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फॉस्टो ग्रेसिनी बेहतर कर रहे हैं, लेकिन पूरी तरह ठीक होने से पहले अभी भी रास्ता तय करना बाकी है...

अप्रिलिया वर्तमान में एकमात्र निर्माता है जो अपनी मोटोजीपी गतिविधियों को चलाने के लिए एक स्वतंत्र टीम से जुड़ा है। फ़ॉस्टो ग्रेसिनी (ऊपर चित्रित) मुख्य रूप से प्रशासनिक भाग का ध्यान रखती है, जबकि नोएल फर्म सभी तकनीकी भाग का ध्यान रखती है। लेकिन यह संगठन बदल जाएगा.

2018 सीज़न के अंत तक, यह था रोमानो अल्बेसियानो, पियाजियो ग्रुप के तकनीकी निदेशक (एप्रिलिया के मालिक) जो 2013 के अंत में कार्यभार संभालने के बाद रेसिंग विभाग के लिए जिम्मेदार बन गए। लुइगी डैल'इग्ना, से ठीक पहले सिल्वेन गुइंटोली 2014 में RSV4 पर विश्व सुपरबाइक चैंपियन बने।

लेकिन अल्बेसियानो अप्रिलिया की रेसिंग और तकनीकी गतिविधियों का प्रबंधन मुश्किल से कर सका, और इसलिए फॉस्टो ग्रेसिनी की टीम का योगदान स्वागतयोग्य था।

फिर मास्सिमो रिवोला पूरे प्रबंधन के लिए फेरारी से पहुंचे, जिससे दोनों को रेसिंग विभाग को केंद्रीकृत करने की अनुमति मिली, और दूसरी ओर रोमानो अल्बेसियानो को मुक्त करने के लिए उन्हें केवल तकनीकी भाग की देखभाल करने की अनुमति दी गई, जो कि उनकी इच्छा और उनकी प्रतिभा से कहीं अधिक है। इससे यह कहा जा सकता है फॉस्टो ग्रेसिनी : “2019 में, मास्सिमो रिवोला आया, और यह सकारात्मक था। हम देखते हैं कि पूरा समूह इस परियोजना में विश्वास करता है और महत्वपूर्ण निवेश किए गए हैं। लेकिन कोई स्विच नहीं है, आप केवल लाइट चालू नहीं कर सकते, कुछ परिणाम प्राप्त करने में समय लगता है। »

“हर किसी को नई बाइक से बहुत उम्मीदें हैं। मोटोजीपी में बिताए गए पांच वर्षों ने हमें अनुभव प्राप्त करने, अपने स्तर को समझने और हम क्या खो रहे थे यह समझने की अनुमति दी। »

“नई बाइक सही समय पर आई और यह इसी अनुभव का परिणाम है। यह कई मायनों में बहुत अलग होगा: इंजन के फायरिंग क्रम में, सिलेंडर के वी-कोण में, इसमें एक बाहरी फ्लाईव्हील होगा और यह एक संकरी बाइक होगी। रिवोला के आगमन के साथ, रोमानो अल्बेसियानो परियोजना पर अधिक ध्यान केंद्रित करने में सक्षम हो गया। »

"अप्रिलिया बाइक के लिए जिम्मेदार है, मैं प्रबंधन का ख्याल रखता हूं, ग्रेसिनी जारी है, इसलिए जब हम रसद, यांत्रिकी, आतिथ्य के बारे में बात करते हैं, तो हम इसे पर्यावरण कह सकते हैं। यह अप्रिलिया को मोटोजीपी परियोजना पर अधिक ध्यान केंद्रित करने की अनुमति देता है, लेकिन किसी भी मामले में हम एक ऐसी कंपनी के बारे में बात कर रहे हैं जो हर तरह से किसी भी अन्य कंपनी की तरह आधिकारिक तौर पर मौजूद है, कुछ भी गायब नहीं है।

“ग्रेसिनी टीम का अप्रिलिया के साथ अनुबंध 2021 के अंत में समाप्त हो जाएगा, क्योंकि उम्मीद है कि 2022 में वे अपनी टीम के साथ मोटोजीपी में होंगे। मैं उनके साथ सैटेलाइट टीम के रूप में काम जारी रख सकता हूं, जैसा कि अन्य निर्माताओं के साथ हो सकता है, या मैं दूसरा रास्ता अपना सकता हूं। हमें अभी भी बैठकर इस बारे में बात करने की जरूरत है।' »

ग्रेसिनी से संबंधित आयोजक डोर्ना के संबंध में मोटोजीपी में प्रतिबद्धता, यदि वह मोटोजीपी श्रेणी छोड़ देता है, तो अप्रिलिया को ग्रिड पर उसके द्वारा रखे गए दो स्थानों को खरीदना होगा। दूसरी ओर, यदि फॉस्टो ग्रेसिनी 2022 में मोटोजीपी (एप्रिलिया या किसी अन्य ब्रांड के साथ) में रेसिंग जारी रखने का फैसला करता है, तो पियाजियो समूह को डोर्ना में ग्रिड पर दो अतिरिक्त स्थान खरीदने होंगे।

 

 

तस्वीरें © motogp.com / डोर्ना

स्रोत: GPOne