2006 और 2007 में, युवा जर्मन आशावान जोनास फोल्गर ने बार्सिलोना के डोर्ना में रेड बुल मोटोजीपी अकादमी में दो साल का प्रशिक्षण बिताया। बवेरियन ने अपनी पहली अंतरराष्ट्रीय सफलता होंडा आरएस 125आर पर अल्बर्टो पुइग के निर्देशन में स्पेनिश सीईवी रेप्सोल 3 सीसी चैंपियनशिप में हासिल की। इसने अनिवार्य रूप से संबंध बनाए।
जाहिर तौर पर अल्बर्टो पुइग के मन में अपने पूर्व बच्चे के लिए सम्मान था, जिसकी वर्तमान अनुपस्थिति पर उसे खेद है, उसकी जगह ले ली गई हाफ़िज़ सयारहिन Tech3 पर. फोल्गर ने 125 में 3cc में अपने पहले पूर्ण सीज़न में प्रतिस्पर्धा की और उस वर्ष, जर्मन ने तुरंत ले मैन्स में पोडियम हासिल किया। रूकी ऑफ द ईयर का ताज पहनाया गया, जर्मन ड्राइवर दो साल बाद अकी अजो की टीम में चला गया, जिसके लिए उसने ग्रेट ब्रिटेन में सफलता हासिल की। 2009 में, जोनास फोल्गर मोटो 3 में एक और सफलता हासिल की, फिर 2014 में, वह मोटो 2 में चले गए, जहां उन्होंने एजीआर के रैंक में दो सीज़न खेले। लोसेल और जेरेज़ में विजेता, जर्मन ने फिर डायनावोल्ट इंटैक्ट जीपी के साथ हस्ताक्षर किए, जिसके साथ उन्होंने चेक गणराज्य का ग्रैंड प्रिक्स जीता। 2017 में, जोनास फोल्गर अंततः मॉन्स्टर यामाहा टेक3 टीम में शामिल हो गए। उनका पहला शानदार पोडियम एक यादगार जर्मन जीपी के दौरान घर पर आया था। दुर्भाग्य से उनका अभियान गिल्बर्ट सिंड्रोम के रूप में स्वास्थ्य समस्याओं के कारण छोटा हो गया।
“मैं जोनास को बहुत अच्छी तरह से जानता हूं, उसने कई साल पहले डोर्ना अकादमी में हमारे साथ शुरुआत की थी » स्पीडवीक.कॉम के साथ बातचीत में पुइग ने समझाया। “जब मुझे पता चला कि वह इस साल दौड़ नहीं पाएगा, तो मुझे बहुत दुख हुआ। क्योंकि मुझे लगता है कि जोनास में अपार संभावनाएं हैं। बहुत बड़ा। मैं मूल नहीं जानता. लेकिन मुझे उम्मीद है कि वह ठीक होकर वापस आ सकते हैं।' क्योंकि मोटोजीपी का खेल ही उसकी दुनिया है, वह एक रेसर है। मैं उनके परिवार, उनकी मां, उनके पिता को लंबे समय से जानता हूं। मुझे इस स्थिति पर सचमुच खेद है। जोनास की अनुपस्थिति मोटोजीपी के लिए एक बड़ी क्षति है। क्योंकि हमें उनके जैसे लोगों की जरूरत है.'
“मैं पिछले साल जर्मन जीपी में फोल्गर से बहुत प्रभावित हुआ था », पुइग मानते हैं। “ यह सचमुच उल्लेखनीय था. वह पहले भी मोटोजीपी में अच्छी रेसिंग दिखा चुके हैं। लेकिन अचानक, उस दिन, यह जोरदार झटका लगा - उफान! मैंने दौड़ देखी और सोचा, " यह विस्मयकरी है ! ". क्योंकि उन्होंने मार्क मार्केज़ को चुनौती दी, एक ड्राइवर जो साक्सेनरिंग पर हमेशा सुपर फास्ट रहता है। यह सच है। यह प्रभावशाली था. मैं सचमुच आश्चर्यचकित था. मैं स्वयं एक रेसिंग ड्राइवर था। इसीलिए मैं बहुत आश्चर्यचकित था. »
होंडा में, जो इस प्री-सीज़न में अब तक अपने प्रतिस्पर्धियों से एक कदम आगे दिख रही है, टीम के नए प्रबंधक के रूप में अल्बर्टो पुइग सतर्क रहना पसंद करते हैं: " मैं यह कभी नहीं कहूंगा कि हम दूसरों से श्रेष्ठ हैं। हमारी प्रतिस्पर्धा बहुत मजबूत है, यामाहा, डुकाटी, सुजुकी, केटीएम। वे सभी बहुत मजबूत हैं.
“हालांकि यह सच है कि सर्दियों के दौरान हमने बहुत अच्छी तरह से चीजें तैयार कीं, जापान में विकास विभाग ने बहुत मेहनत की और आने वाली समस्याओं को हल करने की कोशिश की, क्योंकि हाल के वर्षों में समस्याएं थीं।
“कतर में, हम एक मोटरसाइकिल पेश करेंगे जो हमारे सवारों को दौड़ जीतने में मदद कर सकती है। हम दो अच्छे ड्राइवरों के साथ भाग्यशाली हैं जो सभी प्रकार की परिस्थितियों में लड़ते हैं और जो जीत के लिए लड़ेंगे। »
तस्वीरें © Motogp.com / डोर्ना और टेक 3
