डुकाटी पर 2017, 2018 और 2019 में ट्रिपल वाइस-वर्ल्ड चैंपियन मोटोजीपी, "डेस्मो डोवी"23 रेसों में 313 ग्रां प्री के विजेता, वर्तमान स्थिति के बारे में कई लोगों की तरह चिंतित हैं। उनका पारिवारिक जीवन उलट-पुलट हो गया था, और उन्होंने यहां हमें यह समझाया, साथ ही संकट से निपटने के अपने तरीके और प्रतिस्पर्धा के लिए अपने जुनून के लिए हमेशा रुचि का केंद्र ढूंढना, जैसे कि संयुक्त राज्य अमेरिका में मोटोक्रॉस का अनुसरण करना। .
यह गतिविधियों की वापसी पर भी विचार कर रहा है, यह ध्यान में रखते हुए कि प्रारंभिक परीक्षणों के तीन दिन पर्याप्त नहीं हैं। अंत में उन्होंने हमें डेस्मोसेडिसी के रियर मिशेलिन्स के अनुकूलन पर अपना दृष्टिकोण दिया, जो शीतकालीन परीक्षण के दौरान आदर्श नहीं लगा।
“किसी को उम्मीद नहीं थी कि यह इतना बुरा होगा, इसलिए यह वास्तव में अजीब है। अब घर पर रहना बहुत जरूरी है. मैं जानता हूं कि यह मुश्किल है, लेकिन हम सभी को कोशिश करनी होगी कि जरूरी होने पर ही बाहर निकलें, क्योंकि ऐसा लगता है कि यह उपाय काम कर रहा है, इसलिए हमें इसे ऐसे ही जारी रखना होगा। »
“शुरुआत में यह काफी कठिन था। मैं और मेरी गर्लफ्रेंड घर का कुछ काम करते थे, लेकिन अब चीजें थोड़ी बदल गई हैं। मेरी बेटी हमारे साथ रह रही है और उसे बहुत सारा काम करना है। »
“मैं पहले से अधिक कठिन प्रशिक्षण लेता हूँ। आम तौर पर हमारा शेड्यूल टाइट होता है। रेस सप्ताहांत के लिए तैयार रहने के लिए हमें प्रशिक्षण के साथ-साथ आराम करने का भी समय निकालना होगा। अब मैं जितना चाहूं ट्रेनिंग कर सकता हूं।' »
“मैं जितना हो सके मोटोक्रॉस का पालन करने की कोशिश करता हूं, क्योंकि अमेरिका में उन्हें अपनी गतिविधियां जारी रखने की अनुमति है, इसलिए मैं देख सकता हूं कि वे क्या करते हैं। मेरे लिए यह एक तरह का रिचार्ज पीरियड जैसा है। »
“मुझे लगता है कि दो प्री-सीज़न टेस्ट हमारे लिए पर्याप्त नहीं हैं। हमारा शरीर अभी लगातार तीन दिनों तक इतनी सवारी करने के लिए तैयार नहीं है। मैं अपना अधिकांश समय नई वस्तुओं को आज़माने में बिताता हूँ, और हमें यह निर्णय लेने से पहले भी आश्वस्त होना होगा कि हमें अपना विकास कैसे जारी रखना है। इसीलिए मैं आमतौर पर परीक्षण के दौरान उतना तेज़ नहीं रहता। मैं हमेशा उपकरण को सही समय पर और कुछ टायरों के साथ आज़माने की कोशिश करता हूं क्योंकि मैं सही प्रतिक्रिया देना चाहता हूं। »
“पहले तो ऐसा लगा कि नए टायर हमारी ड्राइविंग शैली और विशेषताओं के अनुकूल नहीं हैं। लेकिन मुझे लगता है कि अंत में हम कतर परीक्षण के दौरान बाइक के साथ समग्र भावना को बेहतर बनाने में सक्षम थे। “दुर्भाग्य से, इसका मतलब यह नहीं है कि हम सभी ट्रैक पर अच्छे होंगे। पीछे के टायर अलग हैं, और वे आगे के टायरों को बहुत प्रभावित करते हैं। हमने बहुत सारे चक्कर लगाए, लेकिन परीक्षण के दौरान दौड़ जैसी ही स्थितियाँ पाना कठिन है। »
“निश्चित रूप से हम चैंपियनशिप के लिए लड़ने के लिए नए सीज़न की ओर बढ़ रहे हैं। यह संभव होगा या नहीं यह तो हमें सीज़न के दौरान ही पता चलेगा, लेकिन यह हमेशा मुश्किल होता है क्योंकि बहुत तेज़ ड्राइवर होते हैं। सर्वश्रेष्ठ बनना कठिन है, लेकिन आपको वह मानसिकता रखनी होगी। »
स्रोत और तस्वीरें © डुकाटी
