यह आधिकारिक है क्योंकि इसे खुद पेको बगनिया ही पहचानता है: आधिकारिक डुकाटी राइडर जिसने 2024 तक ब्रांड के साथ अनुबंध किया था और जिसे इस सर्दी में इस सीजन के लिए सबसे पसंदीदा के रूप में उद्धृत किया गया था, वह टूट रहा है। खिताब हासिल करने के उद्देश्य से लाल रंग में अपने हमवतन लोगों के बीच इस इतालवी आरोप का भार 2021 विश्व उप-चैंपियन के लिए बहुत भारी है, जिन्होंने इस शनिवार को टर्मास डी रियो होंडो में ट्रैक और ट्रैक दोनों पर अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन नहीं दिखाया। डिब्बा। प्रतियोगिता का दबाव कम होने के बाद वह संयमित हुए और उन्होंने बहुत माफ़ी मांगी। लेकिन इस संकट से उभरने में समय लगेगा.
पेको बगनाइया इस शनिवार को अर्जेंटीना में एक शो आयोजित करें लेकिन निश्चित रूप से उस तरह से नहीं जैसा वह चाहेंगे। उसे उस पर गुस्सा आ गया डुकाटी, वह अपने साथियों पर इस हद तक क्रोधित हो गया कि उसने सीधे बीच में ही ब्रेक लगा दिया, लेकिन सौभाग्य से वह लाइन से बाहर हो गया। बॉक्स में, वह अपने साथी के बुरे दिन की तरह लग रहा था जैक मिलर यहाँ तक कि जब वह जहाज़ पर चढ़ने ही वाला था तो उसे सांत्वना देने की कोशिश भी की Q1…जिससे वह बच नहीं सका.
यह उस व्यक्ति के लिए एक वास्तविक दुःस्वप्न है, जिसे इस सप्ताह के अंत में टर्मास डी रियो होंडो में अपने अभियान को पहले ही खराब शुरुआत के साथ फिर से शुरू करना पड़ा। लेकिन इस पराजय के बाद उन्होंने कहा: “ शायद निर्णायक मोड़ के लिए अगले ग्रां प्री का इंतजार करना बेहतर होगा. मेरे पास कहने के लिए ज्यादा कुछ नहीं है सिवाय इसके कि मैं धीमा था। मैं नए टायर के साथ जल्दी नहीं कर सका और यह मेरे साथ पहली बार नहीं हुआ है, इसलिए हम जानते हैं कि कैसे प्रतिक्रिया देनी है। पिछले सीज़न का साक्सेनरिंग जीपी इस संबंध में एक महत्वपूर्ण सबक था। मुझे भी धक्कों से परेशानी होती है, जैसा कि मुझे एक साल पहले ऑस्टिन में हुआ था, इसलिए हम जानते हैं कि उसके लिए यह कैसे करना है '.
के लिए देर से नाटक @PeccoBagnaia! 😮
बड़े हिटरों में से एक, उसे लगता है कि उसे Q1 से गुजरना होगा! 🛑#अर्जेंटीना जीपी 🇦🇷 pic.twitter.com/0BAEHgOX1n
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) अप्रैल १, २०२४
पेको बगनिया: “ मार्शलों ने मुझसे कहा कि कुछ स्थितियों में मुझे होशियार रहना होगा और अधिक ध्यान देना होगा«
उन्होंने आगे कहा : " घिसे हुए टायरों के साथ मैं आश्वस्त था, मैं अच्छी गति बनाए रखने में सक्षम था, फिर मैंने नए टायर लगाए और मैं धीमा था, मैंने अपने समय में केवल 3 दसवें हिस्से का सुधार किया। यह और धक्कों मेरी मुख्य समस्याएँ थीं ". लेकिन वह खुद भी है, और वह इस ज़िम्मेदारी से पीछे नहीं हटता जिसे इस ब्रेक ने उजागर किया है..." मुझे माफी मांगनी होगी, जब आप घबराते हैं तो आप गलतियां करते हैं और मेरे साथ भी यही हुआ। मैं आयुक्तों से बात करने गया और जैसे ही मैं उनके कार्यालय में गया, मैंने माफ़ी मांगी, उन्होंने मेरी स्थिति को समझा और मुझसे कहा कि कुछ स्थितियों में मुझे होशियार होने और अधिक ध्यान देने की आवश्यकता है। मैं घबरा गया क्योंकि मैंने ड्राइवरों को ट्रैक पर इंतजार कर रहे लोगों के बारे में शिकायत करते हुए देखा जो बिल्कुल वही काम कर रहे थे। उन्होंने कहा, यह मेरी गलती थी '.
« मेरे और भी बुरे दिन थे, अंतर यह था कि मेरे पास गैराज में कैमरे नहीं थे। जब मैं घबरा जाता हूं तो ऐसा व्यवहार करता हूं।', मुझे यह धारणा बनाने के लिए खेद है, लेकिन हम सभी इंसान हैं। गुस्से से ज्यादा मुझे इस बात की निराशा थी कि मैं धीरे चल रहा था " उसने पूरा कर दिया।
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