1.315 | ||
| 19 | तेत्सुता नागाशिमा | ? सब कुछ | अजो मोटरस्पोर्ट अकादमी | कलीक्स | 1'52.043 | 1.348 | ||
| 20 | लुका मैरिनी | आईटीए | फॉरवर्ड टीम | कलीक्स | 1'52.156 | 1.461 | ||
| 21 | जेसको रफ़िन | श्रृंगार | खेल-लाखों-ईएमडब्ल्यूई-एसएजी | कलीक्स | 1'52.192 | 1.497 | ||
| 22 | एडगर पोंस | एसपीए | पेज अमरिलास एचपी 40 | कलीक्स | 1'52.194 | 1.499 | ||
| 23 | हाफ़िज़ सयह्रिन | मल | पेट्रोनास रेसलाइन मलेशिया | कलीक्स | 1'52.198 | 1.503 | ||
| 24 | ज़ावी वर्जिन | एसपीए | टेक 3 रेसिंग | टेक 3 | 1'52.262 | 1.567 | ||
| 25 | इकर लेकुओना | एसपीए | टेक्नोमैग रेसिंग इंटरवेटन | कलीक्स | 1'52.578 | 1.883 | ||
| 26 | रत्थापार्क विलैरोट | THA | आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया | कलीक्स | 1'52.823 | 2.128 | ||
| 27 | रॉबिन मुलहौसर | श्रृंगार | कारएक्सपर्ट इंटरवेटन | कलीक्स | 1'53.090 | 2.395 | ||
| 28 | नाओमिची उरामोतो | ? सब कुछ | जापान-GP2 | कलीक्स | 1'53.475 | 2.780 | ||
| 29 | तारो सेकीगुची | ? सब कुछ | टीम टैरो प्लस वन | टीएसआर | 1'54.484 | 3.789 | ||
| रेमी गार्डनर | ऑस्ट्रेलिया | टस्का रेसिंग स्क्यूडेरिया मोटो2 | कलीक्स |
