Le MotoGP™ आखिरकार एक्शन में वापस आ गया है क्योंकि इस सप्ताह मलेशिया में इंजनों ने फिर से गर्जना शुरू कर दी है, बिल्कुल नया Moto2™ विश्व चैंपियन और सनसनी पीटर अकोस्टा सेपांग में तीन दिवसीय शेकडाउन के साथ अपने 2024 अभियान की शुरुआत की जा रही है।
एकमात्र नौसिखिया, वह पहले दिन टेस्ट राइडर्स द्वारा ट्रैक पर शामिल हुआ था, और अन्य मोटोजीपी™ राइडर्स, जो नए रियायत नियमों का पालन करते हुए परीक्षण करने के लिए अधिकृत थे, ने दूसरे दिन से उसके साथ ट्रैक साझा किया। वर्ष के आधिकारिक परीक्षण के पहले तीन दिनों के लिए, शेष श्रेणी के 2 फरवरी को सेपांग टेस्ट में स्कूल का पहला दिन प्राप्त करने से पहले तीन महत्वपूर्ण दिनों का अनुभव लिया गया था।
1 दिवस: अकोस्टा केवल 0,152 सेकंड पीछे रहकर प्रभावित किया दानी पेड्रोसा टाइमशीट पर.
अपने नए रेड बुल GASGAS Tech3 रंगों में ताज़ा, नौसिखिया नवंबर में वालेंसिया में सकारात्मक पहले दिन के बाद आखिरकार अपने RC16 में लौट आया है। कम से कम कहने के लिए, अकोस्टा ने स्कूल के पहले दिन प्रभावशाली प्रदर्शन किया और सबसे तेज़ ड्राइवर से केवल 0,152 सेकंड पीछे रहा,
दानी पेड्रोसा, 1'59.385 के समय के साथ। यह द्वारा निर्धारित सेपांग इंटरनेशनल सर्किट लैप रिकॉर्ड से 1,894 सेकंड कम है पेको बगनाइया ठीक दो महीने पहले 2023 मलेशियाई ग्रां प्री के लिए क्वालीफाइंग के दौरान। MotoGP™ पर केवल दूसरे दिन जो हुआ, उसके लिए बिल्कुल भी बुरा नहीं, युवा शार्क!
2 दिवस: अकोस्टा, दूसरे दिन का तीसरा सबसे तेज़ समय, जब अन्य MotoGP™ राइडर्स शेकडाउन में शामिल हुए।
सेपांग की गर्मी और उमस में सीखने की प्रक्रिया शुक्रवार को भी जारी रही। पीटर अकोस्टा
पिछले दिन की तुलना में अधिक ड्राइवरों के साथ ट्रैक साझा करके श्रेणी की खोज का काम जारी रखा। दोपहर के समय, उन्होंने पहले ही 1'58.531 में अपना सर्वश्रेष्ठ समय हासिल कर लिया था, इस प्रकार सर्किट रिकॉर्ड (1'57.491) के साथ अंतर कम हो गया। फिर दोपहर में काफी भारी बारिश के कारण दिन बाधित हो गया और नौसिखिए खिलाड़ी ने तीसरे स्थान पर दिन का समापन किया।
3 दिवस: पीटर अकोस्टा शेकडाउन के अंतिम दिन सबसे तेज़
अगले सप्ताह शेष श्रेणी में शामिल होने से पहले नौसिखिया ने अंतिम दिन अपने प्रयास जारी रखे, और इस बार 1'58.189 के साथ अपने समय को कम करते हुए अच्छी गति से दौड़ लगाई। सुबह का सत्र मामूली गिरावट के साथ समाप्त हुआ, इससे पहले कि दोपहर का सत्र फिर से भारी बारिश के कारण बाधित हो गया। इसके बाद,
अकोस्टा MotoGP™ के साथ गीले ट्रैक पर उनकी पहली अनुभूति हुई। उन्होंने सेपांग शेकडाउन के अंतिम दिन को समय के शीर्ष पर समाप्त किया, 0,066 सेकंड आगे पोल एस्परगारो.
उस युवा नौसिखिया के लिए तीन बहुत ही सकारात्मक दिन जो धीरे-धीरे लेकिन निश्चित रूप से अपनी नई टीम और GASGAS RC16 के साथ अपने पैर जमा रहा है। अगले तीन दिनों के लिए फिर से शुरू करने से पहले, आराम के दो अच्छे दिन अब आगे हैं, लेकिन इस बार, संपूर्ण MotoGP™ श्रेणी के साथ।
निकोलस गोयोन : “सेपांग शेकडाउन एक परंपरा है और आमतौर पर मोटोजीपी™ सीज़न की शुरुआत होती है, और इस साल यह काफी दिलचस्प था क्योंकि नए रियायत नियमों के साथ ट्रैक पर अधिक बाइक थीं, इसलिए हमारे नौसिखिया के लिए अधिक संदर्भ थे। पेड्रो अकोस्टा और पूरी रेड बुल GASGAS Tech3 टीम इन तीन दिनों से बहुत संतुष्ट हैं, सब कुछ बहुत अच्छा रहा। पेड्रो सूखे में अच्छा समय निर्धारित करने में सक्षम था, और वह गीले में थोड़ा परीक्षण करने में सक्षम था, जो हमेशा एक अच्छी बात है। हमने हर जगह बाइक को ट्यून नहीं किया, हमने बस उसके लिए एक आरामदायक सेटिंग खोजने की कोशिश की, और यह अच्छा काम किया क्योंकि उसने अविश्वसनीय काम किया। यह केवल सीज़न की शुरुआत है, लेकिन यह एक अच्छा सीज़न है, और हम ट्रैक पर सभी ड्राइवरों के साथ सेपांग में आधिकारिक आईआरटीए परीक्षण की प्रतीक्षा कर रहे हैं। »
