दुर्भाग्य से वंचित मिगुएल ओलिवेरा, यह केवल एक के साथ है राउल फर्नांडीज क्रिप्टोडेटा आरएनएफ मोटोजीपी टीम ने अप्रिलियास के साथ अपने दूसरे ग्रैंड प्रिक्स के लिए अर्जेंटीना में खुद को प्रस्तुत किया।
युवा स्पैनियार्ड, अभी भी अपने हाथ से विकलांग है, वहां पहला दिन कठिन रहा, पी17 में 18 में से 1वां और पी18 में 2वां।
« मुझे अच्छा महसूस हो रहा है और मैं अपने हाथ के मामले में भाग्यशाली हूं। ट्रैक पर ज़्यादा पकड़ नहीं है और काफ़ी उभार हैं। मुझे नहीं पता क्यों, लेकिन जब पकड़ का स्तर कम होता है तो मुझे हमेशा कठिनाई होती है। विशेषकर यहां, मैंने बहुत समय बर्बाद किया। हमें इस पर काम करने और इसका विश्लेषण करने की जरूरत है।' ये छोटे विवरण हैं, मुख्यतः कोनों से बाहर निकलते समय। हमने डेटा देखा है और हमें इस बात का अंदाजा है कि हमें किस पर काम करने की जरूरत है और हमें लगता है कि यह सिर्फ कुछ मामूली बदलाव हैं जिन्हें हमें करने की जरूरत है। कुल मिलाकर मैं इस दिन से संतुष्ट हूं. हम बढ़त से ज्यादा दूर नहीं हैं, लेकिन जाहिर तौर पर स्थिति बहुत अच्छी नहीं है। »
शनिवार को दिनभर बदलते मौसम के मिजाज में राउल फर्नांडीज अपनी क्वालीफाइंग स्थिति में सुधार करने का प्रयास किया, जो एक सप्ताह पहले पुर्तगाल में उनके 20वें स्थान के बाद मुख्य लक्ष्य था। रात भर बारिश होने के बाद, उन्होंने आज सुबह के एफपी की शुरुआत छठे सबसे तेज़ समय के साथ की, हालाँकि परिस्थितियाँ काफी मुश्किल थीं।
जब क्वालीफाइंग से ठीक पहले बारिश फिर से शुरू हो गई, तो मैड्रिड ड्राइवर ने बारिश की सेटिंग बदलने के लिए गैरेज में लौटने से पहले स्लिक्स पर एक परीक्षण करने का फैसला किया। जैसे-जैसे लैप्स आगे बढ़े, उन्होंने आत्मविश्वास और गति प्राप्त की, अंततः Q1 को P3 में समाप्त किया, Q2 को केवल 0,035 सेकंड से चूककर 13वें स्थान पर क्वालिफाई किया।
आज दोपहर को ग्रिड की पांचवीं पंक्ति के शीर्ष पर स्प्रिंट दौड़ शुरू करते हुए, राउल फर्नांडीज कुछ लड़ाइयों में तुरंत शामिल हो गया, जिससे उसे पहले सेक्टर में P17 पर वापस धकेल दिया गया। हालाँकि, उन्होंने गति हासिल कर ली और पहली लैप के अंत में P16 तक पहुंच गए, दूसरी लैप पर एक और स्थान हासिल किया और शीर्ष 15 में प्रवेश किया। लगातार गति के साथ, उन्होंने फिनिश से तीन लैप पर खुद को P14 में पाया।
« स्प्रिंट रेसिंग पागलपन भरी है। ईमानदारी से कहूँ तो, मुझे नहीं पता क्यों, लेकिन आज सुबह से मैं बहुत अच्छा महसूस कर रहा हूँ। मुझे बाइक पर बहुत मजा आ रहा है. एफपी3 और क्वालीफाइंग में मैं बहुत तेज था और मजा आया। कल मैंने बहुत मेहनत की, मेरे टीम लीडर और अप्रिलिया के लोगों ने भी बाइक को बेहतर ढंग से समझने में मेरी बहुत मदद की। आज मुझे लगता है कि हमने एक बड़ा कदम आगे बढ़ाया है। स्प्रिंट दौड़ में, दुर्भाग्य से मैं शुरुआत में ही सब कुछ हार गया। मुझे यह पता लगाना होगा कि इसे कैसे सुधारा जाए। बाद में मैंने खुद को ज़ारको के पीछे पाया और उससे आगे निकलना असंभव था। मोटोजीपी में, पेलोटन इतना कड़ा है, यह अविश्वसनीय है। मैंने तीन-चार बार उससे आगे निकलने की कोशिश की, लेकिन यह असंभव था। उसकी पकड़ बहुत अच्छी थी और कोनों से बाहर निकलते समय वह हमेशा कुछ मीटर आगे बढ़ जाता था जिसे मैं अंत में हासिल नहीं कर सका। मैं अब भी खुश हूं, क्योंकि मुझे बाइक चलाना पसंद है, मैं इसे समझता हूं और कुछ चीजें हैं जिन्हें मुझे अभी भी सीखने की जरूरत है। एक बार जब मैं शुरुआत को समझ लेता हूं और पकड़ में थोड़ा सुधार कर लेता हूं, तो हम एक और कदम आगे बढ़ा सकते हैं। »
टर्मस डी रियो होंडो सर्किट में मोटोजीपी अर्जेंटीना ग्रांड प्रिक्स के स्प्रिंट के परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
