मोटेगी मोटो3 रेस: एनेया बस्तियानिनी ने जनता को जगाया, ओनो ने उन्हें प्रसन्न किया

नीला आकाश, हवा में 22°, पहले से ही 32°; जापानी ग्रांड प्रिक्स की इस मोटो20 रेस के 3 लैप्स के लिए सब कुछ बिल्कुल सही लगता है!

विश्व चैंपियनशिप में दूसरे स्थान के लिए लड़ाई के अलावा जॉर्ज नवारो और एनिया बस्तियानिनी, हम घरेलू प्रदर्शन पर बारीकी से नजर रखेंगे हिरोकी ओनो, पोल सिटर (एफपी1 में "गैरजिम्मेदार ड्राइविंग" के लिए तीन स्थानों पर पदावनत) और आज सुबह सर्वश्रेष्ठ समय के लेखक। एक अनुस्मारक के रूप में, जापानी ड्राइवर अभी भी अगले वर्ष के लिए पैदल ही चल रहा है...

यहाँ संदर्भ उपलब्ध हैं:

मोटेगी मोटो3	2015	2016
FP1	1'57.500 निकोलो एंटोनेली	1'57.523 निकोलो बुलेगा
FP22	1'57.609 निकोलो एंटोनेली	1'56.982 एनिया बस्तियानिनी
FP3	1'56.572 निकोलो एंटोनेली	1'56.651 ब्रैड बाइंडर
QP	1'56.484 रोमानो फेनाटी	1'56.443 हिरोकी ओनो
WU	2'11.540 जॉर्ज मार्टिन (गीला)	1'57.455 हिरोकी ओनो
अभिलेख	1'56.484 रोमानो फेनाटी
कोर्स	एंटोनेली, ओलिविरा, नवारो (गीला)

 

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, तो पहली पंक्ति बनती है मिग्नो, बाइंडर और बस्तियानिनी, यह पोलमैन ही है जो सबसे अच्छी शुरुआत करता है और होलशॉट लेता है नवारो, रोड्रिगो और मैक फ़ी पहली बारी में गिर गए, एक ऐसी घटना जिसके उप-चैंपियन पद के लिए गंभीर परिणाम हो सकते हैं, खासकर तब से नवैरो ऐसा लगता है कि उसका पैर पहले से ही घायल है...

एक लैप के बाद, कॉम्पैक्ट पेलोटन का नेतृत्व किया जाता है ब्रैड बाइंडर और फ्रांसेस्को बगानिया लेकिन कोई भागने में सफल नहीं हो पाता.

बंधक हालाँकि, कड़ी मेहनत की और धीरे-धीरे पहले कुछ कदम आगे बढ़ने में कामयाब रहा एनिया बास्तियानिनि धीरे-धीरे मौजूदा विश्व चैंपियन की बराबरी कर रहा है।

6 पायलटों का एक समूह धीरे-धीरे टूट जाता है; बाइंडर, बस्तियानिनी, मिग्नो, बगनिया, ओनो और बुलेगा, जो कि बनी तिकड़ी से एक अच्छे दूसरे स्थान पर है डि जियानानटोनियो, क्वार्टारो और दल्ला पोर्टा.

स्थिति आम तौर पर स्थिर बनी हुई है क्योंकि हम आधा रास्ता पार कर चुके हैं लेकिन अब दूसरा समूह नेतृत्व कर रहा है फिलिप ओएटल, पहले छह से 2 सेकंड से अधिक पीछे जो अभी भी अधिकार के तहत सवारी कर रहे हैं ब्रैड बाइंडर. हम देखते हैं, आश्चर्यजनक रूप से इस श्रेणी के लिए, अपेक्षाकृत कम हमले और ओवरटेक।

चेकर वाले झंडे से 8 गोद, ब्रैड बाइंडर कुछ कदम आगे बढ़ता है और कोई भी उसका पीछा करने में सक्षम नहीं दिखता। लैप के बाद लैप, दसवें के बाद दसवें, फिनिश लाइन से अंतर लगभग एक सेकंड 5 लैप तक बढ़ गया...

सीओल बस्तियानिनी इस दक्षिण अफ़्रीकी दबाव का विरोध करने की कोशिश करता है और 3 चक्कर बाकी रहते हुए आधिकारिक केटीएम के पहियों में वापस आने में कामयाब हो जाता है।

जंक्शन आखिरी लैप से पहले बनाया जाता है और इटालियन ड्राइवर सुरंग से पहले एक बहुत अच्छा हमला करके मिसानो से अपना बदला लेने में कामयाब होता है। ग्रेसिनी ड्राइवर के लिए सीज़न की यह पहली जीत एक सेकंड के 17 हज़ारवें हिस्से से हासिल की गई थी!

