स्पैनिश चैनल मोविस्टार ने शीर्षक के तहत अपने मोटोजीपी ट्विटर अकाउंट पर पहले से अप्रकाशित वीडियो सारांश प्रकाशित किया "टर्मस डी रियो होंडो में अराजकता की समयरेखा".
इसके बाद हुए विवादों से दूर, तस्वीरें बताती हैं कि ड्राइवरों और उनके तकनीशियनों के लिए स्थिति कितनी जटिल थी: एक ऐसे ट्रैक के साथ चिकने टायरों का उपयोग करने का निर्णय लेना जो अभी भी गीला था, कुछ भी आसान नहीं था, खासकर जब से स्थिति बदल रही थी दूसरे से दूसरे तक.
2 मिनट का यह वीडियो, जिसे आप दुर्भाग्य से व्यावसायिक कारणों से नहीं देख सकते, फिर भी इसे निम्नलिखित कालानुक्रमिक तरीके से तोड़ा जा सकता है।
दोपहर 14:45 बजे, हमें पहली बार इसका पता चला फ्रेंको मॉर्बिडेली वह दूसरा ड्राइवर है जिसने स्लिक्स पर शुरुआत करने का जुआ खेला है, भले ही इसका मतलब बदलाव करने के लिए फॉर्मेशन लैप के बाद सीधे अपने बॉक्स में लौटना हो, अगर स्थिति अभूतपूर्व तरीके से नहीं बदली होती, तो उसने ऐसा किया होता अंतिम स्थान से शुरुआत करना सार्थक है।
एक मिनट बाद, एंड्रिया डोविज़ियोसो स्लिक्स पर जाने के विकल्प का उल्लेख है: "स्लिक्स के साथ सूखने का विकल्प हो सकता है"।
दो मिनट बाद बारी आती हैएलेक्स एस्परगारो ट्रैक सूखने की चिंता: “समस्या यह है कि अभी बहुत गर्मी है। सीधी रेखा को देखो, यह पूरी तरह से गीला था और यह पहले से ही सूखा है।
एक ही समय पर, मेवरिक विनालेस रेमन फोर्काडा पूछता है कि क्या वह स्लिक्स पर शुरुआत करने जा रहा है, लेकिन उसे बताया गया कि इसके परिणामस्वरूप पिट लेन से शुरुआत होगी: “क्या हम मूर्खों के साथ चलें?
- यदि आप अभी ऐसा करते हैं, तो आपको गड्ढे वाली गली से शुरुआत करनी होगी...
- लेकिन यह सूखा है! »
शाम 14:50 बजे, एंड्रिया इयानोन et अल्वारो बॉतिस्ता ने अपना निर्णय ले लिया है और पिट लेन में जाने का निर्णय लिया है।
दोपहर 14:51 बजे की बारी है पोल एस्परगारो दौड़ना शुरू करने के लिए, दोपहर 14:52 बजे, मार्क मार्केज़, कैल क्रचलो, मेवरिक विनालेस, ब्रैडली स्मिथ, आदि के साथ सामान्य हंगामा होता है।
जॉर्ज Lorenzo हिलता नहीं है लेकिन गीगी डैल'इग्ना स्पष्ट रूप से उसे वापस लौटने का आदेश देती है, जिससे मेजरकैन को कोई खुशी नहीं होती...
दोपहर 14:52 बजे, पहले ड्राइवरों ने फ्रेंको मॉर्बिडेली के साथ चिकने टायरों पर पिट लेन के बाहर लाइन में लगना शुरू कर दिया, इससे पहले, एक मिनट बाद, उन्हें सूचित किया गया कि शुरुआत स्थगित कर दी गई थी।
तब से, उनके पास अपनी मशीन से बाहर निकलने और उसे अपने बॉक्स में धकेलने के अलावा कोई विकल्प नहीं है।
इसके बाद टीम मैनेजरों को स्थिति से अवगत कराया जाता है।
जब हम नया आरंभिक ग्रिड तैयार कर रहे हैं, हम सुन सकते हैं लिन जार्विस सही ढंग से घोषित करें कि पिट लेन 15 सेकंड के दंड (अंतिम पास + त्वरण के बाद 10 सेकंड) के बराबर होती, जैक मिलर के लिए एक फायदा जिसे नया ग्रिड संरक्षित करने में असमर्थ है:
"मिलर कितनी दूर है?" यदि वे पिट लेन से शुरू करते, तो वे 15 सेकंड देर से आते।
- हां, आखिरी ड्राइवर के गुजरने के 10 सेकंड बाद।
- 10 सेकंड 40 मीटर से बहुत अधिक है।
फिर वीडियो दोपहर 15:20 बजे मार्क मार्केज़ के इंजन के रुकने और विरोध प्रदर्शन के साथ समाप्त होता है मेवरिक विनालेस जब होंडा ड्राइवर अंतिम शुरुआत करने के लिए पिट लेन में जाने के बजाय ग्रिड पर लौटता है।
असामान्य छवि, हम यह भी देखते हैं कि आमतौर पर विवेकशील दानी पेड्रोसा वह अपने साथी के प्रति इस नरमी से बहुत क्रोधित है जब उसे स्वयं मिसानो में बाहर ले जाया गया था...
इसलिए ये मजबूत और शक्तिशाली छवियां हैं जिन्हें मोविस्टार ने ऑनलाइन डाला है, जो पूरी तरह से एक बहुत ही असाधारण स्थिति के अनुरूप है जिसके बारे में हमने अभी तक सुना नहीं है... शायद ऑस्टिन में गुरुवार से शुरू हो रहा है।
