इस शनिवार, 29 मई 2021 को, मार्क मारक्वेज़ इटालियन ग्रां प्री के दूसरे दिन के अंत में मुगेलो सर्किट के पत्रकारों के सवालों के जवाब दिए।
हम स्पैनिश पायलट के शब्दों को सुनने (टेलीकॉन्फ्रेंसिंग सॉफ़्टवेयर के माध्यम से) गए थे सत्र बंद कर दिया क्वालीफाइंग में 11वें स्थान पर, अपने साथी से थोड़ा आगे पोल एस्परगारो. संख्या 93, इस सप्ताह के अंत में वह इटली में कठिनाई में हैं क्योंकि उनके दाहिने कंधे में अभी भी दर्द है, ने कुछ ही समय पहले Q1 में सर्वोत्तम समय हासिल किया था, लेकिन विवाद पैदा करके पैंटी में स्कोर करने के बाद मवरिक वीनलेस.
एक प्रक्रिया जो रेप्सोल होंडा ड्राइवर की राय में बहुत उचित नहीं है, जो बताते हैं कि उन्होंने प्रदर्शन के उस स्तर को भरने के लिए इस तरह से प्रयास किया जिसकी टस्कनी में इन दिनों कमी है।
हमेशा की तरह, हम यहां के शब्दों की रिपोर्ट करते हैं मार्क मारक्वेज़ बिना थोड़ी सी भी फॉर्मेटिंग के.
मेवरिक विनालेस के साथ ट्रैक पर आपके गलत कदम के बाद, यामाहा अधिकारियों ने आप पर उंगली उठाई और समझाया कि आपकी रणनीति निष्पक्ष नहीं थी। क्या आपने मेवरिक से इस बारे में बात की? कहानी का आपका संस्करण क्या है?
" मैं मैं निश्चित रूप से प्रेस कॉन्फ्रेंस से पहले मेवरिक से बात करने गया था। मैंने माफी मांगी, क्योंकि मैं जानता हूं कि यह वास्तव में उचित खेल नहीं था, और उससे कहा कि उसका गुस्सा होना सही था। लेकिन दूसरी ओर आज दोपहर को मुझे सचमुच बाइक पर बहुत अच्छा महसूस नहीं हो रहा था। मेरी वर्तमान शारीरिक स्थिति और अन्य सभी चीज़ों के साथ, मैं अपनी सर्वश्रेष्ठ स्थिति में नहीं था। एफपी4 के अंत में मैंने टीम को बताया कि बाइक पर मेरा कोई मन नहीं है, और हमें किसी का अनुसरण करना होगा [एक अच्छा परिणाम प्राप्त करने के लिए अर्हता प्राप्त करने में]।
फिर हमने सूची पर नज़र डाली और सबसे तेज़ व्यक्ति विनालेस प्रतीत हुआ। होता कोई और हम ले लेते कोई और। इसलिए मैंने उसका अनुसरण किया, क्योंकि मेरे पास आगे बढ़ने का यही एकमात्र तरीका था। आप जानते हैं, मैं चाहता था कि मेरा स्तर बिल्कुल अलग होता और मैं सबसे आगे रहकर हमला करने में सक्षम होता और दूसरों को इस तरह से मेरे पीछे आने के लिए मजबूर किया जाता, जैसा कि अतीत में अक्सर होता था। लेकिन ऐसा नहीं हुआ. चूँकि मेरे साथ अतीत में ऐसा हुआ है, मैं कल्पना कर सकता हूँ कि मेवरिक क्या सोच रहा होगा, और मैं क्षमा चाहता हूँ। लेकिन दिन के अंत में, यह नियामक ढांचे के भीतर ही रहता है। अब मेरा लक्ष्य कल सर्वोत्तम संभव परिणाम प्राप्त करने के लिए अपना सर्वश्रेष्ठ देना है। »
“वो कोई और होता, हम किसी और का अनुसरण करते। »
मार्क, आपने कहा था कि आप दोपहर में अपनी सर्वश्रेष्ठ स्थिति में नहीं थे। हमने आपके कंधे पर मसाज देखी है. क्या अंत में यह कल से अधिक जटिल था? और यदि हां, तो आप ऐसी परिस्थितियों में दौड़ से क्या उम्मीद करते हैं?
" संवेदनाएँ आम तौर पर कल की तुलना में बेहतर थीं, लेकिन दोपहर में मेरी [दाहिनी] बांह में वास्तव में कम ताकत थी। यह कुछ ऐसा है जिसे मैं वास्तव में चालों और दिशा परिवर्तन में महसूस करता हूँ। कंधे में दर्द है, लेकिन कल मुझे बांह में भी दर्द था और आज यह गर्दन तक फैल गया: संक्षेप में, वह क्षेत्र जिसमें कंधा भी शामिल है। वास्तव में यह क्षेत्र दूसरी बांह की तुलना में अधिक काम करता है, और यह कंधे के लिए विशिष्ट नहीं है।
यह वास्तव में इसके आस-पास के पूरे क्षेत्र से संबंधित है: गर्दन, पीठ, बांह, बाइसेप्स, ट्राइसेप्स आदि। हम मेवरिक के साथ इस बारे में हँसे, मैंने उसे बताया कि कल दौड़ में वह मुझसे आगे निकलने वाला था और मैं उस स्थान पर समाप्त होने जा रहा था जो कि मेरा होना चाहिए, लगभग 14वें स्थान पर। वास्तव में, मुझे ठीक से नहीं पता कि अंत में मेरी स्थिति क्या होगी, लेकिन मुझे पता है कि मुझे दौड़ पूरी करनी है, चक्कर लगाना है और किलोमीटर जमा करना है। यह एक कठिन मानसिक प्रक्रिया है, लेकिन यह आवश्यक है। »
“मुझे चक्कर लगाने होंगे और किलोमीटर जमा करने होंगे। »
मुगेलो में मोटोजीपी इटालियन ग्रां प्री के लिए क्वालीफाइंग स्टैंडिंग:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
