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कतर में दौड़ के दौरान दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद, मार्को बेज़ेची ने इंडोनेशियाई मोटोजीपी ग्रां प्री को 20वें स्थान पर समाप्त किया। एक रहस्यमय तकनीकी समस्या के कारण हुआ मामूली परिणाम, जो फिर भी मांडलिका सर्किट पर अच्छे प्रदर्शन को छुपाता है...

अंतिम वर्गीकरण को पढ़ने से पता चलता है कि मार्को बेज़ेची विजेता मिगुएल ओलिवेरा से लगभग 50 सेकंड पीछे है, और यह सोचना आसान होगा कि इसे प्रीमियर श्रेणी में मूनी वीआर46 रेसिंग टीम ड्राइवर के पदार्पण के साथ-साथ द्वारा भी समझाया गया है। गीले में उनकी पहली दौड़...

हालाँकि, जिन लोगों ने लोम्बोक द्वीप पर इस पहले ग्रैंड प्रिक्स के सभी सत्र देखे, वे यह देखने में असफल नहीं हुए कि रिमिनी के राइडर ने विशेष रूप से अपनी डुकाटी के लिए अच्छी तरह से अनुकूलित किया, और विशेष रूप से एफपी 4 के दौरान बाहर खड़ा था, जिसे उसने पहले काफी देर तक आगे बढ़ाया था। दूसरे स्थान पर समाप्त!

तब से, गीले मैदान पर दौड़ हमेशा विशेष रूप से खुली होती है और अक्सर "दूसरे चाकू" के फटने के लिए अनुकूल होती है, हम वैलेंटिनो रॉसी के नौसिखिए से अच्छे प्रदर्शन की उम्मीद कर सकते हैं।

दुर्भाग्य से, ग्रिड पर 14वें स्थान पर, शुरुआत में एक समस्या के कारण इटालियन पहले लैप के अंत में 20वें स्थान पर खिसक गया।
क्या समस्या है ? कुछ भी निर्दिष्ट नहीं किया गया है, लेकिन हम अपने दिमाग को कतर में जोहान ज़ारको द्वारा सामना किए गए (होलशॉट डिवाइस) को याद करने से नहीं रोक सकते हैं और तथ्य यह है कि इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा खराब प्रबंधन के कारण इंडोनेशिया के लिए प्रस्थान के दौरान कुछ डुकाटी टीमों द्वारा बाद वाले का उपयोग नहीं किया गया था। गीले में…

मार्को बेज़ेची: « अहसास बुरा नहीं था, ख़ासकर पहली गोद में, हालाँकि शुरुआत में मुझे समस्या हुई, फिर मैं ठीक होने लगा और मैं पहले से ही 14वें स्थान पर था। तभी मेरे सामने एक तकनीकी समस्या आ गई जिसने मुझे उससे बेहतर करने से रोक दिया। हालाँकि, बाइक के साथ मुझे जो अहसास हुआ वह अच्छा था और गीले टायर के साथ भी। यह मोटो2 से बहुत अलग है। दुर्भाग्य से आज का दिन वैसा ही था. बाइक में कुछ खराबी थी. »

पाब्लो नीटो: « हिंसक तूफान के बाद रविवार का दिन वास्तव में कठिन था जिसने हमें कार्यक्रम को पूरी तरह से बदलने के लिए मजबूर किया। मार्को के लिए यह बारिश में पहली लंबी दौड़ थी: उन्होंने दौड़ पूरी की और जानकारी एकत्र की, जो भविष्य के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। »

विपरीत डैरिन बाइंडर et रेमी गार्डनर, मार्को बेज़ेची अन्य नौसिखियों की तरह चैंपियनशिप में अभी भी उसके शून्य अंक हैं राउल फर्नांडीज et फैबियो डि जियाननटोनियो.

मांडलिका सर्किट में इंडोनेशियाई मोटोजीपी ग्रांड प्रिक्स के परिणाम:

इंडोनेशिया

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: मार्को बेज़ेची

टीमों पर सभी लेख: VR46 रेसिंग टीम