एंड्रिया डोविज़ियोसो के मोटोजीपी करियर का आश्चर्यजनक और निराशाजनक अंत हुआ है। यामाहा के हैंडलबार पर उनका खराब प्रदर्शन, जिसकी उन्होंने खुद स्वीकारोक्ति के अनुसार कभी आदत नहीं डाली, उनके करियर के लिए एक दुखद उपसंहार का प्रतीक है, फिर भी मार्क मार्केज़ के पीछे लगातार तीन उप-विश्व चैंपियन की स्थिति द्वारा चिह्नित किया गया है। डुकाटी पर देखा गया डोवी, पेलोटन के पीछे का वर्तमान गुमनाम व्यक्ति नहीं है, जो एक अनुबंध की शर्तों द्वारा लगाए गए एक प्रकार के विदाई दौरे में करंट अफेयर्स भेजता है, जिसे समाप्त होना चाहिए। इसे रोकने का समय आ गया है, लेकिन आरएनएफ टीम के राइडर जो अगले साल अप्रिलियास के लिए अपनी यामाहा छोड़ देंगे, उनके पास अभी भी साझा करने के लिए कुछ राय हैं कि उनकी आखिरी चैंपियनशिप क्या होगी...
एंड्रिया डोविज़ियोसो यह उस तबाही को दर्शाता है जो मोटोजीपी जैसी तीव्र प्रतिस्पर्धा वाले पेलोटन में जल्दी सेवानिवृत्ति बरपा सकती है। परिणामों के मामले में निराशा इतनी अधिक है कि यह उन सभी ठोस चीजों को कमजोर कर देती है जो पहले हासिल की गई थीं। लेकिन इससे चिंतन के लिए समय मिल जाता है और, इस 2022 सीज़न में हर ग्रैंड प्रिक्स सप्ताहांत में हुए ठोस मामलों के आलोक में, जहां वह केवल इसके पतन का विशेषाधिकार प्राप्त दर्शक है, डोवी एक ऐसी दुनिया का आह्वान करता है जो इतनी बदल गई है कि उसने उसे बाहर कर दिया।
इन नए विरोधियों पर, के पायलट 36 वर्षों ने इस प्रकार कहा: " जब वे विश्व चैंपियनशिप के पहले वर्ष में पहुंचते हैं, तो वे मोटो3 में मोटोजीपी की तरह पहले वर्ष में पहुंचने पर मानसिक रूप से अधिक तैयार होते हैं। वे बेहतर ढंग से तैयार थे. अब जब कोई ड्राइवर आता है तो उसके दिमाग में 6 साल से यही चल रहा होता है कि उसे यहां पहुंचना चाहिए, वह पहले ही सभी छोटी प्रतियोगिताओं में भाग ले चुका है '.
उन्होंने आगे कहा : " इसके अलावा, आज जिस तरह से मोटरसाइकिलों को माउंट करना पड़ता है वह अलग है: लोअरिंग, फेंडर, इलेक्ट्रॉनिक्स के संदर्भ में कई सहायताएं हैं जो सब कुछ स्थिर करती हैं और हालाँकि यह आसान नहीं है, कम गलतियाँ होती हैं और ड्राइवर अधिक आक्रामक और तेज़ हो सकता है. पहले, इसके लिए अधिक काम की आवश्यकता होती थी। हम एक ऐसी दुनिया के बारे में बात कर रहे हैं जो विकसित हो चुकी है '.
एंड्रिया डोविज़ियोसो: " इंडोनेशिया में यह अच्छा रहा क्योंकि वहां असामान्य आसंजन था«
ऐसा कहा जा रहा है कि, वह मौजूदा खिताबी दौड़ के बारे में क्या सोचते हैं, जिसका नेतृत्व आधे समय में उनके प्रतिष्ठित सहयोगी और ताज धारक ने किया था फैबियो क्वाटरारो ? पर InSella.it, वह उत्तर देता है : " चैंपियनशिप पूरी तरह से खुली है। लेकिन फैबियो क्वार्टारो को इस तरह देखकर, यह उसके हाथ में है. अब उसे प्रबंधन में अच्छा होना चाहिए। मुझे उम्मीद है कि वह ऐसा करने में सक्षम होगा, लेकिन उसके पास बहुत मजबूत प्रतिद्वंद्वी हैं: डुकाटी के और भी राइडर्स हैं जो दौड़ जीत सकते हैं और अप्रिलिया के साथ एलेक्स एस्पारगारो सभी ग्रां प्री में लगातार बने हुए हैं। इस प्रतिस्पर्धात्मकता के साथ अंक पुनर्प्राप्त करना आसान है '.
फिर वह यह तत्व जोड़ता है: " और फिर फैबियो के पास पानी की कमजोर एड़ी है, याद रखने योग्य एक बुनियादी पहलू क्योंकि इन परिस्थितियों में यामाहा इतनी प्रतिस्पर्धी नहीं है। इंडोनेशिया में यह अच्छा चला क्योंकि वहां असामान्य पकड़ थी, लेकिन मूलतः उसे अधिक कठिनाई होती है और यह एक ऐसा पहलू है जो चैम्पियनशिप को प्रभावित कर सकता है '.
एंड्रिया डोविज़ियोसो उनकी टिप्पणी इस बात के साथ समाप्त नहीं होती है कि इस निश्चित सेवानिवृत्ति के साथ उनका पूरा समय वापस मिलने के बाद वह क्या करेंगे, बल्कि इस बात के साथ समाप्त होते हैं कि वह क्या नहीं करेंगे: डकार " मेरी मानसिकता रेसिंग, ट्रैक करने की है। अगर मुझे लगता है कि मैं रेगिस्तान के बीच में हूं तो मैं घबरा जाता हूं, मैं स्वतंत्र महसूस नहीं करता ". डोवी अब कोई विरोधाभास नहीं है.
