इसलिए एंड्रिया डोविज़ियोसो ने अपने भाग्य को पूरी तरह से अपनाने का फैसला किया। और डुकाटी कैलेंडर के दबाव में नहीं रहना चाहिए, जिसने उन्हें ऑस्ट्रिया में दो ग्रां प्री के अंत में नियुक्ति दी थी। जबकि पहला शुरू नहीं हुआ था, डोवी का मतलब था कि वह इस सीज़न के अंत में निर्माता के साथ वहीं रहेगा। अगले दिन रेस जीतने से पहले, यह दिखाने का तरीका कि उसने इस गड़बड़ी के बारे में क्या सोचा था। निश्चित रूप से, लेकिन यहां वह 2019 में ज़ारको के स्थान पर हैं, यानी स्वतंत्र, स्वतंत्र, लेकिन बिना प्लान बी के। वास्तव में, उनके पास चार विकल्प हैं। वे यहाँ हैं…
एंड्रिया डोविज़ियोसो जो कुछ भी होगा उसे सिर ऊंचा करके छोड़ देंगे डुकाटी, न केवल इसलिए कि वह मोटोजीपी में निर्माता के ट्रैक रिकॉर्ड का वास्तविक वास्तुकार था, बल्कि इसलिए भी कि वह वह है जो बोर्गो पैनिगेल कारखाने के दरवाजे बंद कर देगा जब वह चला जाएगा। यह अच्छा है, लेकिन इसकी कीमत चुकानी पड़ती है: अनिश्चित भविष्य। क्योंकि डोवी अपना करियर जारी रखना चाहते हैं.
तो यहाँ उसके विकल्प हैं, और उनमें से चार हैं। पहला है Aprilia. इटालियन टीम डोपिंग मामले का नतीजा सुनने का इंतजार कर रही है एंड्रिया इयानोन और ऐसा लगता है कि वह अक्टूबर के मध्य तक इंतजार करने को तैयार है, जब सजा का पता चल जाएगा। नोएल का निर्माता डोवी को पोडियम पर खेलने के लिए उच्च-स्तरीय प्रतिबद्धता या तकनीकी उपकरण की गारंटी नहीं दे सकता है, लेकिन एक नई परियोजना है जो अपने अनुभव के कारण बहुत आगे बढ़ सकती है।
KTM फिर रेस में?
भी है KTM. यह ला गज़ेट्टा डेलो स्पोर्ट द्वारा शुरू की गई एक परिकल्पना है। निश्चित रूप से, 2021-2022 के लिए ड्राइवरों को पहले ही आधिकारिक बना दिया गया है, लेकिन स्थितिइकर लेकुओना यदि परिणाम गायब थे तो उस पर भी प्रश्नचिह्न लगाया जा सकता है। यदि युवा स्पैनियार्ड को मोटो2 में वापस लाया गया, तो टीम में जगह Tech3 साथ में स्वयं को मुक्त कर लेगा दानिलो पेत्रुकी. डोवी पहले से ही फ्रांसीसी टीम को जानता है, एक पूर्व यामाहा उपग्रह संरचना जिसके साथ उन्होंने 2012 में दौड़ लगाई थी। जहां तक Tech3 की बात है, हम पिछले दो सीज़न की आधिकारिक डुकाटी जोड़ी को रीसायकल करने के लिए युवाओं को प्रशिक्षित करने के व्यवसाय को भूल जाएंगे।
तीसरी पसंद, की मोटोजीपी टेस्ट राइडर. ला गज़ेट्टा डेलो स्पोर्ट यह बताता है सिमोन बैटिस्टेलाड्राइवर के प्रबंधक को पहले ही 2021 में दौड़ के लिए वाइल्ड कार्ड के साथ एक परीक्षण भूमिका की पेशकश करने और संभवतः 2022 से पूर्णकालिक वापसी के लिए कॉल प्राप्त हो चुकी हैं।
वहाँ भी है विश्राम वर्ष. तीन बार के मोटोजीपी उपविजेता वार्षिक छुट्टी लेने और फिर 2021 के लिए विकल्पों का मूल्यांकन करने का विकल्प चुन सकते हैं।
श्रृंखला का अंत? नहीं, जैक मिलर अंतिम सुझाव देता है: " अगर हम उससे अच्छे से पूछें तो वह रुक सकता है और मेरी टीम का साथी बन सकता है“. खासकर यदि सीज़न विश्व खिताब के साथ समाप्त होता है...
