Terminant le week-end du चैंपियनशिप मोटोअमेरिका सुपरबाइक à Pittsburgh, le 7e rendez-vous d’une saison qui en compte 9, la course 2 offrait un ultime espoir de voir un autre vainqueur que Jake Gagne (Fresh N’ Lean Attack Performance Yamaha), déjà auteur de 12 victoires consécutives en 13 courses.

Espoir ténu puisque lors du warm up matinal le leader du championnat américain collait une demi-seconde à son plus proche adversaire, en l’occurrence कैमरून पीटरसन (M4 Ecstar Suzuki), 0.693 seconde à टोनी एलियास (Fresh N’ Lean Attack Performance Yamaha), beau second lors de la course 1 en remplaçant जोश हेरिन कोविड से प्रभावित, दक्षिण अफ़्रीकी को 0,771 मैथ्यू शोल्ट्ज़ (Westby Racing) lui aussi sur Yamaha et carrément 1,481 seconde à लोरिस बाज़ (Warhorse HSBK Racing Ducati New York) en proie à de visibles difficultés.

La grille de départ de la course 2 était constituée selon les résultats de la  course de samedi, donc जेक गैग्ने के साथ आगे बढ़ गया टोनी एलियास et मैथ्यू शोल्ट्ज़ उसकी तरफ से, लोरिस बाज़ s’élançant en 11e position suite à sa chute de la veille.

सस्पेंस... तुरंत अनुपस्थित ग्राहकों के साथ शुरू हुआ, जेक गैग्ने faisant le holeshot avant de mener la course jusqu’à la ligne d’arrivée. Derrière, टोनी एलियास a maintenu sa 2e place pendant 5 tours avant de la céder à मैथ्यू शोल्ट्ज़ puis de  rétrograder en 4e position à 7 tours de l’arrivée.

इस बीच, लोरिस बाज़ faisait le chemin inverse, doublant trois pilotes avant le premier virage puis काइल विमन (Panera Bread Ducati) au 2e tour. Le Français prenait ensuite l’avantage sur कैमरून पीटरसन 6वें लैप पर, इस प्रकार 5वें स्थान पर समाप्त हुआ।

जेक गैग्ने सुर मोटोअमेरिका: « Hier, je sais qu’il y a eu beaucoup d’incidents derrière moi, et j’ai été beaucoup plus rapide que je n’aurais dû par rapport au rythme que ces gars avaient. Je savais que ça allait être plus serré aujourd’hui. J’ai pris un autre bon départ. J’ai baissé la tête pendant quelques tours. Je pense que c’est quand Mat (Scholtz) a finalement pris la deuxième place, il y a eu deux ou trois tours où l’écart sur mon panneau a baissé. Je me suis dit : « Oh, mec. Il me pousse. Je dois y aller ». J’ai dû faire baisser les temps et gagner quelques dixièmes. Quand j’ai eu deux ou trois secondes, c’était encore suffisant pour que je ne fasse pas de folies, pas d’erreurs, juste mon rythme. Je me suis amusé. J’aime cette piste, donc je suis heureux que nous soyons sortis d’ici avec de bons résultats. Je me suis beaucoup amusé. Nous avons eu une bonne opposition. Ces garçons ne rendent pas les choses faciles. Nous avons un peu de marge, et ça semble facile, mais ce n’est pas facile. Un petit incident et nous pourrions être hors jeu, et ces garçons pourraient être juste là avec nous. Je sais qu’il ne reste que deux manches, six courses, donc ça va être une bataille royale. Je sais que ces gars-là veulent gagner. Je sais que nous voulons gagner aussi. Donc, je suis impatient de me battre. Je sais que nous avons eu la chance cette année de remporter de nombreuses victoires. C’est assez surréaliste. Les six dernières courses seront très disputées et les gars le savent. Je sais qu’ils sont prêts à se battre. Je pense que nous sommes tous impatients. »

चैंपियनशिप में अधिकतम 150 अंक दिए जाने हैं जेक गैग्ने 93 अंक आगे है मैथ्यू शोल्ट्ज़...

La prochaine course aura lieu dans quatre semaines dans le New Jersey, entre Philadelphie et New York City.

 

पायलटों पर सभी लेख: लोरिस बाज़