मोटोजीपी अल्बर्टो पुइग होंडा: "हम बाइक के साथ समस्याओं का सामना कर रहे हैं"

अल्बर्टो पुइग ने अभी तक रेप्सोल होंडा स्टैंड पर अपनी वापसी नहीं की है, लेकिन अपने टेलीविज़न से, वह पिछले स्पेनिश ग्रां प्री का जायजा लेने में सक्षम थे, जिसकी जानकारी उनके रेप्सोल सैनिकों ने अच्छी तरह से दी थी। इस प्रकार स्पैनियार्ड मानता है कि न तो वह और न ही RC213V वर्तमान में अच्छी स्थिति में हैं। इसके लगभग आधे पायलटों की तरह, गिरने से हिल गए... पंखों वाले हथियारों के कोट के लिए इस समय समय कठिन है।

अल्बर्टो पुइग से महान् अनुपस्थित था पुर्तगाली ग्रां प्री, इस प्रकार वह उस बॉक्स पर लौटने की घटना को खो देता है जिससे वह निर्देशित करता है मार्क मार्केज़. हालाँकि, स्वास्थ्य समस्याओं से त्रस्त होकर, वह पोर्टिमाओ समय सीमा के दौरान कम बुरा प्रदर्शन कर रहा है क्योंकि उसने अंतिम का विश्लेषण किया है स्पैनिश ग्रां प्री. हालाँकि एक नई स्थिति में। जिस प्रकार का मार्क मार्केज़ नौ महीने तक खुद को दबाव में रखना पड़ा...

रेपसोल टीम के निदेशक कहते हैं: " इस बार गड्ढे की दीवार का दृश्य मेरे लिए मेरे टेलीविजन जैसा था. दुर्भाग्य से, मैं स्वास्थ्य समस्या के कारण अपनी टीम के साथ नहीं रह सका और मुझे टेलीविजन पर ग्रांड प्रिक्स देखना पड़ा। घर से दृश्य गड्ढे की दीवार जैसा नहीं है, लेकिन मैं दौड़ का अनुसरण करने में सक्षम था। इस सप्ताह के अंत में मैं इस बात की पुष्टि कर सकता हूं कि मोटोजीपी को रेसिंग करते समय देखने की तुलना में सोफे पर बैठकर देखना अधिक तनावपूर्ण है। '.

इसलिए कैथोड रे ट्यूब के माध्यम से ही उन्होंने अपने पायलटों की पीड़ा को साझा किया, जबकि वे स्वयं अच्छी स्थिति में नहीं थे। कठिन परिस्थितियाँ जो RC213V की भी विशेषता हैं। कहने का तात्पर्य यह है कि यदि हम अपना सिर झुकाते हैं होंडा अभी इस बुरे दौर से उबरने के लिए..." चूंकि ड्राइवरों ने मजबूत स्थिति से शुरुआत नहीं की थी, इसलिए पहला उद्देश्य अच्छी शुरुआत करना और स्थिति हासिल करना, अग्रणी समूह के करीब पहुंचना, उनकी गति का पालन करना और बाकी दौड़ के लिए टायर बचाना था। » वह याद करता है।

« मैंने देखा कि शुरुआत में मार्क को अन्य ड्राइवरों के साथ कुछ पल बिताने पड़े, लेकिन उसने संभलने की कोशिश की। मार्क और पोल दोनों ने अपनी पिछली दुर्घटनाओं के बावजूद दौड़ पूरी की » कहते हैं Puig। " मार्क मार्केज़ और पोल एस्पारगारो अपने बड़े पतन से उबर गए हैं। मार्क, दो बहुत तेजी से गिरने के बावजूद, सक्षम था नेता से दस सेकंड पीछे दौड़ पूरी करें, जो, महत्वपूर्ण रूप से, उन्हें पुर्तगाल की तुलना में विजेता के तीन सेकंड करीब लाता है '.

अल्बर्टो पुइग: "हम अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास कर रहे हैं, हम जल्द ही नए हिस्से लाएंगे"

उसे विश्राम दो होंडा अभी भी सबसे आगे एक पायलट था। और वह तार्किक रूप से स्पैनियार्ड से सम्मान प्राप्त करता है: " ताका नाकागामी आक्रमण मोड में थे और उन्होंने इस सप्ताह के अंत में अपना चरित्र दिखाया। हम उनके प्रदर्शन से खुश हैं. नाकागामी की दौड़ जेरेज़ में रविवार के बहुत सकारात्मक बिंदुओं में से एक थी। उन्होंने पोर्टिमाओ में गिरने के दौरान हुई अपनी शारीरिक समस्याओं पर काबू पा लिया और उन्होंने दिखाया कि वह मानसिक रूप से बहुत मजबूत हैं. टाका बिल्कुल सही स्थिति में नहीं था, लेकिन उसकी दौड़ अच्छी थी और वह प्रीमियर क्लास में अपने पहले पोडियम से केवल 0,7 सेकेंड दूर था। '.

Puig एलसीआर में अपने टीम के साथी के भाग्य के बारे में अधिक शीघ्रता से विचार करें: " दुर्भाग्य से, एलेक्स मार्केज़, दूसरे ड्राइवर द्वारा टक्कर मारे जाने के बाद पहली लैप में दुर्घटनाग्रस्त हो गए ". इस मामले में यह थाइकर लेकुओना.

लेकिन उनके सैनिकों के समग्र प्रदर्शन से होंडा की एक समस्या का पता चला। और अल्बर्टो पुइग सहजता से स्वीकार करता है: " होंडा एचआरसी के रूप में, हम समझते हैं कि हमें मोटरसाइकिल के साथ समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है. लेकिन हम उन्हें पहले ही पहचान चुके हैं. हम अपनी तरफ से पूरी कोशिश कर रहे हैं, हम जल्द ही नए हिस्से लाएंगे और हम तैयार हैं।' हम अगली दौड़ के लिए ड्राइवरों को अपना सर्वश्रेष्ठ देने के लिए पहले से ही बहुत कड़ी मेहनत कर रहे हैं ". अगला 16 मई को फ्रेंच ग्रां प्री के हिस्से के रूप में ले मैंस में होगा। MotoGP.