हिरोकी ओनो घरेलू मैदान पर पोडियम पर पहुंचने का प्रबंधन करता है, जो कि छोटी श्रेणी में 2001 के बाद से नहीं हुआ है और जो उसके 2017 सीज़न को बचा सकता है...

फैबियो क्वाटरारो 9वें स्थान पर रहा, जूल्स डैनिलो 17e।

हमारे मित्रों द्वारा संकलित रैंकिंग क्रैश.नेट:

1. एनिया बास्तियानिनि आईटीए ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 (होंडा) 39 मी 24.273 एस
2. ब्रैड बाइंडर आरएसए रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 39 मी 24.290 सेकंड
3. हिरोकी ओनो जेपीएन होंडा टीम एशिया (होंडा) 39 मी 26.927 सेकंड
4. निकोलो बुलेगा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 39 मी 28.275 एस
5. फ़िलिप ओएटल जीईआर शेड्यूल जीपी रेसिंग (केटीएम) 39 मी 29.392 सेकंड
6. फैबियो डि जियाननटोनियो आईटीए ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 (होंडा) 39 मी 30.561 एस
7. फ्रांसेस्को बगनाइया आईटीए पुल एंड बियर एस्पर महिंद्रा टीम (महिंद्रा) 39 मी 32.012 एस
8. लिवियो कानून बीईएल आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी बीवी (होंडा) 39 मी 32.022 सेकंड
9. फैबियो क्वाटरारो एफआरए तेंदुआ रेसिंग (केटीएम) 39 मी 32.617 सेकंड
10. जोन मीर एसपीए तेंदुआ रेसिंग (KTM) 39 मी 33.153 सेकंड
11. निकोलो एंटोनेली आईटीए ओन्गेटा-रिवाकोल्ड (होंडा) 39 मी 33.310 एस
12. लोरेंजो डल्ला पोर्टा आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 39 मी 36.605 एस
13. एडम नोरोडिन एमएएल ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 39 मी 37.798 एस
14. जैकब कोर्नफ़ीलो सीजेडई ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम (होंडा) 39 मी 43.091 एस
15. अल्बर्ट एरेनास एसपीए प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) 39 मी 45.536 एस
16. तात्सुकी सुजुकी जेपीएन सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर (महिंद्रा) 39 मी 45.564 एस
17. जूल्स डैनिलो एफआरए ओन्गेटा-रिवाकोल्ड (होंडा) 39 मी 46.000 सेकंड
18. मार्कोस रामिरेज़ एसपीए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (महिंद्रा) 39 मी 58.748 एस
19. बो बेंडस्नीडर एनईडी रेड बुल केटीएम एजो (केटीएम) 40 मी 4.223 सेकंड
20. खैरुल इदम पवी एमएएल होंडा टीम एशिया (होंडा) 40 मी 4.450 एस
21. फैबियो स्पिरानेली आईटीए सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर (महिंद्रा) 40 मी 11.077 एस
22. लोरेंजो पेट्रार्का आईटीए 3570 टीम इटालिया (महिंद्रा) 40 मी 13.358 एस
23. डैरिन बाइंडर आरएसए प्लैटिनम बे रियल एस्टेट (महिंद्रा) 40 मी 16.843 एस
24. मारिया हेरेरा एसपीए एमएच6 टीम (केटीएम) 40 मी 16.955 सेकंड
25. एंड्रिया मिग्नो आईटीए स्काई रेसिंग टीम वीआर46 (केटीएम) 40 मी 41.047 एस
26. जुआनफ्रान ग्वेरा एसपीए आरबीए रेसिंग टीम (केटीएम) 40 मी 46.375 सेकंड
27. शिज़ुका ओकाज़ाकी जेपीएन यूक्यू और तेलुरु कोहारा आरटी (होंडा) 41 मी 15.896 एस
जॉर्ज मार्टिन एसपीए पुल एंड बियर एस्पर महिंद्रा टीम (महिंद्रा) DNF
एरोन कैनेट एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) DNF
एंड्रिया लोकाटेली आईटीए तेंदुआ रेसिंग (केटीएम) DNF
स्टेफ़ानो वाल्टुलिनी आईटीए 3570 टीम इटालिया (महिंद्रा) DNF
जॉर्ज नवारो एसपीए एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 (होंडा) DNF
जॉन मैकफी जीबीआर प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट (प्यूज़ो) DNF
गेब्रियल रोड्रिगो एआरजी आरबीए रेसिंग टीम (केटीएम) DNF