होंडा रेपसोल ड्राइवर में हमेशा एक चैंपियन के लिए एक अनूठी विशेषता होती है: वह खिताब जीतता है लेकिन हर साल सबसे ज्यादा गिरावट वाले ड्राइवरों की रैंकिंग का हिस्सा होता है।
जैसा कि स्पैनिश साइट हमें याद दिलाती है मार्का, पिछले साल मार्क मार्केज़ ने अपने साक्षात्कारों के दौरान अक्सर दोहराया था कि वह कम गिरने की कोशिश करने जा रहे थे, जैसा कि इस बार हुआ है: " मेँ कोशिश करुंगा। मैंने यह सुझाव दिया. हम देखेंगे कि क्या मैं अगले वर्ष गिरने की संख्या कम कर सकता हूँ। » 2017 के इस सीज़न के दौरान उन्होंने 27 बार गलतियाँ कीं। वह केवल सैम लोव्स से आगे थे, जिन्होंने 31 बार गिरावट दर्ज की थी।
थाई ग्रांड प्रिक्स में एफपी3 में उनकी दुर्घटना के बाद, इस वर्ष उनके पास वर्तमान में 17 दुर्घटनाएं हैं और कैल क्रचलो और अल्वारो बॉतिस्ता से आगे स्टैंडिंग में शीर्ष पर हैं, जिनके पास क्रमशः 16 और 14 हैं।
सभी श्रेणियों को मिलाकर, वह मोटो2 राइडर्स स्टेफ़ानो मन्ज़ी और सैम लोवेस के पीछे भी पोडियम पर हैं। इटालियन पहले ही 28 बार गिर चुका है जबकि ब्रिटान, मध्यवर्ती श्रेणी में लौटने के बावजूद, गलतियाँ करना जारी रखता है।
उनके भाई एलेक्स को भी मात नहीं दी जा सकती क्योंकि मोटो14 में उनके कुल 2 क्रैश हैं। इससे उन्हें एक बार फिर खिताब से हाथ धोना पड़ा क्योंकि कुल 133 अंकों के साथ, वह इस वर्ष सांख्यिकीय रूप से खेल से बाहर हैं। हालाँकि, यह उनके बड़े से कम है, जो बहुत अधिक गिन सकते थे यदि उनके पास पकड़ने के लिए यह प्रतिभा नहीं होती। मार्क वास्तव में जितना गिरता है उससे कहीं अधिक पकड़ता है। इसलिए संख्या बहुत अधिक हो सकती है।
स्पैनियार्ड को इस बात की जानकारी है और वह अच्छी तरह से जानता है कि चैंपियनशिप में 77 अंकों की बढ़त के बावजूद, अगर वह बुरी तरह से गिर गया तो वह खिताब खो सकता है: "चीजें अभी भी हो सकती हैं: जोखिम हैं, गिरावटें हैं..." हालाँकि, उनके मुख्य प्रतिद्वंद्वी, एंड्रिया डोविज़ियोसो, अधिक संशय में हैं: “बिना सवारी के भी मार्क के पास उपाधि होगी! »
चाहे कुछ भी हो, सेरवेरा का मूल निवासी अपने ड्राइविंग के तरीके को बदलने का इरादा नहीं रखता है, और यह शो के लिए और भी बेहतर है।
