मोटोजीपी एलेक्स एस्पारगारो: "मैं कुछ ऐसा खुलासा करूंगा जो कोई नहीं जानता"

एलेक्स एस्पारगारो 2022 सीज़न की तैयारी कर रहा है जो अप्रिलिया के मोटोजीपी इतिहास में सर्वश्रेष्ठ होना चाहिए। आखिरी अभियान को आरएस-जीपी के इतिहास में पहले पोडियम द्वारा इस श्रेणी में स्पेनिश दिग्गज के साथ बहादुर कप्तान के रूप में विरामित किया गया था। बाद वाले को नोएल में एक फैक्ट्री के बॉक्स में लाकर भर्ती भी किया गया, जो इस साल अकेले अपने रंगों के तहत पेश करेगा, एक मेवरिक विनालेस जिसमें उसके चरित्र के रूप में पहचानी जाने वाली प्रतिभा की आशंका है। लेकिन यह आखिरी पहलू एलेक्स को डराता नहीं है जो चरित्र को अच्छी तरह से जानता है। यह पहली बार नहीं है कि उन्होंने एक ही कक्ष साझा किया है, न ही यह पहली बार है कि उन्होंने एक संयुक्त परियोजना पर विचार किया है। सबूत…

एलेक्स एस्परगारोज़ अपने आप को इस बारे में विश्वास में आने दें स्पीडवीक अपने करियर के एक अनूठे पल का खुलासा करके जहां वह दूसरी बार एक बॉक्स की जगह साझा करते हैं मवरिक वीनलेस. वह इस प्रकार कहते हैं: “ मैं कुछ ऐसा खुलासा करने जा रहा हूं जो कोई नहीं जानता: जब मैंने मोटोजीपी में वापसी के बाद अपने पहले वर्ष में मेवरिक विनालेस के साथ सुजुकी के लिए सवारी की, तो मेवरिक और मैंने कारखाने को बहुत मेहनत से आगे बढ़ाया। सुजुकी चलाते समय 8 घंटे सुजुका करें '.

एक विचार जो बहुत दूर तक गया..." हमने GSX-RR 1000 और तैयार करना शुरू कर दिया वह लगभग तैयार थी. हालाँकि, बाइक के विकास में कुछ समस्याएँ थीं, इसलिए हमने भाग नहीं लिया ". इसलिए झटका ज्यादा दूर तक नहीं गया. और ऐसा लगता है कि यह पछतावा बना हुआ है: " मेरे भाई ने मोटो 2 खिताब जीता लेकिन उसने मुझे समझाया कि सुजुका 8 आवर्स कितने खूबसूरत थे और वह इसे अपनी सबसे बड़ी जीतों में गिनता है। वहां का माहौल अविश्वसनीय है. किसे पता है कि भविष्य के गर्भ में क्या है », सबसे बड़े को समाप्त करता है एस्पारगारो, उम्र 32 वर्ष, जो एक दरवाज़ा खुला छोड़ देता है। अगर साथ Viñales, यह अभी भी संभव है, अप्रिलिया के साथ ऐसा करना अकल्पनीय है।

एलेक्स एस्पारगारो: “ हमने GSX-RR 1000 तैयार करना शुरू कर दिया और यह लगभग तैयार हो गया« 

वैसे, क्या जापान में यामाहा आर1 पर सफलता हासिल करने वाले अपने छोटे भाई की बात सुनते हुए एंड्योरेंस करने का यह विचार एलेक्स को अन्य क्षेत्रों में जाने और उनकी खोज करने का विचार देता है? आख़िरकार, पेत्रुकी डकार गए, कुछ सफलता के साथ। तो क्यों नहीं, उदाहरण के लिए ए TT ? स्पैनियार्ड उत्तर देता है: " मैं ऐसा करने वाले ड्राइवरों का सम्मान करता हूं, लेकिन मुझे ऐसा लगता है यह काफ़ी ख़तरनाक है. आप गिरने और लोगों के घातक रूप से घायल होने के बारे में सुनते हैं, इसलिए मुझे यह पसंद नहीं है। लेकिन मैं जानता हूं कि यह एक बेहतरीन जगह है। मैं कैल क्रचलो का मित्र हूं और वह हमेशा मुझे बताता है कि टीटी कितना अद्भुत है। सिर्फ दौड़ ही नहीं, बल्कि इन हफ्तों का माहौल भी। लेकिन जब मैं उन्हें वहां भागते हुए देखता हूं तो मुझे बहुत चिंता होती है '.

वास्तव में,  एलेक्स एस्परगारोज़ पिछले सप्ताहांत चैलेंज डे ला प्लाना 2022 में भाग लेकर अपनी क्षमताओं का खुलासा करके दिखाया कि एक साइकिल चालक के रूप में उनमें वास्तविक क्षमता है। पेशेवर साइकिल चालकों में, पायलट Aprilia आयोजन के तीसरे चरण में भाग लिया, जिसमें शामिल हैं 71 पहाड़ी इलाकों में किलोमीटर, जिसमें कुल ऊंचाई 1 मीटर शामिल है। कड़ी प्रतिस्पर्धा के बावजूद, स्पैनियार्ड चरण के अंत तक जीत की लड़ाई में शामिल था, और अंत में एक बहुत ही सम्मानजनक चौथा स्थान हासिल किया।